Dock flottant Ostrow II maquette en papier JSC 1/400.

J'aime beaucoup ton projet car il donne envie de faire du diorama justement.

La scène est très juste pour l'avoir vécu de nombreuses fois, notamment le petit remous d'hélice à l'arrière du navire qui indique qu'on vient de passer de machine stop ( navire sur en aire) en avant lente ou très lente. Bien vu!

La fumée du deuxième diorama (mais pourquoi deux dio?) est totalement vaporeuse, très réussie, je ne parle pas du remorqueur qui est top. Plaisirs des yeux.

Bonjour Pascal.

Je te rassure de suite il n'y a pas deux dioramas, en fait rien n'est encore définitivement collé, cela me permet encore de manipuler les maquettes pour faire de petites modifications ou retouches. Donc j'ai disposé le remorqueur sur un petit bout de polystyrène, qui m'a servi à faire un petit essai de mer, pour pouvoir faire des photos pas trop "pourraves", mais il va retrouver sa place près du cargo. Merci pour ton commentaire sur la fumée, j'en mets toujours, je trouve que cela donne un peu plus de dynamisme.
A+, PLEF.

Bonjour

C'est superbe et c'est bien mené, l'ensemble est très réaliste avec beaucoup de détails et avec une patine bien dosée
Le remorqueur de L'Arsenal est un petit bijou aussi, Bravo pour ce joli diorama original 

Michel

PLEF a écrit:

Pour faire plaisir à Jean, je vais essayer de mettre quelques Pin-up poursuivies par un Migou, quelque part sur le dio.





A+, PLEF.

Où ça, où ça ?!
En tous cas superbe boulot !  
Jean

PLEF a écrit:

[…] voici trois photos générales du dio et trois photos du remorqueur patiné avec quelques membres de l'équipage :[…]
[…]

Ce remorqueur (bien patiné ) me fait penser aux remorqueurs côtiers de 1050 chevaux type HERCULE de notre marine, années '1960.
Est-ce bien le cas ?

Et HOP ! Encore une œuvre à classer dans les "chouettes-diaporamas-de-PLEF-qu'on-enregistre-pour-les-mater-les-jours-de-déprime" :clown2:
Tes montages devraient être remboursés par la Sécu !
_Bruno

Bonjour à toutes et à tous.

Merci Michel.
Bruno, la Sécu comme tu le dis, a coulé corps et biens dans l’abîme  .
Dahlia, si c'est le remorqueur de la photo ci-dessous, d'une série de douze unités dont l'Acharné, alors je pense que c'est cela,mais je n'ai pas une très bonne connaissance des navires de la "Royale".
C'est la maquette de l'Acharné de L'Arsenal qui a déjà été réalisée plusieurs fois avec talent sur le Forum. J'ai maquillé ce remorqueur et d'ailleurs coïncidence, je l'ai appelé Hercul sans le E final en coupant la décalcomanie, en me disant que cela pourra passer pour un remorqueur d'un port polonais, les autres noms de la planche de décalcomanie ne se prêtant pas vraiment à une manipulation de ce type. En comparant des photos de ces navires, je m'aperçois qu'il y a quelques différences, par exemple, l'emplacement des feux de navigation bien visible ici et il y en a d'autres.





La suite bientôt.
A+, PLEF.

PLEF a écrit:

[…] Dahlia, si c'est le remorqueur de la photo ci-dessous, d'une série de douze unités dont l'Acharné, alors je pense que c'est cela, mais je n'ai pas une très bonne connaissance des navires de la "Royale". […]

C'est bien à lui que je pensais, en effet.

Citation :

[…] En comparant des photos de ces navires, je m'aperçois qu'il y a quelques différences, par exemple, l'emplacement des feux de navigation bien visible ici et il y en a d'autres. […]

Des différences entre les unités ? Bien sûr ! Car la construction de la série (en trois groupes de 4) a été étalée sur plusieurs années : le premier groupe en 1959-60 ; le deuxième groupe en 1963 ; le troisième et dernier en 1971-74.
Justement, entre l'Hercule (prototype) et les ultimes de la série (l'Acharné et l'Efficace) sont logiquement intervenues des modifications-améliorations.