Vaisseau Superbe [Mantua 1/75°] de Fred P.

Merci à tous ! Savoir que je vais soumettre les photos à vos yeux d'experts me motive pour m'appliquer

Encore quelques photos des canons en lumière naturelle (au soleil entre deux averses ! ) :





Et mon travail de la journée : le roof, le banc de quart et les taquets de l'échelle.


Le banc n'est pas trop de style Louis XVI... Les trappes et portes du roof sont factices.


Ça se placera là... mais il manque encore les garde-corps et l'échelle d'accès à la dunette. Le banc parait clair car il n'est pas encore verni :


L'échelle (je ne sais pas si on dit "de coupée", pour ce type de navire) :


En plus des fils de lin fournis dans le kit, j'utilise du cordonnet 100% polyester. Le noir fin sert notamment à fourrer les cordages et à faire les surliures. Ces fils ne peluchent pas du tout et ne foncent pas sous l'effet de la colle. Par contre, les nœuds ne tiennent pas bien, il faut impérativement les bloquer à la cyano.


Chantier arrêté pour une semaine car je pars en déplacement demain matin.

Amitiés.
Fred

Bonjour  très beau travail
A+JC

Bonjour à tous,
Je suis toujours dans mes équipements de pont. Aujourd'hui le bastingage de la dunette. J'ai aussi refait un banc de quart car je me suis aperçu que le premier était trop bas. A l'échelle 1:1 ça aurait fait une assise à 30 cm de haut, c'est à dire plus un canapé Ikéa qu'un banc de quart de la fin du XVIIIe.

Voici le banc un peu plus sobre que le précédent (pas encore verni) :


Les jambettes sont fixées par un tourillon en laiton en haut et en bas :


Avec les décoration montées provisoirement :


J'ai ajouté des courbes de renfort sur les frontaux et laissé visible le tourillon en laiton qui fixe les rembardes :




Pour finir, voici la différence entre une latte Mantua en haut et une latte Artesania Latina en bas :


A bientôt,
Fred

Ce vaisseau s'enrichit très joliment !
Les lisses et le banc sont parfaitement exécutés.

Dimanche pluvieux, modéliste heureux ! Et comme je n'avais pas maquetté depuis une semaine j'ai passé tout le dimanche sur le Superbe.
Donc j'ai avancé encore un peu...

Avec d'abord les coffres à fusils. J'ai creusé un peu les façades pour incruster des fioritures qu'il me restait de la guibre (normalement destinées à décorer les jambettes de support du caillebotis de la guibre) :


Lesdits coffres installés ainsi que les supports de cabillots :




Les décors de frontaux sont maintenant collés :


Les porte-cabillots sont fixés sur les jambettes, à mi-hauteur :


Travail d'ébénisterie sur les rambardes et escalier :


Les poteaux sont en lamellé-collé de 6 baguettes de 3 x 0,5. Ça permet de ménager une mortaise pour insérer les rampes :


L'ensemble est presque terminé. Il reste à le vernir et à faire les deux poteaux du haut, qui tiendront les rampes de l'escalier. Mais je réfléchis à une fixation directe sur les frontaux.


Voilà la chose provisoirement posée à sa place.


Amitiés.
Fred

Cette descente sur le Superbe sous forme d'îlot est quand même beaucoup plus esthétique que les habituels escaliers/échelles de chaque côté... Surtout quand c'est réussi comme le tien !
J'ai réfléchis à en faire un sur mon Victory, mais ça masquerait beaucoup de la façade du pont derrière et de la barre.

Bravo pour ces éléments !

hello
trés beau montage et belle modification....bravo
j'ai les couples et quille faite d'aprés le 74 canons de jean boudriot et je cherche un 74 mantua meme commencer

Bonjour.

M A G N I F I Q U E


Michgir

Démat
Très beau travail Bravo!

Merci à tous !
Deux soirées pour confectionner les échelles.

Les pièces fournies dans le kit sont de bonne qualité (en hêtre) mais conduisent à des marches qui ferait 30 cm de haut en réalité ! J'ai donc repris ces pièces et j'ai ajouté une entaille entre chacune (scie + cutter + lime à ongles ! ). En haut les pièces du kit, en bas les mêmes retravaillées :


La suite est classique :


Pour les rampes, j'ai repris le principe que j'avais utilisé sur l'Hermione : corde à piano + traits de feutre. A noter qu'il n'y a pas de rampes dans la monographie de Jean Boudiot.


