Les ukrainiens semble avoir endommagé, peut-être gravement (à confirmer), le navire russe de soutien et sauvetage de sous-marin Kommuna à la base navale de Sébastopol en Crimée.
26 avril 2022 Par HI Sutton
Kommuna, le navire unique de Russie vieux de 110 ans:
Drapeau RussieLes auxiliaires navals sont généralement négligés par les observateurs occasionnels, mais en temps de guerre, ils reviennent soudainement au centre de l'attention. Parmi eux, les navires de sauvetage sont si obscurs qu’ils sont souvent oubliés dans les listes de flottes populaires (!). Mais cela dépend de ce qu'il faut récupérer ! Pensez à Glomar Explorer . Pensez... au Kommuna de la marine russe .
Le navire de sauvetage d'époque Kommuna a une carrière longue et parfois distinguée. Aujourd’hui âgée de 110 ans, elle se retrouve en service actif dans la guerre russo-ukrainienne. Que vous le voyiez comme une vieille dame élégante ou comme un accident désuet sur le point de se produire, il est certainement l'un des navires les plus intéressants à flot aujourd'hui.
Et elle a été active pendant la guerre. Elle a été observée au large des côtes de Crimée en train de travailler avec d'autres navires de guerre.
Il semble probable que toute tentative de sauvetage de l' épave du croiseur Moskva l'impliquera . Bien qu’au moment de la rédaction de cet article, le brouillard de la guerre soit au sens propre comme au sens figuré, et il n’y a aucune certitude.
Caractéristiques Déplacement : 3 100 t à pleine charge Longueur : 96 m (315 pi) Largeur : 18,57 m (60 pi) Tirant d'eau : 3,65 m (12 pi) Propulsion : 2 × 600 ch (447 kW) Moteurs diesel Felser 6 cylindres
il me semble avoir lu cette info il y a déjà quelques semaines (mois ?)
_________________ Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie. Platon, La République Si le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra. I. Asimov
Ca serait un missile anti-navire Neptune qui l'aurait touché ou des débris de celui-ci touché par la defense aériennes russe. On en sait pas plus pour le moment. les prochaines photos satellites diffusées pour en dire plus peut être.
Le Neptune: https://youtu.be/3RfKkn4qXuU
Le 09/04/2024 Kommuna était dans le port de Sebastopol 44.6237061, 33.5576253:
Le maire de Cannes veut pouvoir réguler le trafic maritime:
Les maires des communes littorales devraient pouvoir réguler le trafic maritime en face de leur territoire, a réclamé le 18 avril David Lisnard, maire LR de Cannes et président de l'influente Association des maires de France (AMF). Le trafic maritime face aux communes littorales relève de la compétence de l'État, mais le maire de Cannes réclame, depuis une dizaine d'années, d'avoir son mot à dire sur la circulation des navires et structures de tourisme.
Il vise en premier lieu les paquebots qui viennent « boucher la vue » l'été, mais aussi les plateformes de loisirs qui "créent une concurrence déloyale" par rapport aux plagistes et restaurants soumis aux taxes et aux règles de la commune.
Des combats juridiques locaux
Le projet de plage flottante Canua Island, qui devait voir le jour en 2023 au large de Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes), commune limitrophe de Cannes, suscite ainsi la polémique. Interdit l'an dernier, il a obtenu gain de cause à l'automne devant la justice et…
Je ne peux pas lui donner tort. Déjà qu’il y a 20 ans, le15 août, tu pouvais quasi traverser en quelques sauts, de Ste Marguerite à St Honorat, tant il y avait de bateaux de plaisance de toutes tailles à l’ancre. Je plaisante, mais à peine... Alors des bateaux de croisière en plus dans la baie, cela devient peut-être un peu trop. Déjà qu’ils envahissaient la Baie de Villefranche en ce temps. Peut-être bien qu’il faut envisager des règles comme à Venise pour ces monstres toujours plus grands.
Les paquebots de croisière officiellement interdits à Venise
Publié le 01/08/2021
Depuis ce dimanche 1er août, les grands navires de croisière dans le centre historique de Venise, c'est du passé. Les paquebots devront s'amarrer dans le port industriel de Marghera. Les habitants de Venise ont applaudi cette décision....
Cette pince hydraulique est sur le point d'effectuer un sérieux travail lors de la récupération des éléments du pont Francis Scott Key à Baltimore ( DALI ).
Son propre poids est de 200 tonnes et elle peut extraire plus de 1000 tonnes.
La capacité sera limitée par la grue qui la manie.
[size=14]Avec un escalier prévu pour la montée, on réussit souvent à monter plus bas qu’on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente[/size]
bgire Expert
Localisation : La Rochelle (région A.POI.L) Navire préféré : Tous, mais aussi les autres
La Turquie dévoile son projet de porte-avions "indigène" (= entièrement conçu et construit en Turquie)
Une grosse baille de la taille de notre futur PANG : 60 000t et 285m de long. Prévu au départ en version STOBAR (avec rampe), mais les études sont en cours pour le convertir plus tard en CATOBAR (catapulte et brins d'arrêt) Propulsion par turbines à gaz. Emportera 50 avions et drones, dont 30 dans le hangar : TAI Hürjet (chasseur léger navalisé),
TAI Anka-III (aile volante furtive),
Bayraktar Kizilelma (chasseur à réaction sans pilote)
TB-3 (UCAV à hélice)
Pour sa défense : 32 VLS et 4 systèmes de défense rapprochée (le Phalanx turc Gökdeniz)
- Colbert CLM kit transfo base Heller - ER 50 "Le Corse" et "Le Brestois" Heller + 3D à finir - Le Marceau Heller + 3D à finir - Pleins de trucs noirs..
maqars Maître
Localisation : Jodoigne(Belgique) Navire préféré : Comme les fromages belges : un peu de tout...