Cuirassé Voltaire [Hobby Boss 1/350°] de antoine

Il avance bien ce Voltaire.
Sergio.

Il avance même très très bien

C'est super propre et ça promet pour la suite !

+1 avec Yuth, c'est vraiment bô  , y'a pas à dire ces navires de la fin du XiXème ont quand même une sacrée gueule !

Ça promet un petit bijou.. 

+1 avec les copains, c'est vraiment un très beau travail qui commence!

Tu n'as aucun complexe à faire face aux "ténors" du forum !

Ta patine est parfaite (à mon goût bien sûr), juste ce qu'il faut pour souligner et donner du relief sans tout noyer dans un océan de rouille et de cambouis...

ça ira pour la pression ou tu en veux encore un peu plus ?  

Bonjour à vous six !

Je vous remercie pour votre suivi de ce montage et pour vos appréciations (trop ?) flatteuses !

Je connais deux d'entre vous via d'autres forums maquettistes (Serge / Noratlas et Gilles / Lostiznaos) et suis heureux de vous retrouver ici ! Je constate à cette occasion que, tout comme je le suis, vous êtes un peu des "touche-à-tout" en matière de maquettisme  
, je trouve ça bien !

@Stéphane POTTIER : merci de ton commentaire sur la patine ; je ne suis pas non plus un grand fan des salissures et autres rouilles à outrance - sauf évidemment si le sujet s'y prête particulièrement.
Pour la pression, je tiens le coup !

Je m'attaque aujourd'hui aux tourelles, en regrettant d'avoir été pingre, de ne pas avoir acheté l'aftermarket Master Model des canons en métal tourné... En effet, les 16 pièces du kit comportent de "belles" lignes de moulage, particulièrement pénibles à éliminer.

Sur ces tourelles, je me pose deux questions :
- @PLEF a installé des "soufflets" (je ne connais pas le terme exact... ) qui enveloppent le fût du canon ; je n'ai pas ces pièces dans ma boîte, le plan ne les mentionne pas mais les photos postées par Pascal les montrent. Où est la vérité ?
- Le plan Hobby Boss, si avare d'indications des teintes, montre les "toits" des tourelles peints de la même teinte que la plage avant ; @PLEF les a peints de la même teinte que la tourelle et les photos de Pascal renforcent ce choix. Une fois de plus, où est la vérité, si tant est qu'il y en ait une.

Voilà ! Des photos de l'avancement à suivre en fin de journée ou demain matin !

Merci encore à vous tous pour votre suivi !

Antoine

Ca s'appelle des "braies" dans le jargon.

Elles sont visiblement gris anthracite sur les cartes postales, c'est assez courant comme couleur dans la marine française de cette époque.

Les "toits" des tourelles sont de la même couleurs que la tourelle elle-même.



https://www.plongee-infos.com/chaque-jour-une-epave-31-mai-1938-le-cuirasse-voltaire-pres-de-quiberon/

Beau début, Antoine. Bravo
laissez-moi un peu de place car je m'installe avec vous pour suivre.

Avec plaisir !
Merci albatross55 !

Bonjour à tous !

une demi-journée de retard pour la mise à jour de ce montage... Faut dire que j'en ai un peu bavé avec la première cheminée, montée "pour voir"... Et il y en a cinq !!! Les ingénieurs de 1900 auraient pu penser aux maquettistes des années 2000 et ne prévoir qu'une seule (voire deux...) cheminée En fait, un peu compliquée à monter à cause de la photodécoupe, voir plan ci-dessous :


J'ai comme prévu avancé sur les canons, toutes les tourelles sont faites. Les superstructures sont collées, avec un gros souci sur la "plate-forme" (château ?) arrière, sur pilotis (16) à coller individuellement sous la plate-forme, de telle sorte qu'ils rentrent dans les trous prévus à cet effet sur le pont... Comme vous pouvez vous en douter, le collage des pilotis a été une vrai galère, aucun n'étant parallèle au voisin ou perpendiculaire à la plate-forme...  

J'ai également collé les ancres et leurs chaînes.

Je dois donc encore monter les quatre cheminées restantes et diverses "bricoles" avant de passer un coup de vernis satin dans le but d'appliquer mon sempiternel jus suivi du non moins sempiternel brossage à sec...

