USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P.

Bonsoir Fred
Tu vas mettre un vernis transparent sur ce bordé, et il n’y a pas de deuxième bordé. Vas tu tracer des traits verticaux pour simuler le fait que les virures étaient constituées de plusieurs planches sur la longueur de la coque?
Amitiés
Pierre

Bonsoir Pierre,
Mes virures sont toutes constituées d'au moins 2 planches car les lattes étaient trop courtes. Je n'ai pas mis de noir sur les raccords car, en bout, le bois buvais trop l'encre de mon marqueur . Je ne pense pas simuler plus de raccords, ni les clous. En fait, pour les clous, j'ai peur que ça fasse moche sur des lattes de 3mm de large et une fois commencé, il faut aller jusqu'au bout.
Amitiés.
Fred

C’est vrai que les lattes sont très fines ce qui rend d’autant plus méritoire ton brochetage. Je ne pensais pas aux clous mais juste à un trait de crayon protégé ensuite par le vernis.

Bonjour Fred
C'est nickel !
BRAVO !!

Bonsoir et merci à tous pour vos messages !

C'est pas simple mais ça avance... Le côté tribord est en chantier. Finalement j'ai opté pour l'ouverture latérale, pour que le capitaine puisse sortir son jet-ski


Toujours le même principe, un léger brochetage au pif car trop compliqué à mesurer, un coup de marqueur noir sur un côté des lattes, de la colle à bois et des punaises...


L'ouverture n'est pas énorme, elle sera discrète :


Là, je commence à en voir le bout, c'était samedi :


Aujourd'hui, le bordage est terminé et raboté De la quille aux pavois, 53 lattes de chaque côté au maître couple


Je vais pouvoir placer l'étambot et couper l'excédent de quille :


La régularité du calfatage n'est pas parfaite mais ça suffira. Je ne peux pas trop raboter, vu la faible épaisseur des lattes :


Vue latérale par tribord avec un aperçu de la (fausse) charpente :


J'ai essayé de respecter la symétrie le plus possible. Il n'y a pas encore de vernis, juste du fondur et pas encore sur le bordage tribord que je viens de finir mais je vois sur la photo qu'il y a encore un peu de raclage à faire vers l'étrave :



Prochainement sur cet écran : étambot et château...

Amitiés.
Fred

Bonjour Fred

Super bordé, comme on rêve de les faire. 
Bon, le problème maintenant, ça va être de demander une rallonge de budget pour l’achat du jet ski du capitaine
Amitiés 
Pierre

Magnifique bordé.
On dirait un coquillage ta coque à l’envers !!!!

Bonjour Fred,
Vraiment du plus bel effet! Mais 53 virures au maître couple (x2)??? Joli challenge!

Oui, 20 virures pour les œuvres mortes et 33 pour les œuvres vives

Bonjour,
Superbes ces images de ta coque et du plus bel effet. Juste une question de principe: que penses tu des doubles bordages quand les virures sont aussi étroites (3 mm si j'ai bonne mémoire), serait-ce un plus pour des modélistes moyens ?
En tout cas bravo pour le résultat

Amicalement Georges

Bonjour Georges,
La difficulté d'un bordage réside dans la courbure des virures dans les deux sens. Plus la virure est étroite, plus elle est facile à courber sur sa largeur, et ça qu'on ait un simple ou un double bordage.
Dans la réalité il n'y avait qu'un seul bordage. En faire deux, c'est deux fois plus de problèmes, à moins que le deuxième ne serve de cache misère au premier
Amitiés.
Fred

Pour avoir suivi de près le montage de plusieurs "Confederacy", ce n'est pas un bateau facile...
Et ta coque est vraiment une réussite ! Régulière, symétrique, avec de belles courbes, c'est très beau.
Cette maquette sera le fleuron de ta flotte. Bravo Fred !

Félicitations pour cette superbe coque.

ça frise la perfection, et le coté symétriques des virures rajoute sa grosse dose de gageures.
Bravo.

Bonjour
Je ne rajoute rien à ce qui a déjà été dit, sauf peut-être

Wahoouuu !!!

que dire de plus que les collègues ,  
Michel

superbe ton bordage bravo

Merci à vous tous pour vos appréciations.

Je me pose une question à propos des fenêtres des bouteilles. Sur l'Hermione, il s'agit de fausses fenêtres. Seul le petit carreau central de la fenêtre du milieu est vitré et s'ouvre. De même pour les fenêtres les plus au bord du château, qui sont factices. Quelqu'un sait-il si c'était comme ça sur toutes les frégates ? Ou seulement sur l'Hermione ?
Sur mes plans de la Confederacy il s'agit de vraies fenêtres.

Amitiés.
Fred

Fred P. a écrit:

Merci à vous tous pour vos appréciations.

Je me pose une question à propos des fenêtres des bouteilles. Sur l'Hermione, il s'agit de fausses fenêtres. Seul le petit carreau central de la fenêtre du milieu est vitré et s'ouvre. De même pour les fenêtres les plus au bord du château, qui sont factices. Quelqu'un sait-il si c'était comme ça sur toutes les frégates ? Ou seulement sur l'Hermione ?
Sur mes plans de la Confederacy il s'agit de vraies fenêtres.

Amitiés.
Fred

 Salut, il n'est pas du tout certain que les fenêtres des bouteilles étaient factices sur l'Hermione du 18eme.



