Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier)

La curiosité n'est pas forcement un défaut, et après avoir avancé le mât de misaine, j'ai voulu avoir un aperçu en place à blanc avec les mâts installés
La première chose qui saute aux yeux, c'est l'erreur de dimension sur le grand mât même si au premier plan le misaine est flou

Première vue d'ensemble du CS


Aucune des structures du pont n'est encore fixée, je ne sens aucune urgence, en revanche je souhaite ne pas être géné pour poser le gréement

Voilà, c'était juste pour me faire plaisir

Amicalement Georges

Ce n'est pas sur la hauteur ? (ça me paraît plutot bien) 
je vois pas mais bon je suis pas specialiste

Bonsoir Georges 

Sans les plans c’est difficile de juger, mais à regarder la photo de l’ensemble la hauteur du grand mât ne me choque pas, comparée aux mâts de misaine et d’artimon. En tous cas ça fait plaisir de voir ce CS qui est vraiment beau 
Amitiés 
Pierre

Bonjour,
Merci à vous deux pour vos commentaires. Il ne s'agit pas de la hauteur de mât, mais de la distance entre le marchepied lui même et la vergue. Sur le grand mât, j'ai suivi (au pied à coulisse) les préconisations d'Artésiana et me suis retrouvé avec une dimension où les gabiers auraient du sauter pour faire leur boulot  (1.3 à 1.4 mètre) et correctif sur le mât de misaine avec une distance marchepied-dessus de la vergue de 0.9 mètre. Sur la photo, c'est un peu le souk dans les vergues, mais elles ne sont strictement pas fixées (et pas finies non plus, j'attends les poulies)
Enfin même si ce n'est pas rapide, j'avance pas à pas

Amicalement Georges

C'est déjà très beau.
JPG

Bonjour Georges,
Très belle vision que ce Cutty Sark avec ses mâts. Il est vrai que tes marchepieds méritent un peu plus de tension au niveau du grand mât...mais je pense que tu vas nous rendre tout ça bien plus homogène.
Bonne continuation!

Bonjour à tous,
Le chantier n'avance pas bien vite en ce moment mais un peu quand même.
Je viens de terminer le squelette de l'ensemble des vergues, ce qui a été un peu long du fait de l'absence totale de tout accastillage dans le kit. Il a donc fallu tout fabriquer à partir de tiges ou de plaques de laiton avec recherches d'infos sur le forum, et sur le net.
J'ai conservé pour tous les marchepieds une hauteur de 11 à11.5mm soit 88 à 92 cm dans la réalité. La différence visuelle est due à la différence de diamètre des vergues
Voilà, je vous présente le travail, des yeux neufs voient mieux les défauts, et je préfère corriger tout de suite que tout démonter plus tard.




Comme vous voyez, j'ai entièrement repris les marchepieds du grand mât

J'attends toujours mes poulies de chez Hismodel pour avancer

Bonne soirée à tous

Amicalement Georges

Ah oui, ça jette. C'est aussi beau qu'une peinture !

c'est aussi régulier qu'un dessin .
super bien fait 
Michel

C’est bon bon bon, c’est tout bon ...
Vivement les poulies
Amitiés
Pierre

Bonjour, très bien, top du top!!!
Quand les 450 poulies arrivent, fini la retraite !!!

Bonsoir,
Actuellement j'ai lâché le bois pour me plonger dans le tissu.
J'ai trouvé une popeline fine de coton que, je pense, va convenir.
A partir de là, tentative pour un premier prototype de voile.
Dans un premier temps, j'ai enduis mon tissu posé bien à plat avec de la colle à tapisserie, puis une fois l'enduit fait, j'ai enlevé le surplus avec une éponge. 
Une fois sec, je me retrouve avec un tissu assez rigide qui ne se déforme plus et sur lequel je peux tracer au crayon gras (5B)

Le traçage ne pose aucun problème puis plicature des bords pour faire l'ourlet. Je ne voulais pas dépasser les 4 mm d'ourlet car ça représente déjà 32 cm dans la réalité

Pour ce qui est de mon travail, c'est terminé, place à des mains plus spécialisées dans la couture du tissu.
Une fois ce travail fait, humidification du tissu et mise en forme sur un cylindre de gros diamètre  jusqu'au séchage complet 
Pose à blanc de cette grande voile obtenue pour voir ce que ça donne


Ce proto date d'hier et j'étais en attente des ralingues, raison pour laquelle elles n'y sont pas

Il y a encore des détails à améliorer, mais je pense qu'en gros je vais garder cette technique pour l'ensemble des voiles

Bonne soirée
Amicalement Georges

Bonsoir Georges,
Que voilà une belle voile; impeccable...comme le reste!
Bonne continuation!

+1 avec Clément.
N'aurais-tu pas enfilé une sorte de corde à piano dans les ourlets latéraux ? 

