Cuirassé Dévastation 1/600 scratch intégral

Aller, petite suite avec la fabrication des "bouteilles" de chaque côté de la coque.
Pour la fabrication, découpage des formes supérieure et inférieure dans lesquelles je glisse une cale.



Pour le positionnement des canons de 34 centimètres, j'ai fais les petites pièces qu'on peux voir devant le gabarit.
Après coup j'habille le tout d'une feuille de plastique fine (0.5mm maxi) dans laquelle je perce deux trous que je vais travailler jusqu'à obtenir une forme rectangulaire. Il n'y a plus qu'à glisser les petites pièces dedans et de poncer le tout.









Bon je vous laisse, j'ai la deuxième à faire

Superbe et une tite photo du dio en dessous c'est possible    c'est là qu'il va aller 

Elle est déjà superbe cette coque, bravo!

Vive les grosses chaleurs, qui a le courage de maquetter!?
Suite de la coque avec la mise en place de la deuxième bouteille et le perçage des hublots (rond) inférieurs.
Suite à la grosse refonte de 1900, je passe plus de temps à modifier les plans du bateau et à faire les pièces au compte goutte qu'à faire de l'assemblage mais il faut bien ça.
Comme je n'ai pas de vue de bonne qualité des ponts début 1900, je vais être obligé de tricher et ce ne sera pas avec plaisir.
Voilà ou j'en suis:

Superbe cette coque ! Quel travail  
La suite, vite  
Jean

Superbe coque, aussi bien qu'en injecté plastique ou d'un bon moulage en résine 
Vraiment bizarre à l'époque ces étraves inversées 
Tous mes encouragements pour la suite

Michel

Salut Chris,
Ceci pourrait peut-être t'aider : photos du modèle d'arsenal de la Dévastation dans son état d'origine qui se trouve au musée de la marine de Rochefort



























_Bruno

Hello Bruno, tu m'avais envoyé ces photos qui m'aident beaucoup pour mieux comprendre certaines formes mais après la refonte y a eu de grands chamboulements sur le pont principal. Il suffit de regarder la photo suivante:



Une grande partie du pont avant est recouverte, le blockaus est modifié et la timonerie aussi,une rehausse a été faite au dessus des canons centraux,...
J'ai trouvé une vidéo, une reconstitution 3D qui le montre en fin de carrière en train de naviguer. Y a pas mal d'erreurs mais ça reste propre dans les grandes lignes.

Aller, il est temps de remonter un vieux sujet en cours pour la reprise du chantier
Alors j'ai repris les plans et la doc pour me le remettre en tête, bouché quelques trous dans la coque et commencé à mettre les hublots.
Rien de bien folichon mais il faut bien avancer. Pour la mise en place des hublots en PE, je prépare mon tapis de travail. J'ai besoin de colle blanche pour une bonne mise en place, de la PE prête à être mise en place, un papier absorbant pour le surplus de colle et d'un petit morceau de plastique pour appliquer la colle et la PE.



Avec le morceau de plastique je met une petite goutte de colle blanche diluée à l'endroit ou je veux mettre ma pièce en PE. Une fois fait, j'essuie le morceau de plastique qui va me servir à mettre en place la PE. Comme il est encore humide la pièce en métal se colle légèrement dessus.



Il ne reste plus qu'à présenter la PE à son emplacement et à la positionner. En cas de surplus de colle blanche, on applique l'angle du papier absorbant sur le côté de la pièce et le plus sera aspiré. Si vous constatez une petite bavure de colle qui n'est pas parti, vous pouvez avec le cutter gratter légèrement à côté de la PE pour la retirer.