Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier

Le gréement va rester sans voiles. Je vais faire des essais sur des chutes avant de décider.
Les parties noires déjà présentes sont en ébène, les hunes et les vergues sont en poirier.

Pourquoi ne pas avoir utilisé de l'erable alors pour garder le même noir ?

Yoann gui a écrit:

Pourquoi ne pas avoir utilisé de l'erable alors pour garder le même noir ?

Parce que c’est un kit, rien est en érable, et les pièces fournies sont soit en ébène soit en poirier soit en buis pour les sculptures.

Si j'étais toi, je construirais une hune vite fait en tilleul par exemple et ferais un essai de teinture à l'encre de chine. Comme ça tu te feras une meilleure idée.
Amitiés.
Fred

Pierre Malardier a écrit:

Yoann gui a écrit:

Pourquoi ne pas avoir utilisé de l'erable alors pour garder le même noir ?

Parce que c’est un kit, rien est en érable, et les pièces fournies sont soit en ébène soit en poirier soit en buis pour les sculptures.

Pardon pierre le correcteur automatique du téléphone    je voulais dire ébène évidemment
Pourquoi pas faire en ébène pour avoir le même rendu... Voilà

Donc oui sinon encre de chine.. Teinte ébène ..peinture huile noir avec térébenthine. ..bitume de judee. ...

Bonjour à tous,

J’ai fait plusieurs essais : encre de Chine , encre de Chine et eau, brou de noix, brou de noix avec plus ou moins d’encre de Chine.
J’ai retenu brou de noix avec encre de Chine pour retrouver des zones brunes foncées qui rappellent les irisations de l’ébène. 
J’ai eu beau prendre des précautions avec les excès de colle, ça n’est pas aussi net que souhaité. Mais bon je ferai avec.
La cire sur cette teinte ne se comporte pas comme sur du bois brut. On dirait qu’elle est moins absorbée par endroits.

Donc voilà 

Bonjour Pierre,
Super comme résultat, parce qu'à mon sens, tu gardes l'aspect bois qui aurai disparu sous de la peinture noire. De plus ta teinte est sombre sans être d'un noir total: Bravo et je pense que tes tout petits défaut de coloration que tu peux voir, disparaitront complètement une fois les cordages en place

Amicalement Georges

Ça a l'air bien ..avec les petites taches brunes qui donne une légère patine
Il me semble qu'il y aura d'autres parties de la mâture noire aussi.
Les tâches de colle ou autres c'est toujours dur à éviter à 100%

Elles sont très belles, tes hunes, et justement parce qu'elles ne sont pas uniformes !
Georges a raison : une fois tout le gréement en place, l'oeil ne verra plus les -très légères- taches...

Bonsoir Pierre, elles sont très bien tes hunes, tu peux peut-être essayer d'estomper un peu les taches de colles avec un feutre marron foncé

Superbe!

Bonjour Pierre,
Très très bien tout cela, et comme déjà dit, avec le gréement tout ce que tu vois comme "ça n’est pas aussi net que souhaité" fera tout le charme de ta maquette.
Belle continuation!

Bonjour,
je suis sur que la majorité  des personnes qui regarderont ta maquette , ne verront rien .
Michel

Bonjour

Je ne "cause" jamais sur votre Bonhomme Richard : trop intimidé et ébahi (voire jaloux) par ce travail ! Vous êtes Dieu !  
Mais les recettes que j'y découvre (je vous suis chaque jour), me permettent de faire quelques progrès dont mon Fériboite en construction en bénéficiera !...

Bravo des millions de fois...

Dominique

Bonjour Pierre

Belles hunes !
Je rejoint l'avis général sur les taches, elles ne sont pas du tout choquantes.

Bonsoir Pierre

Ton chantier est magnifique ,les hunes sont parfaites,bravos 

@+Michel

quelle cire as tu passé ?

Bonjour à tous,

Et d’abord un grand merci à tous pour vos commentaires positifs sur les hunes. J’ai découvert qu’en les glissant sur les mâts elles tiennent toutes seules, pas à leur place exacte, mais ça donne un aperçu.
Le noir des hunes ne choque pas...