Quelques photos, encore très "plates', faute de jus et drybrush :







A bientôt pour la suite (si ce cuirassé ne se transforme pas en avion lors du montage des cheminées... )

rassure-toi, Antoine. On est tous toujours en retard par rapport à nos prévisions. Mais on a tout notre temps, bien installés dans un canapé tout en admirant ta progression.
ça monte bien. Courage.

[edit] j'avais oublié de consulter les rubriques "faq" du forum avant de poser cette question... Mais je n'y a pas trouvé de réponse définitive.

Re bonjour !

J'ai une question, encore une... , en vue de la suite.

Pour représenter tous les câbles et autres cordages, quel diamètre de fil (nylon ?) utilisez-vous ?
Le plus fin dont je dispose est du fil de pêche en 0,14mm ; ça me semble énorme rapporté à l'échelle 1 -> 0,14 * 350 = 4,9 cm...
Savez-vous où trouver du fil plus fin ? Jusqu'à présent, je n'ai trouvé que du 0,1mm ; ça fait toujours très épais à l'échelle 1...

Merci d'avance,

Antoine

Bonjour Antoine,

Beau travail ! 

J'aimerais bien limiter mon retard à un demi-jour....  

Grand merci Cédric !

antoine a écrit:

[edit] j'avais oublié de consulter les rubriques "faq" du forum avant de poser cette question... Mais je n'y a pas trouvé de réponse définitive.

Re bonjour !

J'ai une question, encore une... , en vue de la suite.

Pour représenter tous les câbles et autres cordages, quel diamètre de fil (nylon ?) utilisez-vous ?
Le plus fin dont je dispose est du fil de pêche en 0,14mm ; ça me semble énorme rapporté à l'échelle 1 -> 0,14 * 350 = 4,9 cm...
Savez-vous où trouver du fil plus fin ? Jusqu'à présent, je n'ai trouvé que du 0,1mm ; ça fait toujours très épais à l'échelle 1...

Merci d'avance,

Antoine

Je ne n'utilise quasiment plus que de la grappe étirée, c'est assez fragile, mais la finesse est incomparable et on peut leur donner la forme qu'on veut.

Au début j'ai utilisé du fil élastique, je ne connais pas longévité dans le temps, c'est un bon produit, pratique, mais il est quasiment impossible de restituer la courbure d'un cable tendu entre deux mâts ou les drisses d'un mat de pavillon etc..

D'autre part le tension requise pou ce genre de fil entraine des contraintes sur la mature en plastiques injectée, pas sur le laiton bien sûr.

Donc j'ai fini par adopter la méthode décrite par Bruno, on la pratiquant fréquemment, on arrive à des choses très convaincantes avec l'épaisseur qu'on veut, et c'est très économique et réparable à volonté.

Utilisation de EZ Line:

https://micro-modele.fr/fr/255-ez-line

https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-cuirasse-bismarck-trumpeter-1-200-de-iceman29

Câbles un peu trop "droits", ça n'existe pas dans la vraie vie.. Sur mon Bismarck au 1/200:

https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-cuirasse-bismarck-trumpeter-1-200-de-iceman29



Ici quelques semaines après, les bômes des mats de charge se sont déformées à cause des contraintes des EZ Line, tout est refaire, et pas mal de pièces à remplacer, malheureusement.

https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-petrolier-t2-uss-pamanset-ao-85-1943-modelisation-impression-3d-1-200-de-iceman29



L'étiré:

https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-ss-hydrograaf-modelisation-impression-3d-1-100-de-iceman29



https://www.laroyale-modelisme.net/t28525-remorqueur-uss-nokomis-yt-142-pearl-harbor-1941-realisation-3d-1-100-de-iceman29



La méthode:

bgire a écrit:

Bonjour,
Enfin je me décide à montrer mon propre tuto pour faire de l'étiré ultra-rapide et facile sans se brûler les doigts ni trop respirer les fumées toxiques.
4 secondes chrono pour réaliser un "câble" de 50cm...
Ce tuto fonctionne pour la plupart des plastiques. Ici j'ai utilisé un reste de grappe noire (Academy Titanic) pour avoir un bon contraste à l'image mais je préfère du plastique gris (un vrai câble, c'est pas noir).
Pour le gréement courant sur les navires anciens j'utilise un reste de grappe de couleur brun-beige (Un kit de blindé, je crois) et du noir pour le gréement dormant bien évidemment.

En deuxième partie je montre un exemple de pose d'un fil pour que vous constatiez la simplicité et la rapidité du processus.

