VOSPER ITALERI 1/35e DEPART

Bien le bonjour

beau travail fait avec finesse que du bon change rien

Encore une fois "bravo", d'un coté une maquettiste plus qu'experte et rapide, de l'autre une documentaliste de talent

Bises à toutes deux

Bonjour

Alors ce matin je me suis penchée sur les (mince je sait pas comment appeler ça)
les petits mats a l'avant et a l’arrière sur le pont
et je les ai trouvée bien fragiles, mais au lieu de fils laiton je me suis servie de cures dents ( il sont en bambou ) ils ce poncent et se collent tres bien

voila le resultat pour l'avant





je l'ai posé sur le clavier pour vous donner un idée de grandeur

bisous

Line

bonjour aline,

mat de pavillon ou (sans vouloir tendre une perche) la hampe du pavillon...

magnifique et superbement réalisé. bravo

Bien vu et bien fait

bonjour

ce matin j'avais décidée de ne rien faire , et puis en feuilletant ma doc je suis tombée sur ça



c'est le système pour empêcher le mitrailleur de perforer la passerelle qui bien sur n'est pas sur la maquette ,alors je vais essayer de le reproduire
comment je sait pas encore je vais fouiller dans ma boite a rab il va bien en sortir quelque chose

a plus
line

du fil electrique dénudé ?

Ca devrait etre assez rigide pour que ca tienne non ?

coucou Yuth

je pense que pour le systeme sus les mitrailleuses oui, mais sur la tourelle c'est plat ,
peut etre avec un bout de PE fine je reflechit au truc

merci

Un bout de tôle fine

aline13000 a écrit:

[…] (mince je sait pas comment appeler ça)
les petits mats a l'avant et a l’arrière sur le pont […]

pat a écrit:

bonjour aline,
mat de pavillon ou (sans vouloir tendre une perche) la hampe du pavillon... : oops:

Puisque c'est celui de l'avant, c'est le mât de beaupré…
Celui de l'arrière, c'est (tout bêtement) le mât de poupe… ou mât de pavillon.

bon je sait pas ce que ca vaut mais mieux je peut pas







et vous vous en pensez quoi????

Line

Bien le bonjour

récupère une canette de boisson gazeuse il en existe en métal et en allu

un aimant pour faire la différence

ça se decoupe avec des ciseaux tu le ponce pour arrivé à nu

tu peut même avoir de la rouille naturel que tu fixe avec un coup de vernis mat

belle réalisation

cela s'appel des "secteurs d'interdiction de tirs"

Comme Bromure c'est bien fait

aline13000 a écrit:

[…] le système pour empêcher le mitrailleur de perforer la passerelle qui bien sur n'est pas sur la maquette , alors je vais essayer de le reproduire[…]

Citation :

[…] je sait pas ce que ca vaut mais mieux je peut pas […]

[…]
et vous vous en pensez quoi????[…]

Je suis suffoquée !! D'un côté, par la réalisation ; de l'autre , par la perspicacité de l'observation ! Il fallait y penser, à l'existence du dispositif, et à son utilité !! On sent là, évidemment, une connaisseuse de la technologie en général. Mais appliquée à la nécessité du champ de battage de l'artillerie ! Bien vu, Line !!

BROMURE a écrit:

belle réalisation // cela s'appel des "secteurs d'interdiction de tirs"

Cette réponse répond avec bonheur à la question qui me taraudait depuis que j'ai vu le post de Line ! Je n'arrivais pas à me souvenir de ce nom !

Histoire de ne pas en rester là, et de pinailler un peu plus, j'ajouterai (si cela m'est permis) qu'il s'agit plus exactement d'une came d'interdiction de tir. Bien que, dans le cas présent, la came soit fixe), pendant que c'est le suiveur (l'affût) qui se déplace en rotation.
Mais, ici, la came détermine en effet des secteurs d'interdiction de tir des canons. Ou plutôt, correspond aux secteurs où l'on interdit le tir. La forme des cames dépend donc de chaque configuration (de la passerelle ou d'autres appendices constitutifs) du bateau tireur.

coucou

vous en savez des choses !! (Dahlia et Bromure)

ce n'est pas des connaissances que j'ai , simplement je ne pouvais pas ne pas le voir et penser que ca ne pouvait servir qu'a ça comme sur les tourelles de l'elco



mais de la a penser a une photo d'epoque Mike tu exagère non (merci tout de meme )

bon puisque je suis dans le minuscule voici la chaise de route du 20mm



et la fixation du radeau





simplement mis comme Ital le propose il ne serait pas resté longtemps sur le pont

voila ou j'en suis a me noyer dans les petits details (mais j'adore et j'en cherche d'autre)

kissssssssss
LINE

aline13000 a écrit:

[…]vous en savez des choses !! (Dahlia et Bromure)
ce n'est pas des connaissances que j'ai, simplement je ne pouvais pas ne pas le voir et penser que ca ne pouvait servir qu'a ça comme sur les tourelles de l'elco[…]
et la fixation du radeau
simplement mis comme Ital le propose il ne serait pas resté longtemps sur le pont[…]

En effet, les cames de l'Elco étaient une bonne indication !
La fixation du radeau ? C'est de l'arrimage plus solide, donc ! Mais attention ! Il faut pouvoir le larguer très rapidement en cas de besoin, ce radeau !
Bon, d'accord, un bon coup de poignard dans le cordage devrait suffire !

bonjour aline,

ce sont les petits détails qui feront la différence, c'est de l'excellent travail (déjà dit) mais je pense que tu en as bleuffé plus d'un sur le forum.

pat a écrit:

bonjour aline,
ce sont les petits détails qui feront la différence, c'est de l'excellent travail (déjà dit) mais je pense que tu en as bleuffé plus d'un sur le forum. : D

En aéronautique comme en marine, en plus ! Et, à mon avis, ce n'est pas fini !! :flower:

Bonjour

je sait il est tôt ,mais pour cause insomnie j'ai repris ma doc

et la bing les détails qui tuent



bon je vais essayer de realiser ça

bisous
Line

bonjour

C'est une magnifique maquette que tu nous fait là.

Pour Dahlia bleu : le mat de beaupré est le mat qui passe au dessus de l'étrave sur les navires au voile et ou sont attaché les bas des focs, le mat de pavillon s'appelais le mat de pavillon de beaupré.

Mais vu que sur les bateaux actuels, il y a plus ce genre de mats, le mot actuel des mats de pavillon est Hampe de pavillon

Cordialement
Raphael

bonjour

et voila je pense avoir realisée ce que je voulait

a peut pres sous le méme angle que la photo de reference

C'est vraiment très chouette Aline, j'aime beaucoup