Chaloupe armée 1834 [mono G. Delacroix 1/36°] de kerezou (chantier)

Moi aussi, j'apprends ...

ca ne s'est pas fait au premiers essais.



Reste un petit écart sur l'écart vertical....

Je vais m'entraîner sur des chutes pour la rablure. Je n'ai vraiment aucune idée de la manière de procéder mais je trouverai bien.

bonjour ! et bravo ceci prend un très bon départ !!! bonne continuation

Je suis intéressé par l'Arsenal et cette chaloupe semble être réalisable avec un minimum d'outillage électrique.
En farfouillant un peu je suis tombé sur le chantier didactique très complet de Jean-Jacques Hérault que tu dois connaitre.
Je vais suivre celui-ci avec attention car pour le moment j'ai des difficultés à comprendre comment passer des plans à la réalisation dans l'espace dès que ça se complique un peu.

Oui le site de J.J.Hérault aide beaucoup quand on débute.
Le passage de la 2D à la 3D n'est pas "naturel" mais la contre forme aide beaucoup.
Par contre, pour l'instant, je met pas mal de pièces au rebut.....mais c'est le début
Mais pour l'instant - et c'est le principal - je ne regrette pas ce choix.

Ça avance bien. Effectivement on voit bien ton écart

La rablure ça dépend ...
On trace d'abord ..

Sur ton étrave à la main, perso avec le scapel je fais des points que je fini par relier entre eux et un coup de lime triangulaire.

Dans ton cas la quille c'est juste un biseautage je crois .. donc fraise conique si tu as ... et à la lime

Etambot comme les autres selon la forme

Les pièces de liaison un peu les deux. Surtout celle entre la quille et etambot qui devrait subir un de grossissement je suppose.

C'est parfois plus simple quand les pièces sont pas encore assemblées

Original et complexe, mais sûrement efficace de faire une coque.
Je vais suivre la suite avec intérêt.  

Jean-Marie

Yoann, oui la plus grande partie est du "simple" biseautage. (donc à la lime)

Pour la pièce de remplissage, c'est vraiment une rablure à creuser mais elle ne se prolonge pas sur l'étambot
 PS : j'ai refait la quille, l'étrave, et la contre étrave : c'est mieux.

Ton assemblage mi bois semble mieu ajusté

Début du traçage des couples, et autres

Hésite pas à repérer la premiere virure (preceinte ou carreau)
Bonne continuation

Bientôt j'attaque les membrures.
Pour éviter le collage des membres et de la contre forme, cette dernière est recouverte d'une couche de graisse siliconée d'une part, et de film alimentaire.

Tu commences par les varangues ?

Dans un premier temps, "tous les membres portant sur la carlingue" donc varangues et allonges.
J'essaye de suivre la monographie, c'est mieux quand on débute, enfin je crois.
Pour les autres (hors carlingue) ça sera plus tard.

Une nouvelle étape.


 
Je vais laisser sécher 2 ou trois jours pendant lesquels je vais commencer les autres varangues.

C'est fin tout ça le taillage des varangues doit être compliqué

Tu l"as dit. Je ne sais pas encore comment faire! La monographie propose de couper (varangues et allonges) au cutter mais je ne pense pas pouvoir le faire, donc peut être une mini cisaille ?
J'ai encore le temps d'y réfléchir.

Je me rend pas compte de l'épaisseur réel.

Est ce que les varangues sont représentées chacunes sur un plan? , dans ce cas je pense qu'il faut les tailler, les alonges en pliage....

Non les varangues ne sont pas individualisées sur plan. J'ai un plan indiquant les lignes de chevauchement varangue/allonge par rapport à la quille et/ou le plat-bord donc avec un compas ça devrait aller.

Exemple pour l'avant : 

Plan G.DELACROIX

Varangues faites. Beaucoup de finition à venir comme diminuer l'épaisseur de certaines varangues en proue et en poupe, agrandir deux ou trois "crans" dans la contre-étrave et dans la pièce de remplissage.,...puis faire les allonges.

Bonjour Kérésou,

Quel bois utilises-tu ?
il faut comprendre en voyant les têtes de punaises l'échelle des pièces à fabriquer !
C'est vraiment un montage très intéressant 
Bonne suite

JM

A part les varangues hors carlingue (façonnées dans du contreplaqué 5 plis 2mm) tout est et sera en poirier.

Fin des varangues et allonges.

Bravo travail d'orfèvre 

JM

Maintenant je dois égaliser les jonctions varangues/allonges où c'est nécessaire. Ca va être délicat pour ne pas casser.