Sympa la voile gonflée.
Mais c’est pas juste avec de l’eau et séchage sur un cylindre ??
Tu as mis aussi un produit avec l’eau ???
La voile ne peut pas tenir comme ça une fois sèche !.??

Re bonsoir,
Non Didier, il n'y a pas de miracle. Si il est exact que je n'humidifie mes voiles pour la mise en forme qu'avec de l'eau (c'est vrai), il ne faut pas oublier que la première étape de ma préparation du tissu était un encollage à la colle à tapisserie un peu diluée. Les avantages de cette technique sont:
- la colle ne tache pas,
- le tissu est rigidifié et ne part pas dans tous le sens au traçage et pour les coutures, notamment les ourlets qui restent très réguliers
- dès que tu l'humidifies, il redevient très souple
- si tu le laisses sécher sur une forme, une fois sec il garde la forme que tu lui as donné
- si tu veux récupérer le tissu de départ: tu laves et il n'y a plus rien

Le défaut: il faut acheter une boite de colle chez ler...cast...

J'espère avoir répondu à tes interrogations

Amicalement Georges

Ah génial, merci pour l’explication c’est clair.
J’essayerais de me rappeler de ta technique quand j’en serais là.
Ça donne plus de réalisme, je trouve et mes le navire en « action »

re bonsoir Yves,
Il faut bien se dire que ce n'est qu'un proto pour essayer de valider unes idée. Les coutures sont trop tendues, les points trop serrés et ont tendance à faire gaufrer le tissu. L'idée de base est de faire des ralingues armées de métal pour mieux soutenir la voile (26 fois). J'ai donc glissé dans l'ourlet une tige de laiton de 0.8 mm pour avoir une idée précise du rendu. 
J'avais envisagé, dans les angles, de fourrer les ralingues + surliures. J'ai reçu les ralingues hier et me pose la question de la faisabilité au vu de l'échelle.
Je viens de découper et mettre en forme les cinq voiles du mat d'artimon, il faudra voir le rendu une fois fini et en place, photos bientôt.

Bonne soirée 

Amicalement Georges

A priori, je trouve l'idée du fil laiton intéressante car en corde de piano, ça donnerait aux voiles une forme trop géométrique, peu naturelle... sauf par vent de force 10 ! Je vais suivre avant de piquer la trouvaille. J'ai déjà noté le choix du textile (celui du kit est rèche) et de la procédure de mise à plan. Je crains que c'est trop tard pour déposer un brevet !

Moi aussi je vais suivre de près. 
Ces voiles gonflées me plaisent beaucoup.  

Merci de nous donner ton astuce et de voir tes nouveaux essais pour peaufiner. 

Bonsoir,
Petite avancée du jour, je suis dans la toile pour un moment, je taille les voiles  et il n'y en a que 26 si on ne compte pas les 8 bonnettes .
J' essaie d'avancer mât par mât en commençant par l'artimon 
Les cinq voiles de l'artimon sont un peu avancées, mise en forme et coutures faites, j'ai préféré coudre que de dessiner au crayon, il est vrai que le tissu raidi par la colle aide grandement
Une petite image pour se faire plaisir des cinq voiles posées sur image de l'artimon. 

Je sais bien que les voiles seront cousues sur les nerfs  et masqueront les vergues, mais pour la photo c'était plus sympa comme ça
Il me reste un gros travail , qui est la couture de la ralingue tout le tour et ça va être compliqué.
Pour sortir un peu du tissu, réalisation du vit de mulet du mât d'artimon
Comme d'habitude, rien de prévu dans l'accastillage du kit
Je suis parti de ce qui était sensé être une pompe de pont, que j'ai coupé, façonné et monté sur la bôme
Une fois peint, je pense que ça ira

Voilà, c'est tout, je retourne à mes voiles

Bonne soirée

Amicalement Georges

Hi Georges. Ben dit donc, çà fonce !
Voilure d'artimon : on dirait plus un dessin qu'une photo tellement que c'est plan et propre.
Vit de mulet : effectivement, il fait réaliste ; du coup, je vais améliorer le mien
PS : après les canots bâchés, la mâture de rechange etc, arrête de me donner du boulot supplémentaire 

Bonjour
Superbes voiles !!

Bonsoir Georges 
Toujours en quête d’astuces et de scratch pour faire encore plus beau et unique ton navire.
Bravo j’adore tes trucs et astuces.

Bonne continuation.

Salut Georges,

De plus en plus beau ce CS. Bravo

Je reprends le mien. Au niveau de la coque et ponts, j'ai pratiquement fini les corrections, sans égaler ta précision, bien sûr.

Pourrais tu mettre une ou deux photos du gaillard d'avant ? J'ai quelques difficultés avec la notice, (pas très nette.)

Après ça, le moment de réjouissance avec le gréement Mais j'ai ton modèle...

Amitiés