Vue de dessus. Les échelles ne sont pas encore fixées car il manque les encadrements :


A bientôt pour la suite...
Fred

bonsoir Fred
je fais le tour des sujets et donc visite aussi le tiens. peu de commentaires à rajouter sur ce qu'ont déjà dit les collègues. en tout cas au niveau des adjectifs justifiés pour qualifier ton pas à pas ...
belle construction pleine de maitrise, vivement la suite comme on dit généralement.
amitiés
rafael

BONSOIR UN SUPERBE TRAVAIL !!!! mais il est vrai que ce bâtiment , a eut de très nombreuses modifications , mais tu nous a fait une très jolie maquette , il reste beaucoup de boulot a faire !! par compte si tu as des problemes pour accastillage de mature demande moi !! bonne soirée 

Merci à tous, je fais de mon mieux mais il y a tellement mieux encore...
Voir ce site allemand qui présente Le Superbe fait à partir du kit de Mantua : http://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/mitglieder/modelle/le-superbe/
C'est hallucinant mais 24 années de travail, c'est au dessus de mes forces !
Sans parler bien sûr du modèle d'arsenal de Jacques Fichant fait d'après les plans de Jean Boudriot et qui a servi de modèle à... Jean Boudriot pour les illustrations de sa monographie ; mais je suppose que tous les modélistes connaissent ce chef d’œuvre: http://gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr/74/74-1.htm
Amitiés.
Fred

+1000 !
Il faut simplement continuer à se faire plaisir...

Si on commence à se faire du mal avec -tu as raison- ces chefs-d'oeuvre, on ne se lance jamais... ou on ne finit jamais rien !
Mais rien n'empêche d'admirer : je regarde souvent, en bavant, tous ces maquettistes d'exception ou certains sites russes, ukrainiens pour chopper des idées, mais je ne compare jamais, ils jouent dans une autre cour que la mienne.

Bref, je vais regarder ce Superbe se construire et écrire sincèrement ce que je pense !

hello
merci pour le lien allemand....

Bonsoir à tous,

La potence de cloche fournie dans le lit est vraiment trop moche. Je l'ai donc refaite en entier. A gauche la pièce fournie, au milieu et à droite les travaux :


Le tout terminé et posé provisoirement. La cloche est mobile. Désolé pour la poussière :


J'en entends déjà qui disent : qu'est-ce que c'est que ces épontilles !! Je l'ai lu sur un autre sujet. Ce sont les épontilles en noyer fournies et cette forme en colonnade est bien celle qui figure sur la monographie de l'AAMM. Je n'ai pas trouvé de vue de J. Boudriot sur les épontilles de ce pont.


Le frontal en cours de réalisation :


Le même posé :


Enfin une vue sur l’îlot et le banc de quart définitivement collés :


A bientôt...

Fred

Cet îlot est définitivement une réussite !
Pas de commentaire sur les montants de la cloche par rapport au kit, c'est le genre de pièces où l'on voit la différence avec un kit de base.

hello
j'aime se style de mpdif bravo jolie taf

Bonsoir,
Je me suis mis dans la tête de réaliser la cambuse ! Armé de ma naïveté, je suis allé voir mon Bounty (sous forme anatomique) qui contient une sorte de piano de cuisine et je me suis librement inspiré de cet objet pour faire une sorte de cuisinière en fonte tout droit sortie de mon imagination.

Voici l'objet susnommé avant et après peinture :




Mine de rien ça m'a pris du temps. Avant de poster fièrement ces photos je me suis dit que je pourrais quand même vérifier si c'était bien comme ça qu'étaient les cambuses sur ce genre de navire. Et là, cruelle déception, ça n'avait rien à voir. En fait la cambuse ressemblait plutôt à une sorte de gros barbecue entouré de briques réfractaires. J'ai donc tout refait.

Voici le nouveau avant vernissage :


Normalement il y a une cloison en briques au milieu pour faire deux foyer (d'où les deux cheminées qui dépassent du pont) mais j'ai eu la flemme de faire cette cloison qui ne se verra pas. Il faut que j'ajoute les grilles au dessus du foyer, peut-être les marmites et les supports de broche. Mais n'est ce pas un peu la course à l'inutile car en situation, on ne voit pas grand chose :


J'ai aussi construit la pompe de cale qui est un peu étrange mais bien comme ça sur la monographie du Superbe :


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. J'ai commandé des caillebotis plus fins que ceux fournis dans le kit. Ce sera pour bientôt, pour boucher ces gros trous noirs.

Amitiés.
Fred

hello
tip top

Bonsoir à tous,

Dans la grande conquête de l'inutile annoncée précédemment je vous présente ma cambuse !! (La pièce de monnaie à l'envers est une pièce de 1 centime). J'ai préféré refaire le revêtement en briques avec de la peinture (peinture couleur cuivre dans laquelle j'ai gravé les joints avec une pointe sèche, puis ajout d'un peu de noir pour faire la suie). Les supports de broche m'ont occupé un bon moment (pointe tournée et crochets soudés à l'étain).



