Supercarrier USS Kitty Hawk CV-63 [Trumpeter 1/350°]

ça avance bien ! 

Un sacré exercice de patience.
Bravo.

Beau boulot de PE! Bravo!

Pour ma part j'utilise ces embouts capillaire, que tu peux couper au fur et à mesure.

Il n'y a que eux qui en vendent à ma connaissance? il faut le chauffer très légèrement à la flamme pour l'emboiter sur une bouteille de cyano 21.

https://www.pb-modelisme.com/Accessoires/detailprod.php?prod=2032

Le renard du désert a écrit:

Milles mercis pour toutes vos réponses et conseils messieurs, je vais les mettre en application de ce pas



Bonsoir tout le monde,



Désolé de poster aussi peu, mais je pense que ceux qui utilisent de la photodécoupe comprennent pourquoi les mises à jours se font plus rares... Puisque sur certaines étapes, il faut bien compter 3-4 heures... Sinon, j'ai terminé la pose de la pe sur l’îlot. C'est lions d'être parfait, et je ne prétend pas arriver au niveau de certains passés maîtres dans le domaine. A noter aussi que certaines pièces sont absentes pour plusieurs raisons; soit elles ont étés détruites lors de tentatives de collages, soit car il s'agit de pur coquetterie et que le kit suffit amplement... ou encore parce que des fois je suis un flemmard















Je vous cache pas que des fois, j’étais assez proche d'un strip bien connu du milieu des maquettistes de Calvin et Hobbes !







Sinon, juste pour se mettre l'eau à la bouche...







C'est tout pour le moment,
Bonne soirée
Vincent

Yuth a écrit:

Un super boulot

Il y a un gros paquet de PE sur cet ilot !
Je suis toujours épaté par ceux qui, comme toi, posent leur PE sans sous-ensemble et avant peinture...
Avec les caches et autres j'ai toujours peur de la tordre ou de l'arracher...

Merci beaucoup Yuth,
Pour le coup c'est pas un problème, puisque tout l'îlot est peint de la même couleur, donc pas de masque, sauf pour les vitres

Claude26 a écrit:

Yuth a écrit:

Un super boulot

Il y a un gros paquet de PE sur cet ilot !
Je suis toujours épaté par ceux qui, comme toi, posent leur PE sans sous-ensemble et avant peinture...
Avec les caches et autres j'ai toujours peur de la tordre ou de l'arracher...

Bien d'accord avec toi ! Notre ami va s'amuser pour cacher tous les ponts de cet ilot sans faire de dégâts...
Mais il est jeune !

Sans problème, vu que c'est monochrome

DAGORNSON a écrit:

ça avance bien ! 

Merci beaucoup l'ami

10p a écrit:

Un sacré exercice de patience.
Bravo.

A qui le dis tu..'
Merci beaucoup Didier

Iceman29 a écrit:

Beau boulot de PE! Bravo!

Pour ma part j'utilise ces embouts capillaire, que tu peux couper au fur et à mesure.

Il n'y a que eux qui en vendent à ma connaissance? il faut le chauffer très légèrement à la flamme pour l'emboiter sur une bouteille de cyano 21.

https://www.pb-modelisme.com/Accessoires/detailprod.php?prod=2032

Le renard du désert a écrit:

Milles mercis pour toutes vos réponses et conseils messieurs, je vais les mettre en application de ce pas



Bonsoir tout le monde,



Désolé de poster aussi peu, mais je pense que ceux qui utilisent de la photodécoupe comprennent pourquoi les mises à jours se font plus rares... Puisque sur certaines étapes, il faut bien compter 3-4 heures... Sinon, j'ai terminé la pose de la pe sur l’îlot. C'est lions d'être parfait, et je ne prétend pas arriver au niveau de certains passés maîtres dans le domaine. A noter aussi que certaines pièces sont absentes pour plusieurs raisons; soit elles ont étés détruites lors de tentatives de collages, soit car il s'agit de pur coquetterie et que le kit suffit amplement... ou encore parce que des fois je suis un flemmard















Je vous cache pas que des fois, j’étais assez proche d'un strip bien connu du milieu des maquettistes de Calvin et Hobbes !







Sinon, juste pour se mettre l'eau à la bouche...







C'est tout pour le moment,
Bonne soirée
Vincent

ça joue, merci beaucoup pour le tuyau, et le compliment

Salut jeunes gens,



Mise à jour du dimanche soir, afin de vous montrer le travail effectué au cours de la semaine....



J'ai attaqué la dernière partie du set de PE, à savoir le mat. Il faut savoir que j'avais vraiment peur du montage, étant donné la fragilité extrêmes des pièces, ainsi que de mon manque de technique... Mais après plusieurs heures cumulées, on arrive à quelque chose que je qualifierai d'honnête et potable.... Pour ce montage, j'ai été plus zen que tous les moines tibétains réunis...











