Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier)

Bonjour,
Merci à vous pour vos commentaires, c'est vrai que j'ai beaucoup de place, la seule qui n'est pas d'accord, c'est la voiture qui dort dehors. 

Amicalement Georges

Bonjour Georges,
Début de bordage impeccable, ça file bien droit et c'est bien beau.
Belle continuation!

Bonjour Clément,
merci pour ton commentaire, c'est vrai que je m'applique, mais vu à quoi ressemble la coque finie, je n'ai pas droit à l'erreur. Par ailleurs, même s'il est possible de corriger avec du mastic (coque entièrement peinte) ou un deuxième bordé, je préfère que ce soit bien fait dessous, c'est un bon entrainement et c'est plus satisfaisant

Amicalement Georges

Bonjour Georges, pour la construction de ton Endeavour je n’ai aucuns conseils à te donner vu la qualité de ton travail et la précision du montage ,par contre pour ton auto j’ai peut-être une solution car je vois qu’il reste une prise de libre .




Et je pense que tu peux en mettre facilement deux 

Bonjour,
C'est sympa d'y avoir pensé, mais j'ai un doute quand à l'humeur de ma femme et des petits enfants après un voyage serrés dans le coffre

Amicalement Georges

T’inquiète pas, ya pas de coffre !

Bonjour Georges superbe atelier et très bon travail comme d'habitude !! je pense que nous allons vers une maquette d'exception !!! bonne continuation !!

bonjour,
Merci pour ton commentaire, ca avance doucement, mais je ne suis pas pressé

Amicalement Georges

Bravo Professeur,

On va se prendre encore un super cours de modélisme.

Affaire à suivre.

Amitiès

Superbe coque, bravo.

Bien l'atelier, et tu ne mourras pas de soif 

Belle coque, et quel atelier !
Ton endeavour paraît tout petit à l'intérieur ! 

Bonsoir,
Merci à vous deux, Floyd et Francis pour votre commentaire.
Pour l'atelier, ça se sont les caisses des bouteilles déjà vidées, Les autres sont à la cave

La suite pour bientôt 

Amicalement Georges

Merci Dorémifa pour ton commentaire, pas si petit que ça, il fait quand même 115 cm de long

Amicalement Georges

Bonsoir Georges,
Un bonheur de travailler dans un atelier aussi bien organisé et ta coque va être splendide à l'image de ton atelier, propre, nette et précis,  comme d'hab...

Bonsoir Eric,
Je dois avouer qu'après avoir commencé l'Endeavour dans un endroit sympa mais exigu, c'est un bonheur d'avoir toute cette place (+ la musique )

Amicalement Georges

Bonsoir à tous,
J'avance doucement cette coque, mais j'avance.
Je viens d'interrompre la pose du bordé pour m'occuper du gouvernail. 
Amati propose de le fixer collé à sa place, ce qui ne me convient pas.
J'ai donc réfléchi à une fixation qui ne laisserait pas passer le jour entre le gouvernail et la coque comme sur l'original

° étape : faire le gouvernail à la bonne forme et la bonne épaisseur/à la coque

2° essai avec un tube de cuivre : ca me semble bien (surtout une fois peint)




Montage de la charnière



Tube cuivre découpé en cinq parties montées sur une tige cuivre



Essai en place avec des fils mainteneur d'espace de jeu



Fixation des charnières de la partie coque avec de la résine bi-composant et pose de la partie gouvernail (idem)





Gouvernail en place et fonctionnel 



Le même de profil gouvernail dans l'axe de la coque et les tubes noyés dans la résine. 

Pour l'instant il suffit de retirer l'axe pour désolidariser le gouvernail, ce qui ne sera plus possible pont posé. 

Je peux reprendre le bordage de la coque en sachant comment finir cette zone qui n'est pas évidente à comprendre sans le gouvernail

Bonne soirée et à bientôt

Amicalement Georges

Superbe et vraiment astucieux !

Bonjour Georges,

Cest remarquable de précision et de netteté comme travail.

