Corvette Astrolabe 1811 [plan AAMM 1/50°] de JM MAI33

Bonjour JM
Oui j'ai vu le post qui en parle 

Désolé pour toi

Amicalemement
Jc LALANNE

Bonjour à tous,

Je reviens vous voir après une pose de plus d'un mois, que le temps passe vite. Il est vrai que j'ai refait mon éolienne Piggott et j'ai délaissé mon Astrolabe.
Donc reprise avec pose des gréements des canons et commencer la pose des cap de moutons et cadènes.
"Petit" problème sur le plan de l'AAMM : le mantelet du sabord n°6 ne peut pas s'ouvrir. La cause, la ride de hauban passe devant le sabord. J'ai averti l'AAMM ainsi que le problème des canons de 6 longs ou courts ?
Quant à mon bateau les canons resteront "longs". Il est possible que c'était des longs car je crois qu'ils étaient fixés le long du pavois quand il n'y pas de besoin.
Attacher les canons le long du pavois porte un nom que je n'ai pas retrouvé, qui peut le dire ?

Quelques photos avec essai en "bassin", il reste de la marge avant la ligne de flottaison, j'avais un peu peur avec des canons de plus d'une tonne (pour rire)








La poupe est plus enfoncée que l'AV, pas de panique, les cales AV sont vides de matos pour le moment



Pour Alex 45720

Le livre sur la Créole vaut un peu cher pour ma petite bourse de retraité, merci tout de même.

JM MAI33 a écrit:

Quant à mon bateau les canons resteront "longs". Il est possible que c'était des longs car je crois qu'ils étaient fixés le long du pavois quand il n'y pas de besoin.
Attacher les canons le long du pavois porte un nom que je n'ai pas retrouvé, qui peut le dire ?

On parle généralement de canons amarrés ou amarrage à la serre.
Lorsqu'un canon est rangé contre le bord, alors il est "allongé contre le bord".


:copyright:gerard.delacroix

Merci Ekis : amarrage à la serre ok

Magnifique travail !!
J’ai hate de commencer le mien.
Mais jamais je n’arriverai à ce niveau de finition !!!

@JM MAI33

J’ai déjà posé cette question sur d’autre post, mais j’ai pas eu entièrement la réponse.
Est-ce que tu pourrais me donner les dimensions, en longueur, de l’ensemble de « l’ossature » de la quille.

Merci d’avance.

BONJOUR BON DEPART  !! et bonne continuation

Bonjour à tous et merci,

Keresou rien ne vaut une photo ( échelle 1/50 )

Hi JM. Je visite périodiquement ton chantier et jamais déçu.
La "canonnerie" est superbe et la mise à l'eau une surprise !

Super !!!
Merci à Kerezou et à JM Mai33 pour les mesures, top !!

Bonjour à tous et merci pour les compliments, cela fait toujours plaisir.

J'ai un problème avec Cap Maquette, j'ai fait une commande il y a 15 jours et je ne l'ai toujours pas reçu. Personne ne répond au téléphone et les mails ne fonctionnent pas.
Avez vous des infos sur ce site ?

Non, aucune info.

Pour info, j'ai effectivement vécu bien avant le confinement une situation équivalente avec NCM (i.e. retard significatif sans info ni contact) puis tout est arrivé, en 2 fois je crois.

Merci Yves

Les 3 bas-mats sont faits et la hune du grand mat (20h au moins pour la hune, faire et refaire)
J'ai copié le plancher de la hune sur celle de l'Hermione, le plan étant très flou. L'Hermione a 40 ans de moins, je ne pense pas qu'il y eu beaucoup de changement dans les constructions de gréement...

Quelques photos :


Tour à fer pour faire des mats en bois !!!








Les mats son juste posés pour la photo.

Démat
 Très beau travail Bonne suite

+1, c'est effectivement nickel et très intéressant à suivre 

Bien le bonsoir!
Simplement superbe ta hune, ainsi que tout le reste d’ailleurs.
Bravo!!

Vraiment très très beau !!

Bonjour
Très belle hune !

Bonjour à tous,

2 photos avant de partir "en vacances" (retraité...)
Hunes terminées et mats posés
Batterie, récepteur et régulateur fixés dans la cale, très content la barre de gouvernail fonctionne parfaitement bien par l'intermédiaire du treuil.
Télécommande premier prix ainsi que le régulateur et la batterie sur Amazon (ou autre). Il n'y a pas besoin de matériel sophistiqué pour faire fonctionner un gouvernail et un petit moteur.
Le principe c'est de voir flotter mes bateaux sans prendre de risque.

A bientôt et merci pour les compliments, on se sent moins seul.

Super. 
Merci pour tes photo.
Bonnes vacances à toi.

Et en plus, équipement RC, comme si le modélisme naval bois n'était pas déjà complexe... Que dire sinon : JM, encore bravo et bonnes vacances !

 Superbe, j'ai hâte de le voir naviguer !
Félicitations très beau bateau.
Bonne continuation.

Bonjour à tous,

Suite de la construction de mon Astrolabe avec la fabrication des haubans avec ma superbe machine "brevetée" qui a plus de 25 ans et qui a torsadé quelques mètres de gréements.
Ne riez pas elle est très efficace et simple de conception, je change la courroie tout les 5 ans et c'est reparti. 4 , 8 ou 16 brins donnent un très bon résultat.
La vie n'est pas compliquée, l'homme la complique, là est la différence (ce n'est pas de moi)

Quelques photos,











Ensuite pose des étais de misaine et premières tensions et suite avec le grand mât et artimon

Bonjour,

J,ai un doute au sujet des étais de grand mât, sur le plan de l'AAMM ils passent à droite (tribord) du mât de misaine.Je trouve étrange qu'ils ne se séparent pas de chaque côté du mât de misaine comme sur la plupart des voiliers. Les forces en jeu sont tellement importantes qu'une bonne symétrie est pour moi obligatoire.
Sur la maquette du musée les étais passent bien à droite !

Avez vous des infos à ce sujet ?

Merci

Bon, pas de réponse au sujet de l'étai de grand mât, il est fort possible qu'il passe comme indiqué sur le plan et la maquette du musée. Donc ce que j'ai fait mais à regret. Peut-être faire une protection au mât de misaine ?
Photos :
Fabrication et pose des huniers, etc...
en cours de fabrication haubans et enfléchures  











G

Bonjour !je pense à un truc il n.y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

papy biquet a écrit:

il n'y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

Plutôt "frottement" Jean-Pierre ?

JM MAI33 a écrit:

J'ai un doute au sujet des étais de grand mât, sur le plan de l'AAMM ils passent à droite (tribord) du mât de misaine [...] Les forces en jeu sont tellement importantes qu'une bonne symétrie est pour moi obligatoire [...]

Hi JM. J'ai bien lu ton propos mais je n'ai pas répondu, ne connaissant pas la réponse ; mais je me suis posé la même interrogation sur le Pourquoi Pas? dont les 2 étais passent aussi à tribord de la misaine (cf photo du plan AAMM) vers la jument du gaillard avant. J'imagine que c'est classique (on ne va pas trouer le misaine pour ça !) et pris en compte par les haubans et galhaubans.
Je profite de ce petit post pour dire que ton chantier reste un régal et comme je suis très gourmand...

Excuse ! Oui tout a fait mon problème je suis dans ma pensée et j.ecrit n.importe quoi bye excuse

Peut-être as-tu écrit le post entre 2 gâchées de ta terrasse ? 

C.est fini tu sais bien !

La première partie de l' étai aurait pu se partager en deux comme par exemple sur l'hermione
Economie et simplicité peut-être ?


d