Du coup j'ai ajouté la cloison médiane que j'avais la flemme de faire. Les foyers rendent presque mieux en photo qu'en vrai  :


La grille du barbecue. J'ai honte de mes soudures. Mon fer à souder est trop gros.


Le gabarit pour faire les deux grilles identiques, dans une chute de contreplaqué :


Là, la cambuse est terminée, avec les anneaux de levage (la cambuse pouvait être déplacée)


Vue du côté broche. Je suppose qu'ils posaient une gamelle par terre pour recueillir le jus de cuisson :


Vue côté marmite. C'est un petit bloc de noyer peint couleur cuivre avec un cerclage en fil de laiton :


Par dessus viendra une sorte de hotte qui se termine par les deux cheminées en arrière du petit cabestan. Je laisserai cette hotte amovible pour pouvoir apercevoir la cambuse.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Sur les plans de Jean Boudriot, il y a un poulet sur la broche

Amitiés.

Fred

Très belle réalisation !

Vraiment superbe
A+JC

Merci  
Allez, encore deux photos. J'ai bien cru que je n'arriverai pas à faire rentrer ce truc à sa place ! A cause des supports de broche, ça ne passait plus par le haut, et par le pont c'était un poil trop haut
Heureusement que j'ai pu compter sur l'élasticité des ponts !


Pour bien montrer l'inutilité, voici ce qu'on voit depuis 2ème pont. L'appareil photo est à peu près là où se trouveront les chaloupes et canots !


Bonne soirée...

Sauf si le cailleboti est amovible comme réellement, en reposant sur un cadre. Je suis sûr que c'est ton idée...

hello
super
le principale tu sait comment ces fait

Pour bien montrer l'inutilité, voici ce qu'on voit depuis 2ème pont. L'appareil photo est à peu près là où se trouveront les chaloupes et canots !"

C'est ce qui rend ton travail encore plus somptueux . Encore bravo
A+JC

Elle est magnifique cette cuisine !
Ce qui est autour aussi d'ailleurs.

Bonsoir à tous,
Le temps de monter la cuisine et mes caillebotis sont arrivés  
Rapporté au prix au kilo, on ne doit pas être loin du caviard...
En voici 2 une fois montés et vernis (une couche de vernis pour coller les morceaux entre eux). J'ai ai commandé 3 en tout.
Les trous font 1,2mm et le lattes 0,8, soit un pas de 2mm.


Le cadre du premier caillebotis est réalisé :



Avec le caillebotis à sa place :


Une fois vernis la couleur est un peu plus dorée :


En fait, l'ordre de construction n'est pas celui des photos. J'ai commencé par faire un caillebotis qui s'emboite juste dans le trou, puis je lui ai collé un cadre fin pour créer un épaulement. Ensuite j'ai fait le cadre plus épais autour. J'ai mis le tout en place et percé les trous pour insérer les clous en laiton. Enfin j'ai retiré le caillebotis (qui restera amovible) pour faire la première photo.

J'ai commencé par ce caillebotis car c'est le plus simple et le plus accessible.
Bientôt les suivants...

Amitiés.
Fred

Ah ouais, joliment fait !
A quoi servait le "clou noir" (?) devant la pompe ?
C'est juste une fixation ?

Oui c'est une fixation mais mes clous sont un peu trop gros. Ce n'est pas collé donc si je trouve mieux je les changerai.

Bonsoir.

Je suis emerveillé.

Michgir

Bonsoir,
Emerveillé, il ne faut rien exagérer
Pour en revenir au caviar, j'ai pesé un caillebotis : 3 grammes (incluant le vernis que j'ai passé). 4,20€ les 3 grammes, ça fait 1400€ le kilo !!
A ce prix, on économise ! Avec le reste du caillebotis arrière j'ai pu faire le caillebotis avant, devant la caisse à eau. Cette caisse à eau servait à éviter les risques d'incendie dus à la chaleur des cheminées.



Les cheminées sont taillées et creusées dans un petit tasseau de 6x5mm mais elle de débouchent pas, j'avais peur de les casser en creusant sur toute leur hauteur.


Le tout monté :


Comme l'avait deviné Ekis, les pièces restent amovibles pour accéder à la cambuse :


Voilà, la peinture noire n'est pas encore sèche (d'où quelques brillances) donc je remets le vernissage à plus tard.


Ça reste une interprétation personnelle, mix de toutes les sources que j'ai pu trouver.

A bientôt...
Fred

Bon, ben rien à dire : c'est parfait...
Tu laisses les caillebotis en naturel ?

Non, je vais le foncer un peu avec un vernis mais j'hésite encore sur la teinte.