Bismarck MENG au 1/700e kit de PE Eduard

Avancée du WE: peinture des parties en bois, et pose de multiples minuscules bouts de PE sous la tourelle B:

Poursuite en cette fin d'aprem, j'ai fini la PE sur le berceau de la tourelle C, Et j'ai attaqué la PE pour le soutènement des canots de sauvetage... Et ça c'et fait plutôt dans la douleur, vu la taille des pièces..

Mais je pense m'en être bien sorti, même si au bout d'un moment j'ai eu la main lourde sur la colle
Reste que je n'ai pas compris pourquoi le dernier bout à l'arrière de la PE sur la structure flotte dans le vide... On verra bien. J'ai suivi les instructions pourtant.

Salut camarade bismarck-menguien !

ben dis donc....c'est de la micro chirurgie cette PE !!!
Je salue ta patience et dextérité !!!

Je sais pas si tout le monde se rend bien compte de la petitesse de tes pièces....avec ta super macro, j'ai parfois l'impression que ton kit est au 350 !!!

Pour ton bout de PE bizarre, ça me paraît étrange sur le principe, mais je ne saurais te dire ce qu'il doit en être ; quoi qu'il en soit, ce sera plutôt caché.

Bonne suite !

@+
Fred

Merci

C'est vrai que j'ai pas posé une pièce à côté pour l'échelle
Reste qu'avoir peint le pont à part m'oblige à peindre des morceaux d'éléments avant de les monter sur la structure, comme le hangar à droite que je vais devoir sous coucher rapidement et peindre avant de mettre la partie en bois

Bonjour Iskor joli travail   pour ton échelle en bout de support bateau elle devra être rabattue après la pose des rambardes 



Elle vient normalement reposer à l'extérieur   Bonne suite car pas évident le bébé au 700 

Yes, je sais, merci Lionel
Je ne les ai pas rabattues pour le moment pour les rabattre au dernier moment lors de la pose

Ok ok j'avais cru que tu te posais la question 

"Reste que je n'ai pas compris pourquoi le dernier bout à l'arrière de la PE sur la structure flotte dans le vide... On verra bien. J'ai suivi les instructions pourtant."

Bonne suite 

Je suis, comme Fred, toujours impressionné pas la petitesse des pièces !

lionel45 a écrit:

Ok ok j'avais cru que tu te posais la question 

"Reste que je n'ai pas compris pourquoi le dernier bout à l'arrière de la PE sur la structure flotte dans le vide... On verra bien. J'ai suivi les instructions pourtant."

Bonne suite 

Je parlais des pièces au dessus des portes du hangar, pas celles sur le côté

J'ai entrepris la seconde planche  de PE (les rambardes), et je me suis rendu compte que j'avais encore 6-7 pièces de PE à poser sur la cheminée
Du coup ce fut fait, je continue cet aprem et je vous fais les photos

Après midi pluvieux, après midi PE!
J'ai bien avancé sur les différents éléments de la superstructure; avec encore de jolis morceaux de bravoure.
Une pièce d'un centimes pour échelle:

Le coup de la fausse pièce de 1 ct, Nicolas nous l'a déjà fait !

Petite PE de l'après midi. Le tout grossièrement posé sur la coque pour que je puisse l'entreposer plus aisément

Du beau travail   J'adore 

Ayé, je viens de passer une heure à gratter ma coque pour la rendre le plus lisse possible. Maintenant, j'ai un souci: j'ai déjà une couche de primer par endroits. Comment je peux recommencer  à zero? Comme avec la peinture, jex four et dans un sac? 
Le putty va pas souffrir?
Ou je passe une fine couche de primer sans trop forcer?

merci pour vos conseils

:photo: ...

Arf, je me suis mal exprimé on dirait

Voilà des photos (mon mobile a fait des siennes sur une des deux, mes excuses :p )




Est-ce que je peux coller une couche d'apprêt là dessus sans que ça se voie?

IsKor a écrit:

Est-ce que je peux coller une couche d'apprêt là dessus sans que ça se voie?

Oui, si c'est bien poncé (fin) et dégraissé...

+1 avec Christian bien poncé pas de soucis 

donc faut que je ponce la totalité du truc quand même. Je vais tenter de pas gommer les détails, j'ai des échelles et des écoutilles sur la coque.
Qu'entends tu par dégraissé, je repasse un coup dans l'eau savonneuse?
Et no souci pour le ponçage fin, j'ai du 600 pour la carrosserie ça devrait aller

Hello,
Non, si c'est bien lisse et poncé finement au 600, tu n'as pas besoin d'enlever toute la peinture, pour le dégraissage, un coup d'alcool ménager suffit.

Si ça peut te rassurer, c'est quasiment mission impossible de faire disparaître à 100% un joint "waterline"... On peut l’atténuer au maximum, de façon à ce qu'il ne se voit presque plus, mais ce sera toujours là malheureusement...
L'avantage avec ce genre de navire qui possède une ligne de flottaison peinte en noir, c'est qu'on peut arriver à camoufler ce joint, et à le rendre pratiquement invisible.

J'ai poncé le maximum, et j'ai passé un coup d'eau savonneuse (j'avais pas vu ton message Dagornson :p )

Avant-hier, j'ai fait une session PE qui a duré un peu plus que prévu: de 18h30 à 21h... Qu'est-ce que j'ai pu en chier avec les rambardes!
Mais elles sont plutôt pas mal. A savoir que les rambardes torturées sont aussi une grande première.




Ce soir je vais tenter d'avancer un peu et passer une sous couche sur pas mal d'éléments afin d'avancer la construction de la superstructure. 
Vu que j'ai déjà peint les parties qui sont en bois, il faut que je sous couche et peigne toutes les parties en métal avec le gris clair AVANT montage. Et vu qu'il y a de la PE absolument partout, c'est SUPEr chaud.

Je m'éclate, mais le boulot est fou, et la réflexion sur quoi monter avec 3-4 steps d'avance sur le montage est quand même une gymnastique compliquée

Bienvenu dans le 700 mon cher IsKor avec ses moments de détentes incomparables   la joie des pliages, les réflexions constructives et la satisfaction du travail accomplis 
Na je rigole .....Quoi que   Bonne suite et bravo pour les pliages 

Eh ben tu sais quoi, paradoxalement ça me détend de folie de faire ça.. Et je transpire même plus! Même si j'ai eu des petits accès de colère quand il m'est arrivé de trop plier un bout et qu'il se pète, vu la finesse des pièces.. Mais un coup de superglue et c'est bon!

Hello,
Pour te motiver, Kostas a encore frappé un grand coup:
http://www.modelshipgallery.com/gallery/bb/dkm/Bismarck-700-kk3/index.htm