Joli travail sur la fixation du gouvernail.
Ce sera plus facile d'appréhender la forme de la coque à cet endroit.
Bonne continuation

Bonjour,

Merci Giles, Cédric et Jean-Claude de vos commentaires, j'espère que le résultat après peinture sera bon : à voir . En attendant il me reste à finir le bordage

Amicalement Georges

Et bonjour Georges,
Encore une fois, c'est une superbe intervention de ta part. Cette fixation du gouvernail est-il le mode opératoire prévu dans le kit ou bien est-ce de ton cru? Je dois dire que c'est vraiment bien pensé.
Pour le moment cela ressemble à une promenade de santé ton montage .
Bonne continuation et merci au passage pour la qualité de photos!

Merci Clément pour ton commentaire.

Non ce n'était pas prévu dans le kit ils avaient prévu plus simple: le tube de colle pour fixer directement et définitivement !!!

Amicalement Georges

Bonjour Georges,
Très belle réalisation de ce safran. Si je comprends bien tu te diriges vers un simple bordé.
Amitiés.
Fred

Bonjour Georges

Montage époustouflant !!
Comme ton atelier 

Bonsoir Fred et Francis,

Merci pour vos commentaires.

@Fred : Au départ, j'étais parti pour un double bordé comme prévu dans le kit, mais le premier bordé était trop fin à mon gout, j'ai changé de bois et investi dans de l'acajou, que je pensais poser en double bordé, mais rien n'interdisait de s'appliquer lors de la pose, et c'était un bon exercice. Actuellement, je me demande si je pose ou non un second bordé , sachant que la suite pour la coque, c'est fondur pour durcir le bois, enduit total avec un enduit de carrossier, ponçage et contrôle, puis couche d'impression puis trois à cinq couches de peinture puis vernis et lustrage des œuvres mortes et de la ligne de flottaison .

 Ceci est le projet de quelqu'un qui n'y connait pas grand chose en peinture: si un de ceux qui s'y connaisse à des conseils, je prends avec plaisir.

Je ne suis pas pressé et pense laisser reposer la coque une dizaine de jours pour une meilleure stabilité.


Amicalement Georges

Bonjour Georges,
Pourquoi enduire ?
Si ta coque est bien bordée, et elle semble l'être. (surtout en acajou)
Tu ponce jusqu'à la rendre lisse.
Tu récupère la poussière de ponçage, mélangée à de la colle elle fera un bon enduit pour boucher les éventuels trous. Et ce sera invisible au séchage.
Ensuite fondur et la finition que tu veux.
Tu n'auras pas la même teinte que le bois avec un enduit.

juste en passant pour remercier Georges de toutes ces informations, trucs et tours de mains, utiles même (surtout) pour un débutant bien loin de l'idée de se lancer dans un tel projet.

J'y suis, je reste... pour apprendre.

Bonjour, 
Je vais dire une énorme connerie... Ça va sûrement faire mal au cœur de peindre cette coque qui est bien partie pour être très jolie en bois...
Mais bon, ça fait partie du jeu et on peut vous faire confiance pour réussir la peinture...
Très beau travail en tout cas !!!

Bonjour,

Merci à tous les trois de vos messages.
Pourquoi je veux enduire: Ce bateau est entièrement peint, et au niveau des œuvres mortes et de la ligne de flottaison, la peinture est laquée. Pour obtenir un résultat de ce types, je ne veux pas voir transparaître la structure du bois, et donc je veux traiter cette coque comme une peinture de voiture donc enduit bi-composant. 
J'ai  peut-être des défauts de courbure à compenser ou autre, je voudrais (vœux pieux) avoir zéro défauts dans les reflets une fois tout  fini.
Au niveau de la qualité de surface, elle est bonne parce que j'ai posé ce bordé comme s'il était unique et fait pour être vernis mais ça c'était juste pour jouer, la coque sera peinte 


Amicalement Georges

Je n'avais pas compris.
En effet si la coque doit être peinte. . .
Sur ce type de bateau la coque doit être parfaite.

