Soleil Royal 1669 [Sergal 1/77°] de PAT06390

Bonjour, 

Beau travail    

Amicalement Georges

Bonjour Pat

Beau chantier,félicitations 

@+Michel

Bonjour à tous  

Avant toute chose je vous souhaite la meilleur nouvelle année possible pour vous, vos proches et amis.


Voici une petite avancée sur la proue, pour me faire plaisir.







Amicalement
A+
Pat

Bonsoir.
Même en gros plan c'est beau.
Merci et bonne année également.

Très belle coque et belle proue.
Bonne et heureuse année.

Bonjour Pat

C'est d'une netteté et d'une précision phénoménale, je me régale en suivant ta construction.

BRAVO !!

Bonne année 2022 Pat

Beau travail les gros plans mettent bien en evidence la qualité de ton travail 

Comme Jean Christophe   BRAVO !!!

Merci Michgir, Pierre, Jean Christophe et Gérard 

Petite avancée toujours vers la proue

Finalisation de cette piece dont je ne connais pas le nom , donc si quelqu'un pouvait me renseigner j'ajouterai ce nom à mes nouvelles connaissances 
Je confirme que je suis nul en connaissance maritime et construction navale.

Je n'ai pas pu la finir car il me manque des peignes que j'ai déjà commandés.
Autre petite question, il y a sur les cotés de la cloison comme des escaliers. Est-ce vraiment des marches d'éscalier , genre échelle?







A+
Pat

Bonsoir Pat

Magnifique travail   avec les copains. 

pour les marches on peut considérer ça comme des escaliers.

je pense que tu veux parler du pont de la figure de proue

@+Michel

Bonsoir Michel et merci

Je veux parler des marches qui sont collées sur la paroi à droite et à gauche des sabords mais je sais pas si c'est ça le pont de la figure de proue .

Amicalement
Pat

Bonsoir Pat,

Cette structure se nomme le plancher de poulaine et oui ce sont des marches à gauche et droite des sabords, sur le même principe que celui appliqué au flanc du navire entre les sabords de batterie. Ces "escaliers/échelles" étaient complétés par une corde appellée tire-veille (qui est trop souvent oubliée sur les modèles).

Du beau travail,
Félicitations

Je pense que pour le plancher de poulaine, il faut que tu laisses la place au centre pour le cordage qui relie le beaupré a la coque (gamonning en anglais, mais j'ignore le nom en francais).

@ Cedric
Merci beaucoup pour ces informations, et sans le savoir tu as aussi répondu à une de mes interrogations en me parlant d'une corde de "sécurité" 

@Gilbert
Merci pour les renseignements, et oui, le passage des cordes est prévu

A+
Pat

super boulot un jour je me risquerait sur du bois

Coucou les amis

Petit travail d'aujourd'hui

Portes d'écoutille, c'est comme ça que c'est marqué la notice



Et continuation sur le plancher de poulaine



demain je me risque sur les "escaliers" histoire de finir l'avant

A+
Pat

Bonjour.
Une belle maquette.

Joli travail !

Merci Michgir et Jean Claude

Aujourd'hui, suite sur le devant avec pose des "escaliers" et ajout des ferrures sur portes, gréement des sabords ( si on peu dire ça) et petite couche de verni pour améliorer les couleurs.

J'ai essayé de poser une corde sur le côté des escaliers, comme indiqué par Cedric, mais après plusieurs tests, ça ressemblait pas à grand chose, donc abandon de l'idée.







Voili voilou

Pour la suite, je pense commencer à poser les préceintes  et à la lecture de certains posts de ceux qui ont déjà fait ça, ça me semble pas si simple que ça. M'enfin...........

A+
Pat

Bonjour Pat,

Pour les préceintes, le plus imporant sur un vaisseau de cette époque est qu'elles filent harmonieusement avec la structure arrière.
Regardes en détail le modèle de Tanneron et celui du "Louis XV". Tu pourrais essayer de poser provisoirement les planchers (soles) des bouteilles afin de régler au mieux l'inclinaison qu'il te faut à l'arrière.

Bon courage !

Merci Cedric, je vais voir ça de plus prêt.

 Bravo, c'est un beau boulot, tout en finesse ! Tu peux en être très fier !
Bonne continuation

bonjour tous
pour les constructeurs du soleil royal je vous conseil de lire le jean yves delitte sur la bataille de la hougue avec en vedette le Soleil Royal c'est mon petit cadeau de noêl
amicalement chrisdau

Bonjours à tous

Premieres préceintes posées.









Bon, y'a plus qu'a faire la même chose de l'autre côté

A+
Pat

Bonjour Pat
L'alignement est parfait, et le noir sur la préceinte et le taille-mer est nickel


Par contre essaye la figure de proue, en effet sur la version Altaya, il a fallut que je corrige la forme du taille mer, sinon le cheval de cette dernière plongeai littéralement dans la mer, plutôt que de fixer l'horizon.

Re ...
En regardant tes photos de la coque, je remarque de léger "manque" dans le lattage (Cf cercle rouge)



Pour les boucher sans marques, c'est relativement simple : il faut récuperer de la poussière de ponçage de la coque, ou s'il ne t'en reste pas, poncer des lattes qu'il te reste.
Mélanger cette poussière avec de la colle blanche, est appliquer cette mixture sur la fente.
Après séchage, la fissure a disparu.
Attention, ne met pas trop de colle blanche, car celle-ci ne prend pas la teinture ou le vernis comme le bois brut.
Voir ici en milieu de page

Bonne continuation

Bonsoir,
Ton montage avance bien et le rendu de tes préceintes est top

Amicalement Georges

Bonjour.
Bien posé et régulier.

