La voiture de Gaston

je viens de m'abonner à cette nouvelle collection.
Je vais suivre avec attention Glénans et Jacques dans ce projet.

Reçu le fascicule 1

Ben dis donc, avec la Licorne et le Bismarck, et même s'il s'agit de collections, ya de quoi s'occuper ! Je vais suivre mais va falloir jongler entre ces sujets 

La licorne j’ai tout les fascicules. Le Bismarck un par semaine et Gaston je suppose un envoi par mois.
Je suis pensionné et avec le confinement beaucoup plus de temps libre.
Passer de l’un à l’autre ça change les idées. Petit problème sur un, on se change les idées et on y retourne le lendemain. 

Bon courage pour la suite.

Bonjour à tous.
Suite au fascicule 2.





Suite au numéro 3

Pierre, les phares sont donc fonctionnels. Sais-tu s'il en est de même pour d'autres organes, mécaniques (e.g. volant de direction) ou électriques (e.g. klaxon) ?

Bonjour Yves,

D’après le descriptif les phares sont fonctionnels.  Ouverture des portes et du capot.

He une autre a gardé un œil pour rigoler
J’adore ce montage tellement originale

Je n’ai pas pu m’en empêché.
Souvenir d’enfance.

Bonjour Pierre,

Je n'avais pas vu ton dossier sur la "Voiture de Gaston". Désolé ! Mais maintenant que je l'ai découvert, je vais le suivre avec plaisir.

Un petit conseil, si je peux me permettre, essaie de tourner tes images en utilisant les fonctions proposées dans le logiciel "Visionneuse de photos Windows" qui s'ouvre quand tu double-clic sur ton image. Ce sera plus agréable à lire !

Bonne continuation et surtout, amuse-toi bien.

Bonne soirée.

Merci Bertrand pour ton conseil, je vais en tenir compte.

Quelques photos des deux derniers fascicules.




Pas de problème de montage pour la roue.

Bonjour Pierre,

Sympa de revoir les débuts de montage de la "Voiture de Gaston".

A propos, pour les visiteurs qui viendront découvrir ton dossier, pense, de temps à autre, à mettre une piécette pour avoir une idée de l'échelle. Mais ce n'est qu'une proposition.

Je suis content de voir que tu n'as pas eu de soucis avec le montage de la roue, comme j'en ai eu un petit avec le pneu qui était trop étroit !

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

Bonsoir Bertrand.
C’est vrai que j’en ai vu beaucoup sur pas mal de photos.
Je vais m’appliquer 

Je trouve la gueule de la mouette pas mal réussie. On s'y croirait !

elle est sympa 

Bonjour Pierre,

Je viens de revoir ton montage et te propose une petite chose : Pense à peindre les vis, visibles, de la couleur du lieu où elles se trouvent (comme l'enjoliveur de la roue, par exemple), ça les caches et, personnellement, je trouve que c'est plus discret ! Maintenant ce n'est que mon point de vue !

Si tu as besoin des références des peintures, je te donnerai celles que j'utilise.

A plus.

Bonne après-midi.

Très bon point de vue :)
Je veux bien les références des peintures, avec le confinement je les commanderai sur internet ainsi que des pinceaux. J’en profiterai pour choisir les couleurs pour ma Licorne et le Mercator.
Merci Bertrand.

Bonsoir Pierre,

Voici les quelques références des peintures que j'utilise à l'heure actuelle :

Peintures :

Jaune : Prince August : Jaune Intense n°915

Vert : mélange, au moment, avec des essais, de :
- Vert-Armée : Model-Color (Acrylic color), 70889, Marron Oliva      (1 goutte)
- Vert Lime : Mr Hobby / Hobby Color n°C64 (à contrôler)               (5 - 6 gouttes)

Argent : 
- Humbrol 53 Enamel Color  ou
- Stylo : Uni Posca : Argent n°26 Métallique,  avec une taille de pointe de 0.7 mm

Noir :
- Stylo : Uni Posca : Noir n°24, avec une taille de pointe de 0.7 mm



   - Photo DSCN12082 :



Excuse-moi pour l'état du flacon de vert clair : Le bouchon était collé et j'ai du utiliser des pinces pour l'ouvrir, d'où le papier déchiré et j'ai un doute pour le n° de référence de cette peinture !

Le flacon de vert armée m'avait servi pour la peinture des vis et certaines pièces de ma "Jeep Willys".

Pour la peinture argent et noire, j'utilise aussi un stylo Posca car plus facile à utiliser pour corriger un point de détail ou le dessus d'un vis.

Voilà, tu sais presque tout.

Si par hasard, tu as ou achètes le pot de vert clair, redonne-moi le n° de référence.

Par contre si tu trouves une couleur la plus proche de celle du moteur, je suis preneur !

Merci.

A bientôt.

Bonne soirée.

Bonjours à tous,
Je continue avec le fascicule 4.
Je ne vais pas faire un pas à pas détaillé, celui de Bertrand est magnifiquement fait.
Seulement l’évolution du montage.

Fixation du tambour de frein sur la roue gauche.




Mise en place de l’enjoliveur.




Placement du le pivot de direction sur le tambour de frein.

Fixation de l’essieu avant au pivot de direction et de la bielle de direction.




Et la barre de direction sur la bielle de direction.




Et pour terminer ce fascicule montage de l’enjoliveur et placement sur la jante.





Quelques corrections de couleur à faire sur la roue. Je vais attendre d’avoir les quatre.
Je me lance dans le fascicule 5.
A tantôt.

Bonjour Pierre,

Beau montage et j'aime bien tes superbes photos.

Elles font un énorme rajout à ma présentation avec des images en macros très détaillées. Bravo.

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

Grenouille1954 a écrit:

je viens de m'abonner à cette nouvelle collection.
Je vais suivre avec attention Glénans et Jacques dans ce projet.

Et André bien entendu   qui s’est joint au groupe.