Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier

En fait, vous avez tous les 2 raison sur ces chandeliers... Si on prend en compte l'utilité de ce 2è montant !
Il est pivotant et la lisse ne s'appuie pas dessus quand il est "refermé" !
Ce montant courbé est prévu pour tourner autour de l'axe du montant vertical principal vers l'extérieur de la muraille, y installer un filet, et recevoir les hamacs pour le branle bas.

Faire un chandelier avec ce 2è montant pivotant ne va pas être simple...
Plus d'infos sur ce forum qui est généralement une référence pour coller à un modèle historique : Le Bonhomme Richard de Lanig
Les plans de ton kit ne sont donc pas approximatifs du tout. En général, les concepteurs de ZHL se servent de plans réels... de chez Ancre ou d'autres fabricants ! Mais c'est un autre débat.

oui , c'est exactement ça . Si tu suis mon lien vers la monographie Boudriot , en zoomant sur la  coupes en bas et a gauche de la page tu verras sur la coupe que l'orientation de la seconde barre des chandeliers , est bien perpendiculaire a la lisse ( les filets ne sont pas représentés ), mais c'est toi qui vois.

Je t'aurais bien mis une image , mais j'ai oublié la procedure  et j'abandonne mes tentatives ratées.......desolé

Merci Hans, Ekis, Georges, et tous ceux qui regardent, participent et encouragent.
Encore une fois en partant d’une question simple de comment tenir une petite pièce pour la souder, on débouche sur l’utilité de ce que l’on veut modéliser et sur la vie à bord d’un navire de guerre au 18ème siècle. Ça me plait beaucoup.

Bon, pour les chandeliers incurvés je vais les représenter appuyés contre la lisse, puisque je n’ai rien à mettre dedans, et surtout parce que même en serrant la boucle du bas sur la tige de cet autre chandelier ils bringuebalent. Je vais les figer dans cette position.

Les portes des poulaines, les mantelets, les taquets de cabestan, les ferrures de gouvernail sont fonctionnels, mais là je pense qu’il faut une plus grande échelle, en tous cas pour ce que je suis capable de faire.

Bonne journée.

Bonjour Pierre,
S tu souhaites le faire, c'est toujours possible sans trop de complications: un bout de tube de cuivre qui s'insère sur ton chandelier vertical + une soudure de ton chandelier en L sur ce tube qui n'a pas besoin de mesurer plus de quelques mm de haut, mais est-ce bien utile?

Amicalement Georges

Bonjour Pierre,
Je suis d'accord avec les commentaires précédents, il s'agit bien des porte-hamacs. Ce que tu pourrais faire, c'est installer le filet, même si tu ne mets pas les hamacs. Avec du tulle noir, c'est assez facile à faire. Les chandeliers pivotants seraient tenus par le filet et ne bringuebaleraient plus.
Amitiés.
Fred

Voici le résultat, montage à blanc, les lisses et les chandeliers peuvent être retirés. J’ai ouvert deux chandeliers pour voir ce que cela donne.
Bien sûr au moment de planter les chandeliers sur le gaillard d’avant il y avait collision avec les chaumards.
J’ai eu le tort de suive le plan de dessus, 10 mm d’écart de position, il fallait suivre le plan de coupe... la routine

Bonjour Pierre.
Très belle maquette et joli travail.
patrick

Bonsoir Pierre, très jolis ces gardes corps
Amitié

Bonsoir,
Je me répète sans doute mais tu risques de trouver tes prochaines maquettes bien fades à côté de ce spécimen magnifique.
C'est la Rolls du kit et tu fais un travail remarquable.
Une petite question au passage : pourrais tu m'indiquer quelles sont les dimensions réelles des cabines des officiers. Je voudrais essayer d'en faire une sur la Confederacy mais je ne sais pas si je vais avoir la place. Il n'y a rien à ce sujet sur mon plan.
Amitiés.
Fred

Bonsoir Fred

Pas facile de répondre, page 21 je donne le plan des cabines, il y en a 3 de chaque bord , sur le plan de la proue vers la poupe la distance entre les cloisons est de 4,1 cm puis 4,1 cm puis 5,3 cm , puis après c’est la grande salle du conseil, le parquet fait 9,5 cm, soit en grandeur réelle en multipliant par 48: 196,8 cm, 196,8 cm, 254,4 cm, et 456 cm.