Regardez, essayez et vous n'aurez plus d'excuses :clown2: :


https://www.youtube.com/watch?v=5DMjcLjHQXY



_Bruno

Décidément !
J'ai l'impression d'avoir un cours particulier ! Merci beaucoup Pascal !

Je vais donc essayer avec du plastique étiré, que j'ai déjà pratiqué dans mes autres disciplines maquettistes, mais pour des morceaux beaucoup plus courts !

Antoine

Tu peux au moins aller jusqu'à 70 cm.. Reste à avoir le coup de main pour que le diamétre soit uniforme sur de grande longueur.

Quant à la fragilité, une maquette statique détaillée est par essence fragile de toutes façons dans l'ensemble, une fois terminée, sa meilleure protection reste une vitrine. Je me bat en permanence pour pas que mes amis touchent quoi que ce soit, c'est pathologique   , les gens veulent toucher... Je leur rétorque bien souvent, "Seulement avec les yeux" en donnant une petite tape amicale sur leur main.  

Pour revenir au sujet:

Plus ton cable sera d'un diamètre proche de la réalité, plus ta maquette va gagner en finesse de détails de manière général. Des câbles trop épais ou pas en forme, plombent en général la maquette.

De plus l'EZ line ou assimilé n'est de section ronde, mais plat si tu regardes de près. Ce qui se voit parfois.

Le genre de truc impossible à faire avec de l'EZ line ou autre:

effectivement, il fallait y penser.
je prends l'info au passage. Merci

[quote=Quant à la fragilité, une maquette statique détaillée est par essence fragile de toutes façons dans l'ensemble, une fois terminée, sa meilleure protection reste une vitrine. Je me bat en permanence pour pas que mes amis touchent quoi que ce soit, c'est pathologique Laughing , les gens veulent toucher... Je leur rétorque bien souvent, "Seulement avec les yeux" en donnant une petite tape amicale sur leur main. Cuirassé Voltaire [HobbyBoss 1/350°] de antoine - Page 2 2760792084][/quote]

Juste pour rire, cela me fait penser au ventre des femmes enceintes que tout le monde veut toucher aussi, ce dont certaines concernées ont horreur, probablement à juste titre (j'ai du mal à avoir une opinion objective sur le sujet) !

Merci au passage aux uns et aux autres pour les infos "gréement", et encouragements renouvelés à Antoine, ça a fière allure et ça avance drôlement vite.

Sujet très intéressant puisque j'ai le même profil (plutot maquettes de blindés habituellement) et le même kit à monter. Je vais donc suivre ce sujet pour m'en inspirer ! Je prends mon strapontin !  

Bonsoir à tous !

Je vous présente d'abord toutes mes excuses pour ne pas avoir répondu à vos messages plus tôt... Occupé par le retour du beau temps et des longs week-ends, consacrés au jardin... Les plantations...

En premier lieu, j'ai confectionné, comme Pascal me l'a suggéré, environ 2 mètres de plastique étiré... Si si ! Je n'en avais jamais fait d'aussi longs...

Malgré les occupations horticoles, j'ai avancé à petits pas sur le Voltaire : confectionné les mâts, les diverses embarcations, les quatre dernières cheminées et commencé à placer quelques rambardes en photodécoupe.
Il me reste beaucoup de travail, en particulier passer mes jus et drybrusher les superstructures, poser les rambardes et tout un tas de petites pièces, telles que les échelles de coupée...

En attendant, voici ci-dessous un point d'avancement en photos ; ni les mâts, ni les canons, ni les embarcations ne sont collées pour le moment.









A très bientôt pour la suite ! Et n'hésitez pas à critiquer !

Le montage à blanc, permet de voir qu'il aura  fière allure, une fois terminé.
Sergio.

merci pour les nombreuses et bonnes photos. On se rend bien compte des détails.

Merci Sergio ! Très très loin d'atteindre ton niveau, je suis comme toi "pluridisciplinaire" et je dois bien reconnaître que passer des kits d'avion, de blindé ou de voiture au naval n'est pas aussi simple que je l'imaginais... L'approche est complètement différente, surtout en ce qui concerne la PE ! Ce kit est donc l'occasion de "me lancer"...

Alabatros55 : je suis désolé qu'on se rende bien compte des détails...  Je voulais justement les cacher étant données les nombreuses pétouilles ! Et je dis ça sans aucune fausse modestie : comme dit à Sergio ci-dessus, je m'entraîne.