Sur la réplique de la "Surprise" qui a bénéficié des plans du modèle original redessiné par les anglais, les fenêtres sont bien réelle.
Et la surprise est une frégate française "l'Unité" (prise par les anglais),  cousine de l'Hermione .

Je me méfie des répliques, surtout si elles ont été construite pour le cinéma. La Surprise a été faite pour le film Master & Commander et il devait être plus photogénique de présenter un petit salon dans les bouteilles plutôt que des latrines. Sur la photo que tu as postée, cette banquette est anachronique. De plus, le canon posé là, sur le tapis, c'est pire . Dans le salon de commandement, il n'y avait pas de canon. C'est seulement lors des combats que les cloisons étaient démontées et le parquet enlevé. A ce moment on amenait deux canons supplémentaires.
Les deux sabords les plus près des bouteilles étaient fermés par des fenêtres amovibles et, sur ce plan, l'Hermione est beaucoup plus conforme que la Surprise. Mais comme c'est aussi une réplique... je m'interroge.

Voici ce qu'on trouve dans les ouvrages d'époque :




Amitiés.
Fred

En fait non, pas exactement, la "Surprise" du film et en fait une réplique du HMS Rose , Frégate de 6eme rang du  xviii siècle. lancée en 1970. construite sur la base des plans du HMS surprise fait par les anglais apres la prise du navire.
Apres je ne connais pas les aménagements fait pour le film, il y en a sûrement eu.
Mais il est évident que l'aménagement de cette partie des navires doit être totalement freeStyle sur les répliques.
Mais en effet beaucoups d'écrits mentionnent des latrines d'officiers.

Bonjour à tous,
J'ai commencé les bouteilles et c'est compliqué. Déjà le positionnement du tableau n'est pas simple. Il doit être placé au dixième de millimètre. Ce n'est qu'un grand rectangle. Les montant des fenêtres sont ajoutés par la suite.
Ensuite, il faut joindre le tableau et l'arcasse. C'est ici que sera inscrit le nom du navire donc il faut que ce soit propre :


Le fond des bouteilles doit être raccord avec tout le reste et là, c'est un peu galère :




Là j'ai noirci le tableau (sans jeu de mot) avec de l'encre de chine et posé les premières moulures




Les fonds de bouteille sont prêts à accueillir le reste des bouteilles. L'étambot est mis en place :


Avant de continuer la construction des bouteilles, il me faut m'atteler à un travail ingrat de réduction de l'épaisseur des murailles afin de pouvoir les border par l'intérieur. Les concepteurs du kit ont prévu une structure solide pour pouvoir border l'extérieur sans qu'elle se casse mais ensuite il faut poncer tout l'intérieur pour réduire les murailles à une épaisseur de 5mm environ et ce n'est pas facile :


Pour finir, j'aimerais des conseils de la part des peintres émérites de ce forum pour la couleur de la figure de proue. Elle est en zamak et il faut donc la peindre. Voici ce que j'ai obtenu et ma femme m'a dit que j'avais magnifiquement trouvé la couleur "crotte chien idéale"  


J'ai utilisé de la peinture acrylique beige mat et par dessus j'ai passé une fine couche de ma teinture à bois de la coque. Qu'est que je peux faire de mieux ? Comme je vais avoir plein de sculptures en zamak à peindre, autant que je parte sur une bonne base.

Amitiés.
Fred

Ta femme a l’œil !!
Une question : que voudrais tu obtenir comme couleur ? Ou bien comment étaient ces sculptures sur la Confederacy originale ?
Parce que par exemple dans la gamme AK, tu as toutes les couleurs possibles, avec un vieillissement avec le "Wash for Wood" de la même marque par exemple pour donner du relief.
Ou un coup de bitume de Judée, ou encore vieil or dans différentes marques.

La réduction de l'épaisseur des sabords et de la muraille est vraiment une tâche ingrate et longue : je compatis...
Quant à la mise en place de tous les éléments du château et bouteilles, c'est le point de rencontre de toutes les lignes du bateau : là encore, c'est toujours une saloperie à faire quel que soit le kit ou le plan !!

Bon courage !

Ça progresse bien et c’est beau! 
Amitiés 
Pierre

Salut Fred.
Le Zamac c'est plutôt "solide" tu peu te permettre des essais.
Mais, je pense qu'en fait t'es vraiment pas loin du "Bon".
Essaye juste une couche de Bitume de judé un peu liquide bien essuyé il y a des détail profond qui vont bien se marqués et le bitume vas réchauffer ta couleur.
Ensuite tu le cire et une fois lustré tu le roule dans tes doigts "délicatement" la graisse de la peau vas finir de le patiner.
Tu devrais avoir un effet qui ressemble a ca:



Sinon tu peu t'amuser a faire du bronze c'est plutot facile.
en Glycero
-sous couche noire bien sèche.
-Terre de sienne claire et foncé (un peu rouge) pinceau sec
-"VERNIS"
-Vert anglais au pinceau sec
-Vert anglais + blanc léger pinceau sec
-Blanc très léger pinceau sec.
-ensuite on essui les arêtes pour revenir au vernis et a la terre de sienne claire
ca donne se style de finition:



Enfin tu as une multitude de solution avec une sculpture comme celle la avec les détails bien prononcé.