Bismarck MENG au 1/700e kit de PE Eduard

Bonjour IsKor   moi je dis Alu 




Voila voila bonne suite

Ah oui effectivement, j'aurais pas peint ça couleur alu.. Je vais me renseigner. Merci! :)

Et est-ce que l'"un d'entre vous aurait des plans des haubans du Bismarck par hasard? J'ai pas réussi à trouver de trucs précis sur le net..

EDIT: et j'ai aussi un doute sur la présence de canots sur le pont de chaque côté: ma boîte est en version début 41, 
à savoir avec les canots qu'on peut voir sur la figure à côté de la catapulte notamment:

https://www.bismarck-class.dk/bismarck/paint_schemes/pictures/1940/paintbism19401abovelarge.gif

Mais si je le peins en Rheinubung, selon Asmussen les canots ne sont plus là:
https://www.bismarck-class.dk/bismarck/paint_schemes/pictures/1941rheinubung/paintbism1941rheinub02abovelarge.gif

En fait ces canots sont uniquement là en 1940, lors de la mise en service.

Bonjour IsKor   il me reste ça, essaye de récupérer un plan du hachette 1/200 il a les aériens tenants/aboutissants   

Le mien au 350



Les plans hachette (incomplets)













voila voila   bonne suite à toi 

Oh la vache yen a un paquet
Je pense que je vais faire comme le Yamato, mettre les principaux, sinon je vais m'arracher les cheveux

Merci à toi!
POur la cheminée, effectivement sur modelwarships j'ai vu la bonne couleur, je pense que "chrome silver" ça le fera. Merci pour ton aide :)

Et hop, avancée du jour: peinture puis vernis brillant de la coque, vernis et vieillissement de toutes les parties "bois", collage de la majeure partie de la superstructure avant.
Du fait de l'assemblage après peinture, j'ai du coup remarqué PLEIN de pièces qui ne s'emboîtent pas impeccablement... Mais bon, ce n'est que ma seconde maquette, j'apprends encore :)

Ne faites pas attention aux grosses marques et aux erreurs de peinture sur la coque, ça restera invisible une fois le bateau installé dans le dio

Bonsoir IsKor   il prend forme, je vois aussi qu'il te reste du taf en rambardes   Bon courage à toi et bonne suite 

IsKor a écrit:

EDIT: et j'ai aussi un doute sur la présence de canots sur le pont de chaque côté: ma boîte est en version début 41, 
à savoir avec les canots qu'on peut voir sur la figure à côté de la catapulte notamment:
https://www.bismarck-class.dk/bismarck/paint_schemes/pictures/1940/paintbism19401abovelarge.gif
Mais si je le peins en Rheinubung, selon Asmussen les canots ne sont plus là:
https://www.bismarck-class.dk/bismarck/paint_schemes/pictures/1941rheinubung/paintbism1941rheinub02abovelarge.gif
En fait ces canots sont uniquement là en 1940, lors de la mise en service.

Bonjour Iskor,
D'après ce que j'ai lu les canots servent aux liaisons avec le quai quand le navire est en escale (ce ne sont pas des canots de sauvetage).
Avant le départ pour un raid ou une bataille prémédités il était d'usage depuis la WW1 de débarquer les canots et vedettes : comme ils sont en bois le moindre impact d'obus dessus les pulvériserait, déchiquetant les alentours avec des éclats de bois.
Il semble que cela était un principe universel dans toutes les marines. Ainsi le PA Hornet n'a plus ses grand canots à l'arrière lors du raid de Doolittle ou la Bataille de Midway, comme le montrent les photos.
A partir de 1942 l'US Navy débarquait même les hydravions de reconnaissance avant les batailles car ces engins remplis d'essence avia étaient de véritables bombes bien en évidence sur les catapultes.
J'ai le même problème que toi concernant les navires allemands et anglais pendant la Bataille du Jutland : comme cet affrontement était prémédité ils devaient avoir débarqué leur drome avant d'appareiller. Je n'arrive pas à trouver des preuves photographiques.
_Bruno

Merci pour ces infos Bgire, Vu que je le peins en opération Rheinubung, ça fait sens. Par contre je vais quand même mettre les supports... A moins qu'ils ne fussent amovibles eux aussi :p

Et merci Lionel, oui encore le plus délicat à faire, effectivement

Bien le bonjour

intéressant cet histoire de canots

Bonsoir à tous,

Tout ce que j'ai trouvé concerne la marine impériale et effectivement les embarcations n'apparaissent plus lorsque les navires sont en mer.
Par contre et c'est plutôt surprenant mais il y avait un canot embarqué sur la tourelle tribord du Seydlitz lors de la bataille du Jutland, canot qui est revenu parfaitement intact...lui.
Sinon j'ai une photo du Moltke (je crois) au charbonnage et on y remarque que les supports d'embarcations sont vides et bien en place, donc pas amovibles.
Cela dit je ne sais pas si la Kriegsmarine avait repris ces habitudes.

:)

Avancée du WE!

J'ai peint avec grand peine les chaloupes, vu que je ne suis pas doué au pinceau ça a été la galère à faire des lignes de flottaisons droites, et peindre au pinceau à un poil... Mais c'est sorti pas trop mal. Toutes les batteries AA sont été posées sur les superstructures, et la partie avant est, je pense, terminée.
Les blastbags de toutes les tourelles ont été peints en blanc.