Voici donc le résultat de 1 mois de dure labeur...







J'espère que la suite sera plus simple, étant donné qu'il s'agit de rambardes... sinon, j'ai besoin d'un petit coup de pouce de la part des connaisseurs des couleurs modernes de l'USN; la couleur des ponts de porte-avions (qui je crois est la même que celles des autres bâtiments) est du FS 36008 ou bien du fs 36118..? (il me semble que la première option est la bonne, mais je demande confirmation)



Sinon c'est tout pour le moment,
Bonne soirée
Vincent

Un superbe boulot de dentelle

Pour la couleur des ponts, je dirais qu'il n'y a pas de règles, ca dépend d'énormément de paramètres, le seul constant, c'est qu'il est normalement plus foncé que la coque.
- Sort-il d'entretien avec un revêtement de pont tout neuf ?
- Sort-il d'un déploiement au Vietnam avec des 10aines de sorties aériennes par jour ?

Ca dépend aussi de la lumière du jour...

photo de navsource :

on voit qu'il tire presque sur le brun


En 66, il est quand même gris foncé...
tu noteras au passage l'effacement prononcé des marquages

une petite pour la route


Bref, choisis la couleur qui te semble le mieux rendre (la FS 36008 est bien oui )

Iceman29 a écrit:

Pour ma part j'utilise ces embouts capillaire, que tu peux couper au fur et à mesure.
Il n'y a que eux qui en vendent à ma connaissance? il faut le chauffer très légèrement à la flamme pour l'emboiter sur une bouteille de cyano 21.

Je confirme : Ces canules sont effectivement super-pratiques, et devenues incontournables pour moi, car fines, souples, fiables et jouant aussi le rôle de bouchon au flacon cyanose.
Celles que j'utilise (photo, 3€ les 10, marque et fournisseur non indiquées sur le sachet) se branchent aisément sans retour sur le flacon Cyberbond sans chauffage et vouloir le retirer, c'est du costaud !
D'après le vendeur du magasin, elles existent suivant le diamètre pour s'adapter à l'embout à munir (ici, pour le petit diamètre).
Pour info, pour un collage minuscule, ponctuel et très précis, je trempe le bout d'une aiguille dans une "poètche" de cyano préalablement déposée sur un "Post-it" et je l'applique sur le point de la pièce à coller.

Juste pour le plaisir, une autre photo,



Bonne continuation,
Jean

Une très jolie photo

C'est là qu'on voit que les possibilités de patine sur les ponts de PA sont rarement exploitées à fond

Vraiment du bel ouvrage, à plus forte raison si tu n'es pas à l'aise avec la PE! Tu as trouvé ta voie

migou31 a écrit:

Juste pour le plaisir, une autre photo,



Bonne continuation,
Jean

Magnifique photo ! Merci Jean

IsKor a écrit:

Vraiment du bel ouvrage, à plus forte raison si tu n'es pas à l'aise avec la PE! Tu as trouvé ta voie

Merci beaucoup l'ami

Salut jeunes gens,


Lentement mais surement, j'avance sur le Kitty... Du coup je vous propose quelques images pour illustrer mes avances...



En premier, j'ai monté le système de propulsion et de direction







J'avance en même temps la pe, avec une petite photo qui illustre le travail, les canots de sauvetage







Sur la coque, j'ai collé toutes les plateformes latérales, et j'en ai profité pour masquer l'intérieur des ouvertures de la coque, qui sont peintes en gris FS 36270











Voila le résultat une fois peint







Ensuite, vu qu'il n'y a pas de stores pour fermes les ouvertures de coques, je vais être obligé d'installer quelques avions pour donner l'illusion que le hangar est plein, j'ai donc choisi de monter 1 EA-6B Prowler, 1 E-2 Hawkeye et 4 F/A 18 Hornet... Ces maquettes ne seront pas pourvues de pe, puisque je l'ai pas encore achetée, et vu comme les avions seront moyennement visibles, c'est sans importances, et ils me serviront aussi à tester les techniques de montages et de peinture. J'ai prévu de commander d'autres avions, parce que le kit en est honteusement dépourvu... franchement, 12 F/A 18, 5 Prowler, 2 Hawkeye et 3 hélicos, c'est un peu de l'arnaque....







