HMS Victory [Panart-Mantua 1/78°] de tatal 57

Bonsoir Pascal,
Maintenant  les choses vont devenir plus compliquées pour la pose de tes lattes
Je te conseilles de remplacer les allonges d’ecubiers par des blocs de balsa que tu formes avant de poser tes bordés suivants.
Il va falloir également profiller tes bordés.
Je te fais parvenir demain un schéma  pour  mieux comprendre. 
Il va falloir également  profiler tes couples en fonction.
Bonne continuation pour ce gros ventru de Victory.

Sinon, superbe réalisation des ponts.

Ça avance
Je trouve l'etambrai du beaupré, fait par les deux apôtres un peu bas?
Les blocs en balsa c'est une bonne idée pour la poupe aussi, les premières courbes sont assez violente entre la lisse d'hourdy et la première preceinte.

Voici l’extrait du Alan Mc Gowan qui montre une projection des bordés s’effilants à la proue. La poupe est également pas si évidente.

Yoann gui a écrit:

Ça avance
Je trouve l'etambrai du beaupré, fait par les deux apôtres un peu bas?
Les blocs en balsa c'est une bonne idée pour la poupe aussi, les premières courbes sont assez violente entre la lisse d'hourdy et la première preceinte.

L'étambrai et les apôtres sont d'une seule pièce dans le kit

Bonsoir les amis. Je suis toujours sur le 1er bordé et j'en ai encore pour un bon moment 

Pour le balsa j'y avait pensé, mais je pense que ça va aller sans, bon après j'ai pas l'intention de faire une réplique au mm parce que, je serai surement mort avant la fin du chantier 

Superbe travail.

Merci pastaga c'est sympa mais je pense qu'il faut attendre quelque temps avant de dire que c'est du bon boulot 

Très beau début de bordé !

Merci Mistral, je montre que le début , après , ca ce complique un peut, pas vraiment facile , je ferais des photos à la prochaine étape après masticage et ponçage avant le 2èmer bordé; C'est pour pas effrayer certains experts 

Mistral a écrit:

Très beau début de bordé !

Merci, c'est gentil d'être passé par mon post

Jour : 14

Bonsoir, un peu de nouvelles  1er bordé terminé ponçage, masticage et re ponçage et place au 2èmme bordé. Moins casse tête que pour le premier, enfin, pour le moment.

Bonsoir Total

Beau chantier,   tu vas faire comment pour percer les sabords ?

@+Michel

Je rejoins Michel
Il faut profiter du 1er bordé pour faire des trous, des coups de crayon, repérer les préceintes etc un max de chose et de finir avec le deuxième bordé

Bonsoir,

Je suis la procédure de montage de chez Panard , je ne vois pas pourquoi faire les sabords avant le 2ème bordé, pour faire deux fois le même boulot ? J'ai regardé le montage des autres Victory Panard sur le site , personne ne les a fait après le premier bordé.  J'ai déjà le gabarit en tête pour les réaliser proprement 

Bravo Pascal et cela ne traîne pas avec toi.
Bon pas mal de masticage, sinon la forme y est !
Ne perce rien avant ton 2ème bordé,  ensuite repére bien l’emplacement des préceintes.
Bonne continuation  à  toi.

Merci Jean-Marie
Oui, pas mal de masticage, j'avais des creux entre  les couples, certes léger mais je ne pouvez pas laisser ça. C'est mon premier bateau de cette taille et je n'ai pas eu ce problème avec l'Hermione beaucoup plus petite. Peut être la colle blanche ou le fait d'avoir trempé les baguettes, je ne sais pas .

jour : 18

Bonsoir, 
Deuxième bordé terminé, reste encore un peu de ponçage avant d'attaquer les sabords et petite avancée sur l'arrière, voilà pour le moment

Jour 18??? C'est que tu as une date butoir pour la fin du chantier???
Vu de mon écran c'est bien propre, peut-être affiner un poil la jonction virures/étambot. Enfin dans la mesure du possible bien évidemment.
Et une photo supplémentaire de la proue, parce que là tu piques ma curiosité avec ce "gros morceau".
Brochetage or not brochetage???
Bonne continuation!

Bonjour Pascal,
Le moins que l’on puisse dire, c'est que cela ne traîne pas avec toi,
Second bordé  terminé et paraissant très correctement  réalisé  en 18 jours, félicitations !
Je suis toutefois d'accord avec Clément concernant virures-etambot, cela cloche un peu.
Montre nous vite une photo de ta proue.
N’oublié pas la remarque concernant les préceintes et ensuite bon dessin et découpe des sabords.
Bonne continuation à  toi.

Clément Lenoir a écrit:

Jour 18??? C'est que tu as une date butoir pour la fin du chantier???
Vu de mon écran c'est bien propre, peut-être affiner un poil la jonction virures/étambot. Enfin dans la mesure du possible bien évidemment.
Et une photo supplémentaire de la proue, parce que là tu piques ma curiosité avec ce "gros morceau".
Brochetage or not brochetage???
Bonne continuation!