La aussi, la pose des rambardes s'est fait dans la douleur, c'est très maladroit, mais bon, c'est ma première maquette avec autant de PE, faut bien que je me fasse les dents
Chaque WE je pense finir, chaque WE je me rends compte du boulot qu'il me reste 


Ca commence à ressembler à un Bismarck!

Ca avance joliment ce Bismarck :)

IsKor a écrit:

Merci pour ces infos Bgire, Vu que je le peins en opération Rheinubung, ça fait sens.

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan
ca A du sens, faire sens n'est qu'un ersatz de novlangue qu'on emploie à tort et à travers de nos jours...
c'est juste une conne traduction littérale de l'anglo-américain : to make sense...
Un article sur le sujet

Yuth a écrit:

Ca avance joliment ce Bismarck :)

IsKor a écrit:

Merci pour ces infos Bgire, Vu que je le peins en opération Rheinubung, ça fait sens.

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan
ca A du sens, faire sens n'est qu'un ersatz de novlangue qu'on emploie à tort et à travers de nos jours...
c'est juste une conne traduction littérale de l'anglo-américain : to make sense...
Un article sur le sujet

Merci pour la correction, moi qui parle plutôt bien anglais j'avoue que justement ça ne m'a jamais fait tilter, puisqu'en anglais on dit comme ça
Promis je le ferai plus :p

Hier soir, petite session, où j'ai pu fixer les échelles ainsi que les rambardes de la partie arrière... Non sans mal, vu la fragilité du truc, une s'est pétée en 3 et j'ai du bricoler pour la remettre en place
Pas évident, mais petit à petit on y arrive!

Je me suis rendu compte que les catapultes en PE sont un peu plus larges que celles du kit, du coup j'ai dû raboter une des superstructures pour les faire passer.
On arrive à la fin.

Si il devait y avoir un grief à faire sur ce kit, c'est que pour être certains que ça tienne bien, MENG a fait des trous au plus juste, ce qui fait que pour l'insersion des pièces il faut appyuer FORT. Et quand on a des machins bourrés de PE, c'est délicat. La preuve, mon mât arrière est pas droit à cause de ça et je ne m'en suis aperçu que hier...

Bonjour Iskor   Pour les trous de réservations je fais toujours un essai à blanc et quasi tout le temps je reperce   bonne suite à toi 

lionel45 a écrit:

Bonjour Iskor   Pour les trous de réservations je fais toujours un essai à blanc et quasi tout le temps je reperce   bonne suite à toi 

C'est le métier qui rentre, je me ferai pas avoir avec le Prinz

Oui et ci en plus tu rajoutes la peinture tu es mort 

Avancée du jour!
- Collage des chaloupes,
- Vernissage des 2 superstructures et des batteries primaires/secondaires au brillant,
- vieillissement, rouille et brossage à sec de tout ça plus la coque.

J'ai pas été à fond sur le vieillissement et la rouille parce que le navire était relativement récent. Juste assez pour avoir un constraste!
Ca m'a encore pris pas mal de temps, mais c'est plutôt bien. Normalement, demain je termine le montage et les rambardes, et si je peux j'attaque les haubanages.
Je me suis rendu compte en posant à blanc que j'avais trop raboté mes grues et qu'elles ne peuvent plus reposer sur les supports de chaque côté du château... Dommage!

Décidément, je spamme en ce moment

Ca y est, le montage est officiellement terminé! J'ai encore eu quelques soucis avec les rambardes (notamment au passage avec le premier brise lame, qui dépasse trop, dui coup j'ai du couper), mais GLOBALEMENT c'est sorti pas mal.
Après ces photos, je me suis attaqué aux haubans, j'en ai posé quelques uns, les plus remarquables, et j'en ferai encore un ou deux, mais pas plus.
Ensuite il faudra que je m'attaque à l'eau!

Et en voilà deux de plus:

Bonjour Iskor,

ta réalisation est magnifique. 

Amitiés,

Thierry

Je vais faire mon Ch...t IsKor   un tit filet de peinture grise au bas de tes rambardes principalement sur tes plateformes supprimerait visuellement les tits débordements Juste mon avis    Sinon  tu as réalisé un BM pas évident vu l'échelle 

Merci Lionel pour ton commentaire, mais honnêtement là je me vois plus y toucher  Lors de mon prochain montage j'essaierai d'être plus méticuleux lors des collages, promis!  :twisted:

D'ailleurs, ce soir j'ai fini de poser les quelques haubans. Comme pour le Yam, je me suis borné à mettre les plus "remarquables", parce qu'à cette échelle c'est compliqué, et plus je mets de haubans, plus la colle fait des pâtés et c'est moche.

Voici 2 photos des haubans, reste plus que les pavillons (MP Lionel d'ailleurs), et ça sera bon.
En même temps j'ai attaqué la première couche de mouchoirs enduits de colle sur le polystyrène!




A bientôt pour la vraie fin!

Je t'envoie ça 

Et voilà, le montage est fini! Je vous invite à aller sur le topic dédié:

https://www.laroyale-modelisme.net/t24358-bismarck-meng-1-700