Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier

Bonsoir Charles 
Oui je veux bien le lien pour voir la construction, c’est sympa de le proposer

BONSOIR SUPERBE COQUE !! très bien travaillée  BRAVO !!!!

Bonjour Charles.
J’espère que tu as reçu ma réponse à ton message. J’ai un doute car après que j’ai envoyé ma réponse ton message et ma réponse ont disparu. J’ai dû faire une mauvaise manip.

Joli

Bonjour
Très belle coque

Bonjour à tous 

La quille du navire est de nouveau en bas. 
J’ai taillé des apôtres amovibles pour maintenir les virures vers la proue, le temps que la colle sèche, ainsi que les lattes qui ont été trempées dans l’eau pour les assouplir.
J’ai réfléchi à comment pouvoir extraire les apôtres, et comment éviter que la colle des virures ne les touche. J’espère que l’extraction pourra effectivement se faire sinon ça craint.
Pour les réaliser je me suis référé au plan de Jean Boudriot qui indique les lignes de niveau sous les bossoirs.

Bonsoir Pierre,
Vraiment une superbe coque, ça annonce du lourd, du très lourd même. Je découvre un peu mieux les courbes et galbes de ce navire....superbes formes!
Pour ce qui est de ton apôtre (très belle pièce au passage), s'il reste collé, la seule façon de l'enlever va être de tout creuser. Alors pourquoi ne pas retirer un peu de matière avant de le mettre en l'évidant avec quelques coups de forets judicieusement placés tant que tu peux le faire aisément.
En tout cas, bonne continuation!

Bonsoir Clément
En fait il est déjà en place, et plusieurs virures le recouvrent déjà. Il est même déjà collé, pour qu’il ne bouge pas quand je plante les vis à bordé. .
Mais collé derrière sur le bau provisoire. En principe en sciant ce bau, les apôtres viendront avec, pour peu qu’aucune colle des virures ne les ait touchés.
Mais bon il faut bien prendre des risques
Ne pas mettre d’apôtre aurait conduit à tirer tout droit entre la mini étrave et le premier couple. ...

Bonsoir,
J'ai eu un genre de problème similaire sur le CS ou je devais utiliser provisoirement des supports pour les virures avant de supprimer. Pour ne pas avoir de soucis avec la colle de virures, j'avais recouvert la zone avec une double couche de film alimentaire et ça s'est séparé sans soucis entre les deux couches (0.05mm les deux couches). Je ne sais pas si ça pourra t'être utile
Amicalement Georges

Mauvais élève en anglais au début de mes classes de secondaire je me demandais pourquoi les anglais pour les navires utilisaient « she » au lieu de « it » comme pour tous les autres objets.
Avec le commentaire de Clément et ce que je sens lorsque je ponce cette coque, je comprends mieux:
Pour le film alimentaire c’est une super idée. Trop tard pour moi

Le bordage de coque sa passe ou sa passe pas
En tout cas le tien passe très bien bravo

Bonjour
un seul mot : WAHOUUU !!!

C'est superbe !

Ta coque a une belle allure ! Les formes sont parfaites.

Salut

Je confirme, vraiment belle coque .

Le bois des virures utilisées pour faire le bordé ressemble fortement a celui du Black Pearl.

@ pluche

Bonjour à tous

Le miracle a bien eu lieu, les apôtres provisoires sont sortis sans difficulté. Le point positif c’est que la proue ne présente pas de cassure sous les bossoirs, mais des galbes sous tout les angles de vue. 

Bonjour,
superbes courbes avec une très belle régularité, je suis content pour toi que tu n'aies pas eu de problèmes avec les apôtres. Le chantier avance de façon spectaculaire
Bonne continuation
Amicalement Georges

Bien l'bonjour.

Très très belle coque.


Amitié

Que dire de plus, bravo pour cette belle coque et en plus en un temps record !!!

Normalement l’étape suivante consiste à monter la muraille intérieure. J’ai vu de nombreuses photos de construction de ce kit où, auparavant, des allonges sont rajoutées entre les couples. 
Pour les positionner correctement il vaut mieux savoir où sont les sabords.j’ai donc mis en place les gabarits.
On voit immédiatement que plusieurs des couples initiaux sont dans l’axe des sabords. Ils seront coupés et si on ne fait rien la muraille va être fragile. D’où l’intérêt des allonges supplémentaires.
Grâce à Charles et à la lecture attentive du comte rendu de montage de ce kit (dont il m’a donné le lien), j’ai lu que les gabarits n’étaient pas bons. 
Vérification faite sur les plans ZHL du kit, et sur les plans de Jean Boudriot, il y a des écarts avec les deux, et ce ne sont pas les mêmes. Donc les plans ne correspondent pas exactement.
Je vais donc devoir réfléchir avant le percement des sabords, surtout à la poupe pour le pont inférieur. Je crains que le pont inférieur soit plus horizontal que prévu.
Quelques photos pour illustrer le problème:

Bonjour
Très très belle coque !
Les formes filent parfaitement !

Bonne continuation

Quelles courbes! Vraiment une superbe coque.

Je suis impressionné, le temps que je fasse 2 coutures tu nous fais une coque
Bravo et tant mieux pour l’apotre!!

Bien l'bonsoir.

N'oublie pas que les plans de Jean Boudriot sont en 2D, donc ils ne tiennent pas compte des courbes.

Amitié

Merci Benaben, c’est une excellente remarque. Je vais y réfléchir, et au passage regarder comment plaquer les gabarits sur la coque.
Reste à expliquer les écarts entre les 2 plans, et à choisir....
J’en profite pour te remercier et remercier tout le monde pour tous ces commentaires positifs. C’est de l’énergie pour la suite.. Ce qui a été accompli en un mois n’est qu’une toute petite partie de ce qui reste à faire. C’est volumineux mais « le diable se cache dans les détails ».
Bonne soirée.