Les battants des portes des cabines font 1cm , soit 48 cm en réel.

Je pense qu’avec ces données et le plan tu peux reconstituer toutes les cotes donc les surfaces. Si tu as un problème n’hésite pas à me demander.

Amitiés 
Pierre

Bonjour Pierre, 
Enfin la réponse sur les chandeliers doubles. 
Astucieux comme technique. Je ne connaissais pas du tout. Merci d’avoir éclairé ma lanterne.

Ta maquette est sublime.

Bonjour à tous,

Nous voici 600 clous plus tard, ils ont pris place sur la dunette. Soulagement d’en avoir fini, après le cumul de ceux des autres ponts et de la coque ça commençait à faire beaucoup.
La dunette est tout en rondeur, elle se prolonge sur le porche qui protège le bacon du château arrière. La bouge est importante au dessus des cabines des officiers. 
Elle est entourée de gardes corps sophistiqués, que j’ai entrepris, et qui vont réclamer beaucoup d’ajustements. 
C’est une partie intéressante à réaliser car assez complexe . Sur plusieurs sites d’autres réalisations à partir de ce kit elle est peu exposée, et les rares photos montrent des défauts.

Amitiés 
Pierre

Magnifique 

@+Michel

:bravo...:Qu'est ce que c'est beau à regarder, quel talent !
Merci pour tes photos.

Bonjour Pierre!
Bon, pas grand chose de plus à dire.....si ce n'est que c'est quand même une grosse claque ton montage.
Excellentissime!!!

Bonjour à tous,

La balustrade de la dunette est posée. Les balustres sont petites. Chacune est composée de de pièces assemblées. Le plus difficile est de tailler les tenons à chaque extrémité du fait qu3 les plus petites sont difficiles à tenir.

La bonne surprise qui résulte de bien des mesures est que la hauteur de la lisse sur la poupe est parfaitement alignée avec les hauteurs des lisses latérales. Cela sans retailler la hauteur des balustres, ce qui aurait été dommage du fait des décorations gravées au laser.

Les lisses ont été ajustées en longueur et moulurées sur les côtés. 

Amitiés 
Pierre 

C'est parfaitement exécuté comme le reste de ton vaisseau...
Juste une question (pour avoir déjà rencontré le cas sur d'autres bateaux) :
La lisse de la dunette est parfaitement horizontale sur ce Bonhomme ?
Ou bien ne doit-elle pas avoir une forme légèrement arquée (en plus de la courbe arrière) verticalement pour épouser le tableau arrière ?
C'est juste pour mon info, je me doute que tu as tous les plans pour répondre...

Merci Ekis pour tes félicitations.
Pour répondre à ta question deux photos 
Le plan de Jean Boudriot , qui comme celui de ZHL montre la lisse horizontale.
L’arrière de la dunette ou l’on voit une faible bouge , et qu’en fait la lisse est presque à hauteur constante vis à vis du plancher.

Merci pour ta réponse : raison pour laquelle chaque vaisseau se distingue imperceptiblement des autres dans chaque détail.

Bonsoir, 
Ton travail est une merveille de précision et de finesse, toutes mes félicitations

Amicalement Georges

Bonjour Pierre
J'aimerai arriver à faire aussi bien.
On en prend plein les yeux à chaque photo et avancé.

64ch a écrit:

Bonjour Pierre
J'aimerai arriver à faire aussi bien.
On en prend plein les yeux à chaque photo et avancé.

Yep   tout a fait d'accord bravo

il est tellement bien traité qu' on pourrait presque croire a un modèle d arsenal