Aviso-escorteur Cdt Rivière - 1/400 L'Arsenal - Djibouti 1978

Super content de te voir de nouveau sur ce navire, le résultat est vraiment superbe, tes peintures sont très fines et très expressives, bravo!

Les mots me manquent...

Bonjour Michel,

Toujours aussi propre et net... On pourrait presque croire que c'est facile 

Bonne suite l'ami.

Merci pour vos messages Claude, Gilles, Pelikan et Jean-luc   

C'est superbe Michel, quel travail!

dewoitine a écrit:

[…] Les 4 devises de notre marine sont peintes en bleu roi puis passées sur la toile pour faire ressortir les lettres en relief couleur laiton […] Elles sont surdimensionnées mais j'ai préféré les mettre […]

Je suis impressionnée (très favorablement !) par la précision et la finesse des plaques de devise ! à cette échelle, c'est vraiment fantastique !!

C'est impressionnant !

Bonjour et merci pour vos messages 


dewoitine a écrit:[…]  Les 4 devises de notre marine sont peintes en bleu roi puis passées sur la toile pour faire ressortir les lettres en relief couleur laiton […]  Elles sont surdimensionnées mais j'ai préféré les mettre […]

Citation :

Je suis impressionnée (très favorablement !) par la précision et la finesse des plaques de devise ! à cette échelle, c'est vraiment fantastique !!

Merci DahliaBleue   j'ai bien observé les plaques de devises sur les photos et en réalité elles étaient en proportion plus petites, mais ça le fait bien, je me souviens aussi quelles étaient bien astiquées et que le laiton brillait, les boscos faisaient bien leur boulot 

Bonne journée

Bonjour,

Magnifique maquette, que de détail, beau travail.




C'est un magnifique bâtiment. J'ai eu la change de le côtoyer lors d'un ravitaillement à la mer avec le BSL RHIN, en océan indien en 1982/1983.

Bonne journée

Yannick

dewoitine a écrit:

[…] Merci DahliaBleue  : D j'ai bien observé les plaques de devises sur les photos et en réalité elles étaient en proportion plus petites, mais ça le fait bien, je me souviens aussi quelles étaient bien astiquées et que le laiton brillait, les boscos faisaient bien leur boulot  8 ) […]

Sauf erreur, il me semble que c'était plutôt aux armuriers (ou aux canonniers) que revenait le soin de les astiquer.

ROGIER Yannick a écrit:

Bonjour,

Magnifique maquette, que de détail, beau travail.




C'est un magnifique bâtiment. J'ai eu la change de le côtoyer lors d'un ravitaillement à la mer avec le BSL RHIN, en océan indien en 1982/1983.

Bonne journée

Yannick

Hello Yannick! merci pour ces magnifiques photos et les commentaires encourageants, j'étais débarqué à cette époque, tu trouveras une vue sur la poupe
du BSL Rhin dans la page précédente

DahliaBleue a écrit:

[…] Merci DahliaBleue  : D j'ai bien observé les plaques de devises sur les photos et en réalité elles étaient en proportion plus petites, mais ça le fait bien, je me souviens aussi quelles étaient bien astiquées et que le laiton brillait, les boscos faisaient bien leur boulot  8 ) […]Sauf erreur, il me semble que c'était plutôt aux armuriers (ou aux canonniers) que revenait le soin de les astiquer.

Affirmatif! 

Bonne journée à tous

Bon et bien s'en est terminé pour les rambardes, rien de très compliqué mais c'est long, elles sont fixées à la CA en commençant du haut vers le bas 
et de l'avant à l'arrière, les gardes corps de la passerelle supérieure seront mis après la fixation du mât pour plus de facilités 
Quelques photos:




















Le restant des pièces et accessoires vont pouvoir être collés maintenant et ça devrait aller vite, merci d'être passé

Toujours aussi beau et parfaitement exécuté Michel. C'est long oui, mais c'est superbe !
Bonne suite

Super beau travail Michel

@+Michel

Bonsoir Michel, 
Comme les vopains j'applaudis a deux mains. 
Je suis toujours aussi fan de tes réalisations. 
Bonne suite à toi.

, c'est impressionnant de finesse et perfection!

Un AE comme je les aime. Du travail impeccable 

Bonjour

Super travail de précision !!
Bravo !

C'est excellent Michel, toute finesse. Dis moi ça te prends combien de temps de trouver la bonne portion de rambarde en PE pour la placer au bon endroit ? Je dis ça parce qu'à chaque fois ça tombe nickel.

tout en finesse ,beau travail !

Merci pour vos messages  

32Dundee a écrit:

Dis moi ça te prends combien de temps de trouver la bonne portion de rambarde en PE pour la placer au bon endroit ? Je dis ça parce qu'à chaque fois ça tombe nickel

beaucoup de temps c'est sûr. Pour poser les rambardes j'essaie de placer si possible un poteau dans chaque angle et comme ça ne tombe 
jamais pile de l'autre bout je coupe et recolle un poteau ce qui fait que l'on se retrouve avec des espaces différents comme sur le vrai, j'essaie 
aussi de faire à l'identique de chaque côté  

Michel

Superbe réalisation !

dewoitine a écrit:

[…] […] […]

Je suppose que les œuvres vives ne vont pas rester toute noire ? Et seront agrémentées d'une finition rouge brique d'antifouling ?  
Tout en conservant la ligne noire du faux col à mazout, bien sûr !

Citation :

[…] trouver la bonne portion de rambarde en PE pour la placer au bon endroit ? […]

Citation :

Bon eh bien c'en est terminé pour les rambardes, rien de très compliqué mais c'est long, elles sont fixées à la CA en […]

  J'ai encore oublié la signification de "PE" ; et je crois ne découvrir qu'aujourd'hui le sigle "CA"    C'est grave ?  

Pas grave, Photo-Etched ou photodécoupe et colle Cyano-acrylique 
Pas d'antifouling ce serait inutile puisqu'il sera à la mer, en diorama je veux dire 

Michel

Tout en finesse ! magnifique c'est du beau travail, impressionnant !


voici encore quelques photos prisent du BSL Rhin pour le plaisir




Le BSL Rhin se transforme en facteur, transbordement du courrier de la famille, si attendu par tous les marins. Au fond c'est le patrouilleur rapide Epée qui faisait route avec nous vers Mayotte.






Ils étaient vraiment beaux ces avisos-escorteurs

Merci Yannick pour ces belles photos qui viennent compléter mon dossier sur les AE

Effectivement nous étions contents de voir un bâtiment de soutien logistique surtout si il nous apportait le courrier 

Michel