Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ?
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Iceman29
lascar
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lascar Maistrancier
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Sujet: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 19:47
J'ai vu cette carte sur "Face de bouc " et je voudrais savoir si quelqu'un a des infos sur ces navires amarrés à Landévénec avant la ferraille... Merci
_________________ MICHEL
Iceman29 Expert
Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 20:56
Cette photo est tirée d'une carte postale. Le tampon de la poste d'Argol, commune voisine de Landévennec, indique 11 septembre 1911 semble-il. Vu la forme de coque du navire au centre ( 2 cheminée), ça ressemble à celle d'un contre-torpilleur, mais le navire semble trop grand pour en être un, à mon avis. La passerelle est haute. Quant au navire de droite, la coque semble du même type, avec deux grosses cheminées et une plus mince sur l'avant. Ca pourrait aider à l'identification. Chris pourra peut être aider.
Création. Vers 1840 est créée la Station Navale, visitée par Napoléon III et l'Impératrice Eugénie lors de leur voyage d'août 1858 en Bretagne. Cette station accueille les bateaux en réserve, dont les équipages (près de 200 marins) animent la vie du bourg de Landévennec."
Wiki.
La carte postale, la photo y est de meilleur qualité:
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 21:23
Après recherches, il semblerait que le navire du centre de la photo soit peut être le Valmy de la classe Valmy, un cuirassé de type monitor, ou son sister ship le Jemmapes.
La classe Valmy est une classe de deux cuirassés garde-côtes construits pour la Marine française dans les années 1890. Avec la classe Bouvines, il s'agit de la dernière classe de ce genre construite en France.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Valmy
Le Valmy est un cuirassé garde-côtes construit pour la Marine française à la fin du xixe siècle. Navire de tête de sa classe, il est lancé en 1892, il est mis en service en 1895 et rayé des listes en 1910.
La construction du cuirassé Valmy commence aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire en 1890. Il est lancé en octobre 1892 puis entre en service en 1895.
Il est finalement rayé des listes alors qu'il est dans l'Escadre du Nord en 1910 puis vendu en 1911 pour être démoli.
La construction du cuirassé Jemmapes commence aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire en 1890. Il est lancé en avril 1892 puis entre en service en 18951. En 1900, il fait partie de l'escadre de la Méditerranée et participe à de grandes manœuvres, simulant une attaque sur Mers el-Kébir3. En 1907, il est affecté comme garde-côtes à Cherbourg, puis il est finalement rayé des listes en 1910 et vendu en 1927 pour être démoli.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Jemmapes_(1892)
Avec la classe Bouvines, la classe Valmy marque un retour des cuirassés dits « garde-côtes ». Ils ont l'aspect de petits cuirassés, et leur taille se rapproche de celle des cuirassés de 2e rang.
Le Valmy et le Jemmapes ont les œuvres mortes et la proue en forme de tortue, et leur coque basse sur l'eau se termine par un éperon. Ils ont un armement principal constitué de deux canons de 340 mm modèle 1887 : une tourelle à l'avant, une autre à l'arrière, celles-ci étant fermées grâce à l'utilisation de la poudre sans fumée. Ils disposent de plus de quatre canons de 100 mm modèle 1891 à tir rapide.
Longs de 86,50 mètres et larges de 17,48 mètres, ils peuvent atteindre une vitesse de 16,7 nœuds (30,9 kilomètres par heure) grâce à leurs deux machines alimentées par 8 chaudières Lagrafel et d'Albret.
Cette vitesse est drastiquement réduite par gros temps, l'avant étant recouvert par la mer.
Localisation : Près de DINAN Navire préféré : Clémenceau,Jeanne d'Arc
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 21:28
Vous êtes trop fort !!!!!!!!!!!!
Merci !!!!
_________________ MICHEL
chris Amiral
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Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 21:33
Si c'est 1911, c'est bien le Valmy (année de démolition) mit au rebus. Par contre dans la liste des navires démolis en 1911 je ne vois pas celui de droite. Je reconnais la forme de la coque mais je n'arrive pas à y mettre un nom dessus.