Ce matin en arrivant à mon chantier naval j’ai eu une soudaine envie pressante et irrésistible de...cage à poules. Celles prévues dans la monographie de Jean Boudriot sur le gaillard d’avant mais non prévues dans le kit. Donc c’est fait, en taillant dans des chutes.

Du coup en bricolant je repensais à tous mes ajouts au kit: coussins d’écubier, brise lames, sculptures sur les herpes, les serres gouttières, les cages à poules, briques du four des cuisines,  mâts et vergues de rechange, les pompes royales,l’ébène sur la rampe d’escalier des officiers, les jarres d’eau et les meubles pour les instruments de navigation, l’ajout d’une cloison et d’une porte pour l’accès à la salle du conseil, la modification des cloisons des chambres des officiers, le doublement des baux de la salle du conseil, les moulures latérales vers les fenêtres des chambres des officiers et vers la dunette, moulures sur les portes haubans, et enfin les vergues de brasseillage.

Bon il est temps de regarder ces cages à poules...( ou à oies)

Amitiés 
Pierre

Marin13 a écrit:

quelle cire as tu passé ?

Cire d’abeille Liberon incolore à appliquer au pinceau

:bravo...:Bravo, qu'est ce qu'il est beau ton BR avec tous ces détails, je suis fan !
Ta liste d'ajouts est impressionnante où as tu trouvé toutes ces idées?
Je profite aussi de te remercier pour avoir présenté ton tour à bois, tu m'as bien inspiré.
Boone continuation.

MarcL a écrit:

Ta liste d'ajouts est impressionnante où as tu trouvé toutes ces idées?

Soit sur des sites présentant des maquettes du BR ou le Duc de Duras (son nom précédent avant d’être converti en navire de guerre), soit sur les plans de la monographie de Jean Boudriot que j’avais acheté plusieurs mois avant le kit.
Avant de commencer j’ai eu une longue période d’observation et de réflexion pour être sûr que c’était le BR que je voulais réaliser.

Bonsoir Pierre,
Tu avais déjà des grandes cages à poule à l'arrière. Pourquoi en ajouter juste au dessus de la cuisine ? Ce n'est pas très hygiénique C'est leur dernière étape avant de passer à la broche ?
Amitiés.
Fred

Bonsoir Fred
Au moins sur le gaillard d’avant par gros temps il y avait le lavage automatique des cages. Je pense que les volailles étaient en hauteur pour éviter les odeurs, encore que....sur un vaisseau de 74 canons ça devait sentir bon dans les cales.
Les produits frais et les animaux/volailles sont réservés à l'état-major et aux malades/blessés ; on trouve ainsi à bord :
500 poules ;
48 canards ;
36 pigeons ;
24 dindes ;
24 moutons ;
12 oies ;
12 cochons ;
8 bœufs ;
6 veaux ;
4 truies ;
2 vaches à lait ;
1 verrat (porc).
Que du bonheur
Amitiés
Pierre

entre les céréales, le fourrage, l'eau potable et la nourriture pour les hommes, plus je suppose 700 bonhommes sur les ponts, devait pas rester grande place de libre .

PS: pierre il y a du laisser aller, j'ai observé un grain de poussière sur un pont!!

pour le reste c'est parfait

Je crois que sur le BR ( 40 canons) il y avait 380 hommes Donc sans doute un peu moins de vivres. Mais c’est sans compter les rats, les insectes qui se logeaient dans les biscuits de mer et les fèves, et que l’équipage mangeait considérant que c’était un apport de protéines. À cela on pouvait ajouter les poux, puces et différentes variétés de vers. Donc beaucoup beaucoup de monde à bord.

c'est bon pierre , arrête la liste  je n'irais pas faire un stage a cette époque. ma direction a tendance a tout javéliser 

oui j'ai pas fait la liaison sur 40 ou 100 canons, je pensais a plus de monde sur le br, ceci dit en bas de l'échelle ils avaient une vie de chien...