Allège Le Louqsor - Partie-2 [scratch 1/50°] de JM-MAI33

belle avancée, jolie coque !

Bonjour,

beau travail, cette coque va bien rendre 

Amicalement Georges

Une coque très propre !

Bordage très particulier très bien maîtrisé.
Vivement la finition.

Merci, merci,

Le bordage Kérézou, c'est le seul moyen que j'ai trouvé sans trop casser et en prenant correctement les courbes.
J'ai fait un essai en partant de la quille : arrivé au 6 ème bordé parallèle à la quille, il faut faire un angle de plus de 80° en vrillant de plus de 20° et même en diminuant la largeur le plus possible, le résultat n'est pas bon. Et je ne parle pas de la suite...
Et depuis le haut de la muraille même problème après le 3 ème bordé.
Donc, j'ai fait un compromis des deux, la forme de cette coque est vraiment unique.

C'est vrai que ça ressemble plus à une brique qu'à une carènz.

Bonsoir à tous et bien sûr : Bonne année, santé et évidemment modélisme !

Suite de la construction de l'allège,

Pour le moment elle est recouverte d'une " mixture à moi " pour faire l'étanchéité : vernis-colle satiné que je teinte ( tout est à l'eau, 4 couches).
La coque sera peinte en noir sur les 3/4 de la partie supérieure et une bande blanche au niveau de préceintes.

Bonjour à tous,

Essais d'étanchéité : RAS
J'ai 1 kg de lest, environ, à mettre en plus sans le gréement !

(pour info : je suis caporal chef de réserve de l'armée de l'air, mécanicien transmission. Je n'ai jamais était  "matelot"  )

C'est vraiment du superbe travail sur ta coque.

Beau travail flottant dans ses lignes!
Bravo pour ta ténacité   , Jean-Marie !

Top! Bravo!

Pffff c'que c'est beau!
Un très grand bravo pour ton travail, dans la lignée de tes autres réalisations. De la qualité, de la qualité et encore de la qualité. Et quel projet titanesque...mais que dis-je??? pharaonique

Ta coque est superbe et elle rempli parfaitement son rôle.
C'est superbe, bravo !

Très belle construction, très soignée.

Bonjour,

C'est bien beau tout ça matelot

Bonjour et merci à tous,

J'ai dû faire une mauvaise manip, je ne sais pas comment mettre définitivement mes adresses réalisations sur mon post. Peut être bon en " bricolage " mais en informatique...

J'ai tout bien fait sauf ?

JM

Comme c'est fait plus haut, c'est très bien, suffit de copier le lien dans ton message tout simplement.

Merci Pascal

Bonsoir à tous,

Suite de la construction de l'allège:
finition de la proue (figure de proue : un serpent)
gouvernail
les hauts du pavois, peinture, etc...
Désolé si je vais droit au but, car il m'est très difficile d'expliquer ma façon de travailler.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Attention, je suis loin d'être "la science infuse" et mon vocabulaire marin laisse à désirer.
Au sujet de l'allège, ne prenez pas pour "agent comptant" mon montage.
La forme de la coque est exacte, là rien à dire. Pour l'intérieur, j'ai repris tous les dessins et gravures et j'en ai fait une synthèse.
J'ai choisi sans garde corps en haut des pavois comme sur les petites maquettes du musée.
Normalement, une bande blanche est peinte aux pavois. J'ai changé d'avis, elle est couleur bois
Pour le gréement, pas de soucis, c'est un montage "standard". A suivre....

Quelques photos :













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Bonsoir, 
Ton travail est super et le résultat aussi. Passionné d'Egyptologie, je suis ton travail depuis le d'but. Juste un doute: la précision des Hiéroglyphes sur l'obélisque, mais bon on va pas être trop tatillon

Amicalement Georges

Superbe cette coque !!!

C'est beau!

Bien le bonjour 

beau travail

Super belle coque. Et le noir lui va super bien !!!
Grand bravo !!!

Superbe, original en plus. Dis, c'est l'obélisque qui sert de lest ??

Bonjour à tous et merci,

Je vais dévoiler un secret   oui, l 'Obélisque sert de lest, il est rempli de petites pointes et pèse 900 grammes.
Sous l'Obélisque, entre les renforts et la quille, il y a des plombs à coller 250 grammes.
Dans la proue et la poupe des petites pointes ainsi qu'entre les couples prés de la quille.
J'ai fait une caisse devant l'Obélisque qui servira pour équilibrer le bateau.
Pourquoi des petites pointes ? Parce qu'un charpentier m'a en donné cinq kilos et c'est très pratique à installer fixées à la colle à bois.
J'ai fait en sorte que l'on ne voie pas le lest.
Actuellement, il pèse 3360 grammes sans le pont et le gréement.

JM

Bingo ! Très ingénieux

Bonsoir à tous,

Suite avec la pose des derniers barreaux, avec trois trappe de visite en plus des ouvertures d'origine.
Finition du tableau AR et pose du servo de gouvernail.

Il est vraiment magnifique Arriver à en faire un petit chef d'œuvre et qu'il soit navigant, Chapeau bas

Bien le bonjour

très beau travail

Merci, merci,

J'ai résumé, comme à mon habitude, la construction par une première partie sur Youtube :

L'allège LOUXOR - YouTube

JM

C'est superbe !

Bonjour à tous,

J'aimerai avant de poursuivre sur l'allège,vous parler d'un sujet qui m'interpelle.
Ces questionnements n'engagent que moi, c'est pour cela que je le fais sur mon post.
Je vois sur le forum des copains monter des maquettes à partir de kit.
Je trouve dans ces constructions des incohérences, ex :
Monter le pont avant de poser les bordés.
Les baguettes pour les bordés, sûrement fournies sont trop larges.Résultat impossible à faire prendre certaines formes et c'est la cata.
6 millimètres de large au 1/50 = 30cm de large à l'échelle 1 (pensez au 1/100 !)
Je peux vous assurer que des baguettes de 3 à 7 mm de large  vous "mâchent" le travail et le résultat....
La râblure est pratiquement inexistante ! Il faut en faire une, la pose du bordé se fera avec précision. La baguette est bloquée dans la râblure et vous aurez une belle étrave.
Je ne suis pas plus fort qu'un autre, c'est que ces erreurs je les ai faites dans un lointain passé.

Revenons à nos moutons : l'allège.
Pose du pont avec des baguettes de 6 mm ( 30cm échelle 1)
Les clous : mine de crayon 0.5
Pour le calfatage au 1/50, peut-être vernis colle mat avec de la cendre très fine, faire des essais.
L'Obélisque est entrain de disparaître sous les les planches, snif,snif...