J'ai sorti l'aéro pour peindre les vitres de l’îlot en bleu vert translucide, en utilisant des réf Tamiya







Pendant que ça sèche, je me suis inspiré du montage de l'USS Missouri au 1/200 de hibikitokay, et de sa base pour poser sa maquette, du coup, après un petit tour dans un magasin de brico, voila le résultat : (j'ai installé deux tiges de laiton afin de stabiliser la maquette et éviter un potentiel accident







Voila le résultat avec la maquette dessus : (j'ajouterai à la fin du montage une plaque décorative)







C'est tout pour le moment,
Bonne soirée
Vincent

Bravo pour ce début de montage !
J'aime bien la couleur de tes vitres, tu vas tout cacher maintenant pour peindre le gris sur les montants ?

OUi ça va être rigolo de cacher toutes ces vitres
Mais c'est un super boulot

Beau boulot soigné.

jolies vitres en effet, ca change du noir

Claude26 a écrit:

Bravo pour ce début de montage !
J'aime bien la couleur de tes vitres, tu vas tout cacher maintenant pour peindre le gris sur les montants ?

Merci beaucoup Claude, je suis allé pomper l'idée sur le montage d'un Nimitz sur un forum us,
Je vais utiliser du Maskol, car ça remplit bien et c'est moins galère que de la bande cache

IsKor a écrit:

OUi ça va être rigolo de cacher toutes ces vitres
Mais c'est un super boulot

Merci bien l'ami

Iceman29 a écrit:

Beau boulot soigné.

Mille mercis Pascales

Yuth a écrit:

jolies vitres en effet, ca change du noir

Faut remercier le monteur fou qui a construit un Nimitz au 1/350 pendant 7 ans, avec un détaillage de l’extrême

Salut jeunes gens;


Petit mise  à jour très peu représentative des derniers jours de boulot...



En premier lieu, j'ai peint les avions et les collés dans le hangars. Pas de difficultés à noter, et pour du 1/350, les décals sont excellents et tiennent très bien.







Ensuite, le pont a été collé (hélas j’ai oublié de prendre une photo... il était 2h du matin, j'avais un peu autre chose en tête), a grand coup de cyanocrylate. Mais à la bonne surprise, il s'est emboîté quasi parfaitement avec la coque. j'avais peur de devoir faire des dizaines de raccords, et d'utiliser des litres de colles... Mais du coup, l'étape la plus stressante à été passée avec succès. Et j'ai passé les derniers jours à coller et avancer toutes les plateformes latérales, les renforts de pont, les supports des ascenseurs, etc etc... Et pour le coup, il n'y a pas trop de PE à poser, et du moins, quand la peinture sera finie totalement. Du coup, je continue mon aventure, en attaquant les pièces du pont, puis on pourra gentiment faire chauffer le compresseur et se préparer à peindre tout ça. Je suis vraiment satisfait de mon travail, surtout que je n'ai pas l'habitude d'utiliser tant de pe, et de travailler de si grosses pièces. Et ne plus, mise à part une étape de masticage obligatoire pour boucher quelques trous ça et la, les raccord sont parfaits et c'est un vrai plaisir à monter ce navire ! Je ne regrette absolument pas son investissement !  











C'est tout pour le moment camarades ! En attendant que ça sèche, je m'en vais jouer du piano...
Bonne soirée
Vincent

Salut les amis,



Je vous propose les dernières avancées du porte avions, en commençant par les ponts élévateurs, ou ascenseurs...


Il y en avait 4, et il fallait installer les filets de sécurités, ainsi que divers autres pièces, mais après quelques heures de boulot, on y arrive







Mise en place sur le pont:








L'étape peinture approche, donc pour éviter de sortir l'aéro trop souvent, je commence par assembler toutes les pièces restantes, ce qui m'a pris beaucoup de temps... Ici l’armement du bord







Quelques heures sont aussi à consacrer aux escaliers, qui sont pas très difficile à plier, mais qui demande pas mal de temps, il doit y en avoir une trentaine







Et voici toutes les pièces qui recevront une couche de primer en plus du navire.... Vous comprendrez le temps qu'il m'a fallu pour tout préparer







Et alors que je m’apprêtais à peindre (hier dans la journée), je me suis rendu compte que je n'avais plus de primer, et que le 1 août est férié en Suisse, et que aujourd'hui c'est dimanche... c'est pourquoi j'ai décidé de commencer le projet suivant, donc je posterai les premières images incessamment sous peu...



Bon dimanche à vous,
Vincent

sacré boulot de préparation

vivement la peinture

Beau travail, en attend la suite!

très joli travail bravo

Bonjour Vincent,
superbe, extra-orbitant - est, je pense, un euphémisme... chapeau!
sincères salutations
Wilfried

Bonjour
Très beau travail

Bonne continuation

Yuth a écrit:

sacré boulot de préparation

vivement la peinture

Boulot très très très ennuyant surtout,
mais merci bien Yuth

Iceman29 a écrit:

Beau travail, en attend la suite!

Merci beaucoup Pascal

dark83000 a écrit:

très joli travail bravo

Mille mercis Patrick