Rebonjour Jean Claude

C'est tout le problème: la coque est une coque métal, il n'est donc pas question de voir une structure bois

Quand tu vois ca, il n'y a plus de discussion possible, il n'y a plus qu'à travailler


Amicalement Georges

Bonjour à tous,

L'Endeavour avance doucement, la coque est fermée





On le voit bien sur la troisième photo, avec la façon dont je procède pour coller les virures, il est plus facile de régler les escaliers, et de ce fait ils sont moins importants


Je suis plus un adepte du ponçage que du raclage ,et donc après ponçage sans aller dans une finition fine que j'aurai effectué si la coque était restée naturelle












Comme on le voit sur les photos, je n'ai pas cherché la petite bête en matière de ponçage, puisque l'étape suivante va être de tout enduire, toutefois l'idée de serrer les virures avec des coins fait que j'ai très peu de fentes entre les différentes virures, à part au niveau de la zone du gouvernail ou la torsion des virures est maximale.


Cette étape étant finie, il est temps de retourner l'Endeavour provisoirement.
Lors du montage du CS, je me suis rendu compte à quel point il était important d'avoir une coque stable (que je n'avais pas) 
D'où modifications du chantier



J'ai recopier les négatifs des couples (+3mm) et taillé les planches de façon toute simple, puis coussinets en feutre et j'ai une coque très stable . Le support du milieu est surtout là pour éviter toute rotation. 

Etape suivante: préparation pour la pose du pont.

Le pont de l'Endeavour étant affleurant, j'ai besoin d'un nivellement impeccable entre structure du pont et virures





L'ajustage doit se faire en affleurant le bord et en corrigeant tout défauts sans tricher sur la courbure du pont

Pas question de limer la structure, il faut remonter le bordé,même pour 1.5 mm: collage d'une baguette puis ponçage



Voilà ou j'en suis. 

Le pont proposé dans le kit ne me convenant pas  (plusieurs partie et beaucoup trop fin :0.8mm) j'ai fait une tentative de collage d'un contre-plaqué de 3mm en une seule pièce pour le pont, mais impossible de galber ce cp dans le sens du bouge. J'ai donc tout fichu en l'air et je prévois de border le pont en acajou comme le bordé, et finalement ce sera sans doute mieux en ce qui concerne la jonction pont/bordé: reste à commander les lattes d'acajou


Une grosse question qui me préoccupe: la coque en peinture

J'ai prévu, quand le pont sera fait(du moins le bord) 
Passage au fondur

Enduisage de l'ensemble de la coque à l'enduit bi-composant type carrosserie

Ponçage soigneux et suppression du moindre défaut grain 1000 voir +

Sous couche d'accroche

Peinture type carrosserie (3/4 couches) avec égrenage systématique

Verni brillant

Polissage


N'étant pas doué pour la peinture, j'aimerais que les spécialistes du forum me donnent leurs avis et conseils, je voudrais un résultat qui se rapproche d'une peinture de voiture neuve (lisse et brillante pour les œuvres mortes)


Voilà, l'Endeavour est en pause le temps de recevoir l'acajou (et le tilleul pour le pont)

Bonne fin de journée à vous tous

Amicalement Georges

Po po po ! un vrai travail d'artiste !

J'hésite entre trouver ça inspirant ou commencer une petite déprime et foutre mon chantier à la poubelle.

Joli travail
Ta coque est superbe.
Pour une finition lisse je pense qu'il faut s'inspirer du travail des ébénistes.
Poncer, fond dur, poncer à nouveau.
Après peinture deux couches de vernis avec ponçage entre chaque avec le parier de verre le plus fin.
Mais je ne suis pas sur place, c'est toi qui verra le mieux ce qu'il y aura à faire.

Mais quelle maîtrise ! Du grand art ! C'est beau... Merci pour çà.

JDHog a écrit:

(...) J'hésite entre trouver ça inspirant ou commencer une petite déprime et foutre mon chantier à la poubelle.

En ce qui me concerne, la déprime : c'est fait...