Altaïr - Yacht anglais 1931 (base Constructo 1/67°) par Fred P.

Belle progression
Construction impeccable bravo

Salut Fred,

Silence n'est pas synonyme de disparition. Je suis toujours avec attention et admiration sans borne tes réalisations qui s'enchaînent l'une après l'autre et j'attends ton chantier Master Korabel...
De mon côté, vacances et séjours en famille et en randonnées m'ont bouffé tout mon temps. Je turbine sur les vergues de mon CS et çà se présente plutôt bien. J'attends de les finir pour publier qq photos.

Cordialement

Bonjour à tous,
Chantier en attente car je suis en congés. Mais la reprise viendra bientôt.
J'ai aussi hâte de commencer l'Avos car j'en ai un peu marre de l'Altaïr où je dois presque tout refaire en scratch. L'échelle ne facilite pas non plus les détails.
A bientôt
Fred

Bonjour à tous,
De retour depuis une semaine, j'ai repris doucement le montage de l'Altaïr.
Sans plus attendre, quelques photos...

Les superstructure sont fixées par des picots mais pas collées pour l'instant. A l'arrière l'amortisseur de bôme fait maison. En fait sur le pont, les seules pièces fournies dans le kit sont les manches à air et les poupées du guindeau. Tout le reste à été refait :


En avançant vers la proue, les winchs sont bricolés à partir de pièces de rivets et d’œillets. J'ai acheté les ridoirs à part car ceux fournis (en zamac moullé) étaient trop moches.






Le haubanage du beaupré :


Une vue général du pont :

 Il me reste à fixer tous les taquets sur le pont et je pourrai attaquer le gréement (les mâts sont quasiment terminés)

Voilà pour aujourd'hui.
Amitiés.
Fred

Ce pont est tout à fait réussi... Ce qui m'interresse grandement pour l'Endeavour !

Bonjour Fred,

content de te revoir aux affaires. Tes modifications sont parfaites, le pont est magnifique. Bon courage pour la mature. 

Amitiés,

Thierry

Bonsoir à tous,
Contructo m'a fourni dans le kit une double bitte en zamac très moche et en plus il m'en faut 2.
J'ai gambergé longtemps avant de trouver comment faire sachant que je suis une quiche au tour et que mon tour Unimat est lui aussi une quiche.
La solution que j'ai trouvée est d'utiliser des vis en laiton.

Voici la pièce fournie à gauche et le matos à droite :


Le principe est de limer les têtes des vis jusqu'à faire disparaître le trait de scie. Ensuite, après avoir percé le support, j'ai soudé les vis par dessous :


Le support rectangulaire mesure 7mm x 3mm, c'est petit...


Il suffit de refaire l'opération et voilà :


J'ai laissé un bout des vis dessous pour pouvoir les fixer correctement sur le pont. On voit aussi deux tailles de winchs et j'ai commencé à installer les taquets de pont (faits maison) et les poulies. Pour les poulies, j'utilise celles fournies qui ne sont pas terribles mais à cette échelle, je ne ferai pas mieux.




Voilà, ça n'avance pas très vite car il faut refaire presque tout l'accastillage.

Amitiés.
Fred

salut

elles sont superbes ces bittes d amarrage ,le reste aussi d ailleurs

Soluce parfaite !!
Je suis très attentif : j'ai les mêmes problèmes d'accastillage à résoudre... au 1/80 !

très chouette 

Ce pont est tout simplement une petite invitation à la rêverie! Bravo!

Bonjour Fred,

Travail de fourmi, mais résultat parfait, bravo
Bien vu le coup des vis !

Bonsoir et merci à vous tous qui suivez mon montage et ne tarissez pas d'éloges

Ca y est, j'ai terminé tous les équipements de pont. Ce ne fut pas un long fleuve tranquille, mais c'est fait.







J'ai encore un peu de travail à faire sur les mâts comme l'installation de toutes les poulies...


Je vais aussi m'attaquer aux voiles...

A bientôt
Fred

Solution élégante pour les bites
Et un truc a ce souvenir

Quel boulot sur ce pont, entre le revêtement et l'accastillage...!

C'est du très joli travail et le résultat est superbe.
Pour continuer je pense que tu devrais également changer tes poulies qui maintenant jurent un peu.
HisModel

Bonjour
Ce pont invite au voyage.
Magnifique

Jc LALANNE

 
Je découvre ton montage un peu tard mais je ne suis pas déçu  
J'ai pu relire depuis le début,beau montage  

Bonsoir et merci à tous,
Pour les voiles, j'ai opté pour la technique du collage. A cette échelle, il est difficile de faire des coutures de taille réaliste. Cette méthode peut servir aux allergiques à la machine à coudre
Le principe est de coller tout d'abord la ralingue sur le tissu. J'utilise une colle à galons professionnelle mais la colle à bois doit faire aussi bien :


Ensuite, je coupe la toile à 5mm de la ralingue à l'aide d'un cutter rotatif, pour faire une coupe nette :


Enfin, je rabats l'ourlet et je le colle en étalant la colle avec un pinceau. Cette colle à galons est assez épaisse :


En parallèle j'ai installé le bastingage réalisé grâce des chandeliers de récupération et du fil électrique, ainsi que le marchepied et la chaînette garde-corps  :




Les coutures des voiles sont simulées par des traits de crayon espacés de 1cm :


Pour l'instant je n'ai installé que deux voiles mais elles sont toutes prêtes :








J'ai fait des essais de renforts des voiles aux coins mais ce n'était pas concluant donc j'ai préféré finalement m'abstenir.

Ça chemine, ça chemine...

Amitiés.
Fred

Très agréable a suivre
Belle réalisation

En effet, il avance !
Je suis moins fan de la ralingue cachée par les ourlets. Mais c'est une solution très intéressante pour se passer des satanées coutures de voiles...
Pour tout le reste du bateau, c'est vraiment un sans faute !!

Ca va faire un superbe yacht,bonne suite

Bonsoir Fred,

j'ai repris ton post depuis le début. Le résultat est magnifique. . Bon courage pour la fin.

Amitiés,

Thierry

SUPERBE !!! bon courage

Merci à tous  
Une photo pour vous montrer la bête avec toutes ses voiles :



Il me reste encore un peu de gréement, notamment les haubans et les écoutes, et à ranger un peu tous ces bouts qui traînent sur le pont, mais la fin du chantier est proche...
Tous les étais et les futurs haubans sont en câble métallique.
Je ferai des photos plus détaillées prochainement.
Amitiés.
Fred