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| | Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? | |
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hibikitokay Elève officier
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![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Mer 7 Oct - 13:42 | |
| Bonjour
Je sais c'est un peut tot pour y penser mais je suis comme ça.
Vue ma nouvelle orientation pour mes maquettes je vais devoir faire un peu de weathering (comment ça s'appelle en français) mais malgré les quelques vidéos visionné sur YouTube je ne comprend pas vraiment a quel moment le faire. Certaine vidéo montre le Weathering après un vernissage, d'autre avant, d'autre encore sans vernissage. Si vernissage quel vernis utiliser puis quel matériel pour le weathering.
Si vous avez de bon tuto, ça m’intéresse
Merci _________________ En cours historique ---> USS Missouri ICI, IJN Yamato ICIEn cours uchronique ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI. Terminées historique ---> Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI. | |
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| Bonjour (et oui ou je suis il est 6:30 du matin) et merci pour ta réponse.
En ce qui concerne le dvd et le livre je vais regarder ça ce soir mais une chose est sur c'est que je ne commanderais pas chez oups (il m'ont fait une crasse que je ne leurs pardonne pas), je vairais avec mon vendeur de quartier.
Pour le klir a chaque fois ça me dit non dispo, mais ça me renvois aussi vers ce produit la KLIR est ce que c'est le même produit? _________________ En cours historique ---> USS Missouri ICI, IJN Yamato ICIEn cours uchronique ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI. Terminées historique ---> Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI. | |
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| salut
je te conseil le tamiya X22 acrylique comme vernis ,il y arrive qu' il y ai des problèmes avec le klir ,tu n en aura pas avec le x22 et de plus son temps de séchage est très rapide
donc pas besoin de kir a part si tu as une verrière d avion a faire tremper ,enfin c est mon avis ...... _________________ Patrick
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| Merci. Par contre je serais plus sur du mate genre TS80 ou XF86 ou autre je n'y connais rien et il y a l'aird'yavoir pas mal de références... pour un navire de guerre je pense que ça serait mieux... non??? Après sont elles compatibles entre elles car pour la coque ou les grandes surfaces la bombe serait bien mais pour les zones peut accessibles ou les détails l'aerographe serait mieu... non??? _________________ En cours historique ---> USS Missouri ICI, IJN Yamato ICIEn cours uchronique ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI. Terminées historique ---> Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI. | |
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| - hibikitokay a écrit:
- Bonjour
Je sais c'est un peut tot pour y penser mais je suis comme ça.
Vue ma nouvelle orientation pour mes maquettes je vais devoir faire un peut de Weathering (comment ça s'appel en français) mais malgré les quelques vidéos visionné sur YouTube je ne comprend pas vraiment a quel moment le faire. Certaine vidéo montre le Weathering après un vernissage, d'autre avant, d'autre encore sans vernissage. Si vernissage quel vernis utiliser puis quel matériel pour le Weathering.
Si vous avez de bon tuto ça m’intéresse
Merci En gros, chacun adapte un peu à sa sauce perso ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) J'avais regardé les tutos sur youtube (je te remettrais les liens plus tard) et fait avec ce que j'ai trouvé. Un truc pratique, quand on commence la patine, c'est d'avoir une maquette qui servira de banc d'essai. comme je l'avais fait avec mon Maya : https://www.laroyale-modelisme.net/t18555-ijn-maya-1-350-1944-aoshima![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_212](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_212.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_213](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_213.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_214](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_214.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_215](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_215.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_216](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_216.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_217](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_217.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_218](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_218.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_219](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_219.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? Maya_220](https://i.servimg.com/u/f62/17/60/35/15/maya_220.jpg) - dark83000 a écrit:
- salut
je te conseil le tamiya X22 acrylique comme vernis ,il y arrive qu' il y ai des problèmes avec le klir ,tu n en aura pas avec le x22 et de plus son temps de séchage est très rapide
donc pas besoin de kir a part si tu as une verrière d avion a faire tremper ,enfin c est mon avis ...... Je plussoie pour le X22, j'ai eu, sur 2 avions des problèmes de jaunisse avec le klir... Le X22 se passe nickel à l'aéro. - hibikitokay a écrit:
- Merci. Par contre je serais plus sur du mate genre TS80 ou XF86 ou autre je n'y connais rien et il y a l'aird'yavoir pas mal de références... pour un navire de guerre je pense que ça serait mieux... non???
Après sont elles compatibles entre elles car pour la coque ou les grandes surfaces la bombe serait bien mais pour les zones peut accessibles ou les détails l'aerographe serait mieu... non??? Dans l'ordre préconisé pour nos petits-gros gris : X22 (brillant) en 1er, ca permet aux jus de mieux s'infiltrer dans les petits recoins par capillarité. Ensuite, tu passes ton vernis mat (bombe ou aéro) _________________ Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie. Platon, La RépubliqueSi le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra. I. Asimov | |
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| L'hébergeur les a effacé, Photobucket c'est a évité.. Il a déjà planté tout le monde il y a plusieurs années. Le post date de 2009 mais Nicolas a peut être encore les photos, il archive beaucoup.. | |
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| Bonjour,
Perso, je déconseille la dernière couche de vernis mat.
Cette dernière atténue trop les effets du vieillissement. Le passage des filtres et autres effets avec les peintures d'artiste vont retirer l'aspect brillant de la première couche de vernis.
Amicalement. Alain. |
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| dans l ordre après la peinture et avant les decals ,vernis x22 et pose des decals puis une autre couche de x22 pour isoler les decals , ensuite tu fais ton vieillissement et tu appliques un vernis a ta convenance en finition ça c est la base pour un vieillissement simple et classique ,mais sur une peinture acrylique mate tamiya on peut aussi travailler avec des huiles diluer au white ou a l essence f sans vernis de protection ,l effet et diffèrent ,bref il y a pas mal de manière de procéder sur celui la il n y a pas de couche de X22 avant le vieillissement mais il n y a pas de decals a protéger non plus.. ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? 20200284](https://i.servimg.com/u/f55/20/07/99/58/20200284.jpg) ![Quelles sont les bonnes pratiques pour appliquer du weathering (patine) ? 20200285](https://i.servimg.com/u/f55/20/07/99/58/20200285.jpg) une bonne partie des nuances a été atténuer malheureusement par le vernis mat de finition ,il faut donc pas hésiter a forcer sur le vieillissement si tu met un vernis mat de finition _________________ Patrick
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| Donc tu me déconseille de vernir mat? J'ai vu qu'il existe 2 type de mat... le mat et le super mat. Le second retire tous les reliefs. Pour un bâtiment de guerre ça me perturbe de vernir en brillant. _________________ En cours historique ---> USS Missouri ICI, IJN Yamato ICIEn cours uchronique ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI. Terminées historique ---> Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI. | |
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| moi je dit pas de ne pas vernir en mat mais de penser qu' il faudra forcer un peut sur le vieillissement pour compenser l atténuation provoquer par le vernis mat ,l intérêt du vernis et qu' il uniformise l aspect du modèle
en vernis mat j utilise le mig one shot que je trouve très bien ,attention avec les vernis en bombe il peut y avoir des réactions catastrophiques parfois....
toutes tes couches de vernis que ce soit en brillant ou mat doivent être diluées et passées en couches très fines avec un temps de séchage de 15 mn environs entres les couches _________________ Patrick
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