Corsaire Tonnant 1793 [Corel DM50 1/50°] de Greygil

A toutes fins utiles.


American privateer Rattelsnake( 1781) ou Cormoran ou Tonnant . US Navy Muséum








Bonne suite JJM

Sacrés tonture !
Il a était capturé ? C'est des plans anglais ça ...

Capturé par H M S  Assurance ( frégate de 44 pièces ) en 1782. Détails d'aménagement mis aux standards de la Royal Navy, fin de carrière en 1786.
Équipage de 85 hommes, 20 canons de 6 et 9 livres.

JJM

A propos des passavants. Existaient ils lors de la capture du corsaire ou bien est ce une transformation comme les Anglais avaient l' habitude ?. Trop classiques ,je pense que ces passavants existaient avant. Étaient ils à caillebotis ou non? That is the question.

Une suite de photos de maquettes de ModelShipway par MAC DONALD en 2020 et de Paul Bishop ( modelWarshipsgall) peuvent accréditer des passavants pleins et fixes........








Mamoli à semble t il repris cette version.





C'est par pure curiosité historique que je transmet ces recherches.

Bonne journée  Amicalement JJM

Aucune idée ... ils sont rarement representes sur les plans :/ ... Sinon niveau esthétique ça cache pas mal de chose, mais les matelots sont plus à l'abris des tires lors des manoeuvres des canons.

Abris illusoire car ça voltige de partout ( a l'horizontal comme les chutes tombant de la mature).

les passavants , c'est juste pour l'anecdote. C'est comme l'année du soi-disant " Tonnant"... 1793( baptisé arbitrairement par Correl ou Lusci )alors qu'il à été capturé en 1782, qu'il s'agissait du Rattelsnake baptisé Cormoran par les Anglais par la suite.
 

JJM

Des tires de mousquet je voulais dire

Bonsoir,

J'ai rencontré quelques difficultés avec les préceintes, le plan indiquait quatre baguettes de 1,5x1,5mm collées l'une contre l'autre, celles fournies étaient de 2x2mm donc un peu plus délicates à courber au niveau de la proue, y a eu pas mal de casse. Bref, c'est surmonté et donc du passé

Il y a quelques "ouvertures" prévues dans les préceintes, vu leur position je suppose qu'il doit s'agir d'orifice d'écoulements des eaux du pont en cas de mer agitée. Je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le net. Je suis rassuré de savoir que sur ce forum j'aurai l'information exacte.



A bientôt.

2×2 non c'est pas très dur à courber ??

Exactement se sont des dalots

Bonjour Yoann gui,

Merci pour "Dalots", voilà mon vocabulaire enrichi

Courber une baguette de section carrée en 2x2 est plus délicat qu'une section plate 2x5.
Selon d'autres facteurs, sens des nervures, essence du bois etc. l'exercice peut s'avérer différente d'un cas à l'autre. Me concernant avec un rayon de moins de 50mm en proue et après avoir brisé quelques baguettes (Noyer) j'ai finalement opté pour un préformage en plusieurs étapes, trempages eau chaude etc. pour enfin arriver à un résultat satisfaisant. De surcroit, les prises pour des pinces à cet endroit et à ce stade d'avancée sont bien moins nombreuses si on doit éviter d'endommager des éléments déjà en place. Clous ou autres épingles sont proscrites..
Humble conclusion de débutant, ces préceintes m'ont donné bien plus de fil à retordre que tout ce qui a précédé au niveau de la coque.



A bientôt.

Bonsoir,

Je n'ai pas abandonné mon navire, en fait, l'atelier dans lequel je le réalise est dans une dépendance de la maison, cette dernière non isolée est difficile à chauffer. Pour éviter des soucis de produits sensibles par temps de gel j'ai donc tout mis à l'abri au chaud dans la maison.
Par conséquent je m'octroie une petite pause d'hiver et je reprendrai la construction dès les premiers jours plus doux du printemps prochain.

Au plaisir donc de vous retrouver bientôt.
Amicalement
Greygil

Pas de problème, je connais cette situation mais pour autre raison.
Bonne hibernation !

Vivement les jours meilleurs,
Ont sera tous content de reprendre ce montage.
En attendant voila un petit lien pour les termes de marine : Glossaire des Termes de Marine et plus particulièrement de Construction Navale - Dicos / Lexiques  | Voiles-Aventures |

Bonjour Greygil

Très beau montage ,vivement la reprise du chantier.  

@+Michel

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos encouragements.
@Jean-Claude 59, merci pour le lien.

Très bonne continuation à vous et au plaisir de vous retrouver très vite.

Amicalement
Greygil.

C'est comme ça que la table de la cuisine devient l'atelier

Alors bonne "hibernation" et au printemps prochain.

Bonjour à tous,
Finalement cette hibernation a été plutôt longue, à vrai dire la paresse en reportant de jour en jour la publication de l'avancée a pris le dessus. Ce qui ne m'a pas empêché de travailler dur pour progresser sur mon navire. Voici quelques extraits de ces étapes.

Voilà donc pour aujourd'hui chers amis.
On en est aux détails, petits formats très prenants en matière de temps.

A très bientôt
Amicalement
Greygil

Jolie retour

Bonjour, 
Je prends en cours et admirations ....
Un fil de montage très intéressant et remarques des collègues très instructives
J'admire votre travail !

Bonjour,

Merci les amis.

J'ai passé presque un après midi à plier les minuscules ferrures avec un angle droit


Une fois le tout assemblé, c'est plutôt satisfaisant.


A très bientôt 

Bonjour,

On a pas souvent l'occasion de constater qu'on a de gros doigts, le travail pour la mise en place des caps de mouton de 7mm est un très bon moyen 





Comme pour tout, les deux ou trois premiers sont un peu laborieux, les suivants bénéficient de l'amélioration de la technique... 

A bientôt