Cuirassé Bretagne - 1916 [impression 3D 1/200°] de Iceman29

C'est vraiment un boulot remarquable, je suis soufflé. Bravo!

Bravo Pascal, c'est absolument magnifique, de l'Art à l'état pur !!!

Nouveau venu sur le forum, je suis avec une attention particulière cette exceptionnelle réalisation au 1/200e mon échelle de travail. je suis bluffé devant tout ce travail préparatoire avant la maquette. Le résultat va être assurément grandiose. On en rêve !
Le cuirassé La Bretagne sera-t-il présenté dans son état d'origine ou après les multiples modifications de l'entre-deux guerres ? 
Bonne continuation dans ce très intéressant travail.

Bonjour Pascal.

Beaucoup de belles recherches et de belles présentations depuis mon dernier passage. C'est précis, bien expliqué et présenté. Cela sera une belle réalisation. Bonne continuation.
A+, PLEF.

Merci à tous les copains et ceux qui suivent sans poster.  

Pour l'instant je suis focalisé sur la version 1915 au niveau dessin. Je dessinerai à suivre la version 1940, vu que j'ai maintenant les plans nécessaires. C'est un long travail.

Après quelques jours de vacances, me voici re-motivé pour jouer du mulot 3D.

Un beau séjour à l'Ile de Ré.
Phare des Baleines, 22 septembre, faisait beau!

Photo perso. Cliquer pour agrandir


J'ai aujourd'hui travaillé sur l'arrière du navire et ses casemates de 140 mm.

Ah le Delphine a passé son tour !!!

Et à propos de mulot  3D, tu en utilise un ?

Non, j’utilise la Magic Mouse 2 d’Apple, pas l’idéale.

Je suis en silence super modélisation, je ne connais fusion que de nom, Beau travail
Ok je me tais

Merci Allan.  Ici on peut parler!

Dessin du pont principal arrière avec du bouge, du premier pont. Des casemates du pont principal, plus quelques détails.

J'ai le mâts de pavillon à incliner à la poupe.

Iceman29 a écrit:

...

Rien que sur cette vue, il a une sacrée gueule

Bonjour Pascal,

Cela commence à se meubler 

En plus de ton excellent travail de modélisation, je trouve que tu as un vrai sens du cadrage et des focales de tes images.

Bernard

Merci , Chris, Cédric, Bernard.

Le seul truc sur Fusion360, c'est qu'on ne peut pas régler l'élévation de la source de lumière pour le rendu, vraiment dommage.

Un petit mystère..:





Je me pause des questions sur ces 2 plaques à l'arrière, je pense que c'était pour cacher le nom du navire au moment des photos ( Guerre 14-18 ?).

Je ne vois pas ces plaques ailleurs que sur ces deux photos prisent à Toulon probablement.

Je ne vais pas en tenir compte.

Après ces plaques ont disparues, le nom était écrit avec des lettres en relief peintes en noir.

J'ai effectué pas mal de recherches documentaires aujourd'hui sur l'arrière du navire, la disposition des manoeuvres de pont, cabestan, gaines de ventilation et claire-voies.

J'ai très peu de photos de la poupe, ou les rares que j'ai sont du Lorraine ou Provence, disposés  différemment.

Je n'ai donc pas trop avancé aujourd'hui. Mais j'ai appris pas mal de choses.

Il manque pas mal de choses encore.

Bravo.

Iceman29 a écrit:

[…] Un petit mystère… :



Je me pose des questions sur ces 2 plaques à l'arrière, je pense que c'était pour cacher le nom du navire au moment des photos (Guerre 14-18 ?).
Je ne vois pas ces plaques ailleurs que sur ces deux photos prises à Toulon probablement. […] Après ces plaques ont disparu […]

Que ce soit un masquage du nom, c'est fort possible, en effet.

Bien que la hauteur des plaques me semble inférieure à celle des lettres ; comme s'il n'y avait pas encore de nom soudé.
Si je mesure le franc bord arrière (au dessus du pont cuirassé) à 2,7, les plaques ont une hauteur de 0,7 ; alors celle des lettres est de 0,9.  
D'autant plus que, lors du lancement, c'est un nom provisoire qui est peint : situé plus haut que le définitif, pas en relief, et complété par une mention de "relation publique" : RF . BRETAGNE . RF

Grâce à des photos en HD du Bretagne trouvé sur le site US:

https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/search.html?q=BRETAGNE%20French%20battleship&ts=false          

J'ai re-dessiné le guindeau/cabestan ar, les bittes d'amarrage, différentes de celles de l'avant, les sorties de ventilation d'air viciés, et les radomes de visée pour les torpilles.

On peut voir un système qui permet de calibrer les canons, probablement, sur deux photos.





Celle-ci vient d'ailleurs. On peut voir une claire-voie typique, très intéressante.

Vous pouvez également voir sur le pont les rails pour les projecteurs mobiles.

Dessin des quilles anti-roulis. Pas facile en général. Mais j'ai ma méthode qui fonctionne plutôt bien maintenant.

Ca promet encore un chef d'œuvre.
Sergio 

Vraiment un boulot de l'espace, je suis admiratif du travail de documentation que tu fournis pour être certain à 100% que ta modélisation est parfaite. 95µ des personnes (moi le premier) n'y verraient que du jeu si tu collais des trucs et des machins au petit bonheur, tant que la silhouette est respectée et reconnaissable....

Mazette quel taf! 

quel beau" petit "guindeau, il ferait bien mon affaire ,les photos sont belles ,merci Pascal.

Iceman29 a écrit:

[…] Dessin du pont principal arrière avec du bouge, du premier pont. Des casemates du pont principal, plus quelques détails.
J'ai le mât de pavillon à incliner à la poupe.

Du bouge ? Pas évident à distinguer…  

Iceman29 a écrit:

Grâce à des photos en HD (de la) Bretagne trouvées sur le site US
J'ai re-dessiné le guindeau/cabestan AR, les bittes d'amarrage, différentes de celles de l'avant, les sorties de ventilation d'air viciés, et les radômes de visée pour les torpilles.[…]
[…]

Pas réussi à voir les radômes de visée…

Sinon, quel fantastique travail !!

Bonjour Pascal,

Peut-être as-tu vu ce tutoriel sur youtube.
Il décrit le travail avec les surfaces. C'est assez proche de ce que j'utilise dans Max pour faire des sculptures.

https://www.youtube.com/watch?v=8HwM07hmXhM&list=RDCMUCooViVfi0DaWk_eqxIXXiOQ&index=5

Il y en a d'ailleurs plein d'autres sur cette techno très puissante.

Bernard

Très bon tutoriel, je travaille très peu avec les surfaces, sauf les patchs. Les solides conviennent mieux pour les formes complexes, je trouve. Un mix des deux serait interessant.

Je vais étudier de plus près ce tutoriel pour voir ce que ça peut apporter en plus des solides.

Merci Bernard.