De l'audace, toujours... Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)
bgire Expert
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Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 21:36
Iceman29 a écrit:
Cette photo est tirée d'une carte postale. Le tampon de la poste d'Argol, commune voisine de Landévennec, indique 11 septembre 1911 semble-il. Vu la forme de coque du navire au centre ( 2 cheminée), ça ressemble à celle d'un contre-torpilleur, mais le navire semble trop grand pour en être un, à mon avis. La passerelle est haute. Quant au navire de droite, la coque semble du même type, avec deux grosses cheminées et une plus mince sur l'avant. Ca pourrait aider à l'identification. Chris pourra peut être aider.
Concernant le navire à l'arrière plan à gauche il s'agit d'un cuirassé garde-côtes de la classe Valmy de 1895 : soit le Valmy, soit le Jemmapes. Les deux ont été rayés des listes en 1910. Il s'agissait de la dernière classe de ce type de navire construite pour la Marine.
_________________
Iceman29 Expert
Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 21:37
L'autre navire à droite de la photo plus haut est le Davout, semble-il;
Le croiseur protégé (ou croiseur de 3ème classe) DAVOUT, unique dans sa classe. Mis sur cales en 1887, lancé en octobre 1889, il est placé en réserve à Rochefort en 1905 puis remorqué démâté à Landevennec en 1909. Il sera ferraillé en 1913.
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Dim 29 Oct 2023, 23:39
Davout, histoire:
Avant refonte:
Plus ici : https://en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/French_cruiser_Davout?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
"Davout était un croiseur protégé de la marine française construit à la fin des années 1880 et au début des années 1890. Le navire a été commandé pendant le mandat de l'amiral Théophile Aube en tant que ministre français de la Marine , qui privilégiait une flotte centrée sur un grand nombre de croiseurs de différents types. Davout et le navire similaire Suchet reçurent l'ordre de remplir le rôle de croiseur moyen dans les plans de l'Aube. Davout était armé d'une batterie principale de six canons de 164 mm (6,5 pouces) dans des supports simples, et elle avait une vitesse de pointe de 20,7 nœuds (38,3 km/h ; 23,8 mph).
Davout a eu une carrière relativement sans incident ; son achèvement a été retardé de deux ans en raison de problèmes avec son système de propulsion. Après son entrée en service en 1893, elle fut affectée à l'escadron de réserve, basé en mer Méditerranée . Le navire a passé le reste de la décennie à opérer soit avec l'escadron de réserve pour des exercices d'entraînement, soit dans le cadre de l'unité d'entraînement de la flotte française. En 1899, il subit une révision majeure qui comprenait l'installation de nouvelles chaudières et, en 1902, il fut affecté à la station de l'Atlantique Nord. En 1910, il fut rayé du registre naval et le Davout fut ensuite vendu à des démolisseurs de navires ."
".....Le navire fut réactivé en 1902 pour remplacer le croiseur Suchet sur la station de l'Atlantique Nord. [19] À un moment donné plus tard dans sa carrière, deux de ses tubes lance-torpilles ont été retirés, et plus tard encore, une autre paire a été retirée.
Le navire a été mis hors service le 1er mai 1909 et a ensuite été affecté à servir de navire-école pour les équipages des chaufferies le 27 mai, pour être basé à Brest.
Il y est remorqué le 16 août et ancré à Landévennec , près de Brest. Il y resta peu de temps avant d'être radié du registre naval le 9 mars 1910, mais il ne fut vendu aux démolisseurs de navires que le 23 octobre 1913. Il fut ensuite démoli à Brest. ...."
Iceman29 a écrit:
Printemps 1896.
Le croiseur protégé Suchet, qui fait partie de l'escadre méditerranéenne de la marine française, fait escale à Alger الجزائر, au cours de sa croisière d'entraînement pour les aspirants et les cadets de la marine autour de la Méditerranée.
Localisation : Montpellier Navire préféré : navires fin XIXème début XXème et les liners
Sujet: Re: Comment identifier ces navires amarrés à Landévennec ? Lun 30 Oct 2023, 00:01
De 1894 à 1896 il subit ses premières transformations avec le remplacement des canons principaux à tir rapides, nouveau kiosque et boucliers, puis il sera allégé de ses deux mâts militaires, retrait des canons de 37mm en toupie et des tubes lance torpilles arrières. En 1900, deuxième refonte avec le retrait des tubes lance torpilles avants et des 4 37mm restantes, et ajout de 10 nouvelles chaudières Niclausse nécessitant l'ajout d'une troisième cheminée.
