Classe-J Endeavour - America's Cup 1934 [Amati 1/35°] de JMB

Si je comprends bien, tu laisses les virures de proue et de poupe dépasser légèrement et tu les coupes pour qu'elles s'ajustent bien , seulement à la fin de la pose des virures?

Oui je fais ça dans la mesure où je fais un côté à la fois et non pas un étage de chaque côté simultanément
Ça me permet de couper et penser globalement à côté et ensuite l'autre mais je ne suis pas certain que ce soit la meilleure méthode je ne suis pas expert du tout dans le domaine dans la mesure où c'est mon premier voilier
Georges faisait autrement, mais j'ai vu certains procédés comme ceci...
Jmarc

Pour un premier voilier , ça parait très réussi.
Patrick

Merci mais on ne s'enflamme pas je pense que j'ai vraiment fait le plus facile pour le moment
Ça va se corser je pense

Joli !

Bon on avance avec le ponçage du premier bordé.
Au vu de la finesse 0,5 mm du deuxième bordé, je pense qu'il est nécessaire d'avoir quelque chose de très correct en terme d'état de surface et de forme pour que le résultat final soit joli

C'est superbe.
Comment fais tu pour réaliser un ber qui épouse bien les formes de la coque ?

très, très belle coque. Un grand bravo !

@patrik revidi
C'est le dessin des couples élargi d'un cm et de la mousse
Soit à partir du plan ou du négatif de la pré découpe

Après un sérieux ponçage je décide d'attaquer le deuxième bordé avant de réaliser le pont en prenant soin de me mettre à cheval sur les premières verrues, j'espère que c'est la bonne méthode

Bien que le mien ne soit pas à la même échelle (1/80) je pense que je vais m'inspirer de ton travail, quand j'aurai fini ma Marie-Caroline 

Bonsoir,

Ta coque prend belle allure. Que compte tu faire pour la suite, la peindre ou la vernir ?

Amicalement Georges

Merci, je souhaite tenter le challenge de peindre mais je crains que ce soit beaucoup plus exigent que de vernir.
Toi qui a réalisé une superbe peinture, tu me conseilles d'enduire globalement après un petit ponçage ?

Bonjour, 
Si tu jette un oeil à mon post, page 4, tu verras que j'ai enduis entièrement la coque, dès qu'elle a été finie , puis j'ai oublié cette partie pendant trois semaines (il y avait du boulot sur le pont)  puis de nouveau ponçage et une dernière couche d'enduit après avoir très légèrement réouvert les microfissures. Ton bois travaille pendant quelque temps ce qui explique ces microfissures. Dernière couche d'enduit poncer au grain 800

Amicalement Georges

Merci, et si je peux me permettre quels sont les enduits que tu as utilisé en Première et en deuxième couche ?

Bonjour, 
 Voilà, pour les produits utilisée:

Pour l'enduit, sur le bois, j'ai utilisé le syntobois, passé avec des spatules souples (casto) en couches très fines et ponçage jusqu'à de que des zones de bois réapparaissent, puis re-enduit, re ponçage (4 ou 5 fois) 
Quand j'ai été satisfait du côté visuel et tactile de la coque  (en caressant rapidement la coque , tu sens très bien les défauts) j'ai "oublié" ma coque deux trois semaines pour un séchage à fond puis j'ai repris,  peint entièrement la coque en blanc  pour faire ressortir les défaut qui restent. Peinture de type automobile trouvée chez Norauto  Tu ne peux plus utiliser du syntobois qui tient mal sur la peinture, donc enduit gras  et ponçage  jusqu'au grain 800 puis repeinture ETC... jusqu'à ca que ta coque soit parfaite en blanc 
Masquage de la ligne de flotaison  avec papier masquage Tamyia et peinture des œuvres vives de la coque. Après séchage, (3 ou 4 couches pour un aspect profond de ta couleur ) inversion des caches sans toucher à la bande de masquage de ta ligne de flottaison et peinture des œuvres mortes 
tu as quelques photos pages 7 et 8 de mon post 

Voilà en principe tu as tout 

Amicalement Georges

Merci beaucoup Georges pour ces éléments très précis comme toujours

À bientôt

Bon voilà, le deuxième bordé avance bien sans difficulté particulière.
Le truc sympa du deuxième bordé est que l'on peut utiliser les brides des vis à virure avec des épingles à boule dans la première couche.
C'est beaucoup plus rapide que les vis dans les couples.

Voilà, j'ai acheté l'enduit préconisé par Georges et je commence le travail, je suis assez confiant sur l'état de surface mais un peu moins sur la forme générale et les déformations qu'il peut y avoir sur la longueur du fuselage.
Je trouve que ce n'est pas évident à voir et j'ai peur du résultat après une première couche de peinture

Je remercie également Georges pour l'idée du morceau de canne à pêche que j'ai trouvé chez Decathlon exactement dans les dimensions de la maquette. Le morceau de canne à pêche étant légèrement conique je peux venir y emmancher un morceau du mât en bois rond d'origine, un autre petit morceau de la canne à pêche également comique sur un fixé dans la coque permettant ainsi le démontage aisé du mat

Hello
Je le sud attaqué au pont pour laisser bien sécher le chique avant de reprendre le travail d'enduit
D'abord mise en place des 2 demi ponts en contre plaqué avant la mise en place des baguettes pour le plat bord qui sera peint.
Puis découpe des bandes de papier canson pour les joints du pont avant de commencer le lattage
Pas de difficulté particulière sinon de la patience

Bonjour, très jolie coque !!!
Bravo à vous.

Voilà la fin de la pose du pont et début du ponçage
Pas de difficulté particulière il faut juste un peu de patience