Bonjour,
j'arrive un peu tard , désolé...
Les virures du bordage se finissent toujours sur l'étrave.
Pour le prochain.



Bernard

Le fameux brochetage . 

J'ai moi meme fait la meme erreur
Mais quand on débute, ce n'est pas si simple. 

Voilà le conseil de M. Saunier Sur Modelisme Naval Bois

Le principe consiste à placer au maître bau une bande de carton léger sur la carène de la quille à la hauteur de la première preceinte puis de Diviser par le nombre de virures de la bonne largeur.
Ensuite on répète cette opération a des distances régulières vers la poupe et la proue. A chaque fois on reporte sur la carène ces divisions en respectant toujours le même nombre de virures. Leur largeur diminue donc progressivement. Reste à relier les reports pour voir se dessiner les virures a placer en en réduisant la largeur en conséquence.


Mais pour moi aussi c'était trop tard. On verra pour le prochain Modèle

Bonjour et merci pour vos remarques justifiées.

Je me sent un peu bête après avoir vu vos post qui mettent en lumière mon amateurisme en matière de maquette et construction navale.

J'essai de faire au mieux avec mes moyens et c'est vrai que je cherche l'estetique plutôt que la réalité historique, c'est certainement une erreur, mais quand on y connais pas grand chose, que faire d'autre à part passer des heures à faire des recherches. Bon, vous allez me dire qu'il fallait pas ce lancer dans un projet pareil et vous auriez peut être raison.

J'avoue que je ne sais plus trop quoi faire, car des petits défauts peuvent être corrigés, mes des erreurs comme celles soulignées sont irrémédiables.

D'autre part, à ma grande stupeur, je me suis aperçu ce matin d'un défaut que je ne comprend pas.
Tous les jours je regarde mon bateau sous tous les angles, toutes les coutures, tous les coins, sans avoir rien remarqué depuis le début du chantier et voyez plutôt:



On voit nettement une deformation de l'ensemble, une sorte de vrille.
Je suis extrêmement contrarié, déçu.
 J'imagine que ce doit être de ma faute l'ors du montage de la quille malgré tout le soin que j'y ai apporté, notamment en matière d'equerrage et d'allignement l'or de la mise en place des couples.
Mais pourquoi je ne l'ai pas vu avant????

Pfffffffffffff

Est-ce que je continue ou bien...?

Et si je continue, je ne me sent pas légitime de vous présenter mes avancements.

A+
Pat

Bonjour Pat

  que dire !!!

Je ne sais que te conseiller !!

Courage !!

Il faudrait que tu regardes si tu n'a pas pris de photos de face au cours de ton montage. Peut-être que tu pourrais identifier à peu près le moment où ça s'est déformé. Si par chance c'est au moment des derniers bordés, ça peut se rectifier en les refaisant.
Cela fait beaucoup de suppositions mais ça vaut le coup d'essayer.

Bernard

Aie aie aie ....
J'avais eu cette erreur sur mon cotre langoustier. .. un endroit où mon bordé était 2 mm plus haut, donc bauquiere, baux et pont tordu ... j'avais démonté et refait le niveau avec un laser sur chaque couple...

Il faut identifier le problème
Bon courage

Bonjour, depuis le début du montage, on voit que vous essayez de bien faire et vous vous en sortez très bien.
Pour ce qui est de cette vrille de la coque, si vous ne l'avez pas vue avant, c'est peut-être que cela ne saute pas aux yeux.... Sauf vue rasante de face. Donc peut-être pas si dramatique que ça en a l'air... Avec les mats et voiles, ça ne se verra probablement plus...
Cela peut venir du fait que vous n'avez pas bien maintenu la quille avec des équerres avant de faire le bordage. Ce qui est d'ailleurs compliqué à faire sur certains modèles car il y a déjà les ponts de posés plus des morceaux de bois dans tout les sens...
Bref, sûrement un défaut que vous serez le seul à savoir quand le modèle serra fini, comme cela arrive a beaucoup d'entre nous...

Merci les copains pour vos messages

Je suis complétement dépité

J'ai cherché à voir depuis quand c'est arrivé, mais malgré toutes les prises de vues, impossible de savoir.

J'ai contrôlé les hauteurs des bordés, et là aussi rien.

La hauteur des ponts entre bâbord et tribord me semble correcte.

Je me souvient aussi d'avoir fait très attention à poser les virures alternativement à droite et gauche (toutes les deux trois baguettes) pour justement éviter de créer des contraintes dans la structure.

Très honnêtement je ne me sent pas du tout capable de tout démonter au stade d'avancement actuel du bateau. J'en ai vraiment aucune envie.

Donc trois solutions: J'arrette tout et ça part à la cheminée, ou bien je continue comme ça et au finale ça fera une maquette ratée d'autant que la motivation pour faire quelque chose de bien n'est plus là et que je risque fort de bâcler la suite ou bien de tout refaire en me servant des plans (qui à la base ne sont pas justes) pour refaire toutes les pieces déjà utilisées.

Bon, je réfléchi

A+
Pat
@Dodjo
Nos messages ce sont croisés et c'est vrai que je n'ai peu être pas assez rigidifié la quille au moment du premier bordé