Non, c'est juste le nombre de jours  passés sur le chantier   et pour l'étambot, oui c'est pas encore parfait mais j'ai encore du travail sur cette partie du bateau et le lattage en dessous du tableau n'est pas encore fait.

maqars a écrit:

Bonjour Pascal,
Le moins que l’on puisse dire, c'est que cela ne traîne pas avec toi,
Second bordé  terminé et paraissant très correctement  réalisé  en 18 jours, félicitations !
Je suis toutefois d'accord avec Clément concernant virures-etambot, cela cloche un peu.
Montre nous vite une photo de ta proue.
N’oublié pas la remarque concernant les préceintes et ensuite bon dessin et découpe des sabords.
Bonne continuation à  toi.

C'est 18 jours à temps plein  sans compter les heures, et j'en fait plus qu'a l'époque ou je travaillais, faut dire aussi que le temps si prête   
Je vais regarder pour d'autres photos.

Superbe bordé 

Merci Floyd-Rw, mais pas si superbe que ça, ce n'est que mon deuxième chantier bois et je manque un peu d'expérience, mais j'ai bon espoir d'arriver au bout

Vindieu...un montage de coque qui déchire vraiment son maître-bau! 

Nous en sommes au même niveau (2ème chantier)

J'aurais aimé mon que mon bordé soit aussi bien, j'ai galéré pour en faire quelque chose de regardable

jour : 23

Bonjour, quelques nouvelles de l'avancement du chantier Victory :
Après une couche d'apprêt blanc, traçage des sabords avec un petit soucis, je me suis fié totalement au gabarit mais au final j'ai du reprendre le tracé en tenant cette fois compte des  préceintes
Le tracé terminé, j'ai décidé de commencer non pas par la découpe des sabords mais par la pose des plaques de cuivre. Mon but est de commencer par la quille  en remontant à fur et à mesure de travaux pour ne pas à avoir à retourner le bateau pour de futurs interventions, ( risques de casse de frottement et autres )

Il aurait fallu commencer par la poupe pour éviter le risque d'arrachement des plaques lors de la navigation.

Et comme les copains, une photo de la proue.

Attention lors de la pose des plaques, au niveau de la ligne de flotaison il faut poser deux rangées parallèles à celle-ci et faire les découpes sous cette couche, nous sommes  en Angleterre 
Le McGowan explique fort bien cette pose qui se faisait en réalité avec bien plus de rivets...
Et effectivement attention au sens de pose, mais bon la plus possible de modifier et de toute manière elles me semblent posées jointives sur le modèle, donc c'est pas très grave.
Bonne continuation et bonnes  Fêtes,  Pascal

Exercice difficile
Effectivement il faut faire ou prévoir les deux lignes au niveau de la flottaison.
Pour le sens (chevauchement des plaques) il aurait fallu virer les clous sur deux côtés.

Deux petites photos de la Hms Pandora g.Attila que je trouve bien foutu. (Échelle plus grande)


Il y a une bande à la flottaison mais c'est une frégate
Deux détails sympa "le fer à cheval" et la plaque sur l'étambot/quille (sûrement deux sur le Victory)

Maqars aura sûrement des croquis plus précis s'il faut... hésite pas à demander.

82 rivets sur les pourtours...  plus tout ceux sur la surface, donc plusieurs centaines par plaque de cuivre !

Oui, sur ce modèle les plaques sont jointives et un peu épaisses pour faire du chevauchement.
Ok Jean-Marie pour deux rangées au niveau de la ligne de flottaison, j'étais parti pour n'en faire qu'une alors merci aux experts du fofo et joyeux Noël à tous et toutes .   
( ps: évitez de prendre le train )

bonjour,

Quelques nouvelles sur l'avancement du Victory. 

J'ai terminé la pose des plaques de cuivre et au final, ça ne me plait pas beaucoup 

Bien sur, quand le cuivre est poli comme sur les photos ça parait super mais comme je veux leurs donner un aspect vieilli, là ça se corse et les moindres défauts de coupes ou d'alignements sautent  au yeux. 
Après quelques temps de réflexion j'ai décidé d'enlever les plaques pour en remettre d'autres, je ne sais encore quel genre, c'est en cours d'essais. Un gros travail qui s'annonce, décoller enlever la colle sans parler des probables arrachement causés par les pièces les plus récalcitrantes donc surement refaire une préparation et réparation de la coque.
A noter qu'en tirant un maximum de la moindre plaque, il ne reste à la fin guère plus d'un cinquantaines de pièces,( voir photo. )
J'ai aussi refais un gouvernail, celui fourni avec le kit n'a pas la bonne épaisseur pour coller les plaques sur chant 

   

Bonjour Tatal, je suis admiratif et entonné que Mantua ai sortie un si beau modèle. Bon courage pour la suite mais je ne m'inquiète pas vu ta maitrise du sujet.

Merci lafleur, mais justement je ne maitrise rien, sinon je me serais bien passé de monter quelques 3000 plaques de cuivre , j'avais quelques doutes dès le départ et puis j'ai décidé de suivre le montage avec les pièces du kit Panart, au final, je crois que mis à part l'ossature je ne vais pas me servir de grand chose du kit