HMS Victory [Panart/Mantua 1/78°] de didierdu17

C'est mieux, c'est sur.

PS : ce sont les canons du kit ? car ils sont différents de ceux montrés sur la notice 

kerezou a écrit:

C'est mieux, c'est sur.

PS : ce sont les canons du kit ? car ils sont différents de ceux montrés sur la notice 

oui mais un peu modifiés : ajout d'un anneau et d'axes de roues noires et dune base plus large à l'arrière qu'à l'avant 

De Retour pour le 2° bordé

Comme prévu des décalages d'épaisseur dus aux cadres de sabords incérés entre les 2 bordées ........

Du coup gros ponçage et utilisation de pate à bois mais découpe des sabords plus facile ......

Heureusement la coque sera peinte .... et cuivrée !..................

coque recouverte et poncée :

Beau résultat. 
Poser les preceintes avec précaution, puis un bon coup de bouche pore.
Bonne continuation  !



Pure curiosité  personnelle,  coupes et médailles  en arrière  plan pour quelle discipline ?

Maintenant les préceintes !............. Si j'ai bien compris ce sont en fait des virures plus épaisses au niveau des zones de force de la coque ... Ils doivent donc suivre les lignes de bordé .
Le plan de mantua propose ceci :



Alors qu'en réalité on doit etre proche de ça !................



C'est à dire des préceintes en "top and butt" en bas et en "jas d'encre" ou "hook and butt" en haut ....

maqars a écrit:

Beau résultat. 
Poser les preceintes avec précaution, puis un bon coup de bouche pore.
Bonne continuation  !



Pure curiosité  personnelle,  coupes et médailles  en arrière  plan pour quelle discipline ?

 Merci beaucoup

les coupes c'est en cyclisme sur route .........  rien a voir avec la maquette ...lol

Je profite de l’occasion pour te mettre en garde pour la pose des lattes des ponts.
Le décalage n’est pas bon, voir les livres que je recommande ou encore le Victory de Tatal où  j’ai documenté  la manière de faire le lattage des ponts.
Pour les preceintes Mantua a tout faux !!!
Je retrouve la réalité  dans les deux dernières  illustrations  ( peut-être postées à  l’origine par mes soins d’après McGowan...) mais oublie la pose dite en jas d’ancre, contente toi de bien suivre les plans d’origine et pas Mantua.

Et bravo pour tes exploits en cyclisme !

j'ai donc commencé les préceintes "Top and butt" avec le liston chanfreiné en haut .......

maqars a écrit:

Je profite de l’occasion pour te mettre en garde pour la pose des lattes des ponts.
Le décalage n’est pas bon, voir les livres que je recommande ou encore le Victory de Tatal où  j’ai documenté  la manière de faire le lattage des ponts.
Pour les preceintes Mantua a tout faux !!!
Je retrouve la réalité  dans les deux dernières  illustrations  ( peut-être postées à  l’origine par mes soins d’après McGowan...) mais oublie la pose dite en jas d’ancre, contente toi de bien suivre les plans d’origine et pas Mantua.

Et bravo pour tes exploits en cyclisme !

merci beaucoup ...

pour le plancher je sais je suis allé trop vite sans vérifier !............. J'ai déjà rectifié le tir pour les autres ponts.
Pour celui visible sur les photos il était trop tard .
Heureusement on le verra peu sous les chaloupes .................

Merci encore pour tes conseils

Beau travail sur tes préceintes !!! J'espère qu'il restera bien visible avec la peinture par après, j'aime beaucoup.
Elles filent parfaitement, càd en couvrant certains sabord plus vers l'arrière si ma mémoire est bonne.
Cela peut choquer de découper les préceintes pour faire apparaitre les sabords, mais le bestiau était conçu ainsi.
Au niveau étambot c'est bon, mis à part ce croque...essaie de le minimiser lors de la pose du doublage.

Je vois comme Didier, pourquoi oublier le jas alors ?

Celle gribouillée c'est la thickstuff (Black strake j'ai vu aussi ..) ?

Je sais pas si c'est l'effet de la photo sur la proue mais j'ai l'impression que ta première se relève beaucoup vers l'éperon ?

Rare sont les modélistes  capable de réaliser le jas correctement,  donc si pas la patience, mieux vaut omettre.
Sinon notre ami se débrouille  fort bien !
Et toi, tu as déjà réalisé pareil travail ?

 Désolé pour avoir doublé le premier cliché, mais depuis la tablette, je n’arrive pas à effacer...
McGowan est mis en valeur.
A noter qu’il est encore possible de trouver des exemplaires d’occasions, mais les prix son èlevés.
Mais c’est la bible pour HMS Victory !

Yoann gui a écrit:

Je vois comme Didier, pourquoi oublier le jas alors ?

Celle gribouillée c'est la thickstuff (Black strake j'ai vu aussi ..) ?

Je sais pas si c'est l'effet de la photo sur la proue mais j'ai l'impression que ta première se relève beaucoup vers l'éperon ?

 Bonjour et merci de t'intéresser a mon travail bien loin d'etre parfait .....
c'est prevu avec preceintes  en jas pour celles du haut

Yoann gui a écrit:

Je vois comme Didier, pourquoi oublier le jas alors ?

Celle gribouillée c'est la thickstuff (Black strake j'ai vu aussi ..) ?

Je sais pas si c'est l'effet de la photo sur la proue mais j'ai l'impression que ta première se relève beaucoup vers l'éperon ?

 et c'est vrai que la premiere remonte un peu trop à la proue !
ceci dit ça se voit moins en réel .... la photo exagere l'impression 
de toutes façons c'est trop tard pour le modifier ..............

maqars a écrit:

Rare sont les modélistes  capable de réaliser le jas correctement,  donc si pas la patience, mieux vaut omettre.
Sinon notre ami se débrouille  fort bien !
Et toi, tu as déjà réalisé pareil travail ?

Je veux dire
Didier se débrouille bien avec le top and butt pourquoi pas avec le jas... c'est la même à part 3/4 et 1/2

J'ai jamais fais sur une coque juste des tests d'assemblages à plat quand je travaillais sur la hms Flora/Brune. Mais j'imagine très bien la galère au niveau de la lisse d'hourdy et encore pire la bauquiere à l'intérieur au niveau de l'arcasse avec ce genre de montage.

Bonsoir Didier
tu avances vite et c'est un plaisir de suivre ton chantier. Bon courage et surtout mets beaucoup de photos.
Bon courage

meloumarc a écrit:

Bonsoir Didier
tu avances vite et c'est un plaisir de suivre ton chantier. Bon courage et surtout mets beaucoup de photos.
Bon courage

 Merci a toi
La maquette va avancer moins vite quand le beau temps reviendra ....... 

Préceintes terminées ............ 

moulure du haut posée et j'espere plus réaliste que la simple baguette proposée dans le kit 

pour le pont je l'ai vernis puis lavis à la peinture à l'huile pour marquer les joints et le patiner 

j'en suis donc la ................ sachant que la coque sera peinte et cuivrée ........

Pas mal, les préceintes :bravo...:pour tout le reste.

Effectivement  très  beau travail sur les preceintes !
Rarement vu aussi abouti...
Le reste pas mal du tout également.
Peut-être une photo des preceintes  vers la poupe et la proue ?