Corvette Astrolabe 1811 [plan AAMM 1/50°] de JM MAI33

@JM MAI33

J’ai déjà posé cette question sur d’autre post, mais j’ai pas eu entièrement la réponse.
Est-ce que tu pourrais me donner les dimensions, en longueur, de l’ensemble de « l’ossature » de la quille.

Merci d’avance.

BONJOUR BON DEPART  !! et bonne continuation

Bonjour à tous et merci,

Keresou rien ne vaut une photo ( échelle 1/50 )

Hi JM. Je visite périodiquement ton chantier et jamais déçu.
La "canonnerie" est superbe et la mise à l'eau une surprise !

Super !!!
Merci à Kerezou et à JM Mai33 pour les mesures, top !!

Bonjour à tous et merci pour les compliments, cela fait toujours plaisir.

J'ai un problème avec Cap Maquette, j'ai fait une commande il y a 15 jours et je ne l'ai toujours pas reçu. Personne ne répond au téléphone et les mails ne fonctionnent pas.
Avez vous des infos sur ce site ?

Non, aucune info.

Pour info, j'ai effectivement vécu bien avant le confinement une situation équivalente avec NCM (i.e. retard significatif sans info ni contact) puis tout est arrivé, en 2 fois je crois.

Merci Yves

Les 3 bas-mats sont faits et la hune du grand mat (20h au moins pour la hune, faire et refaire)
J'ai copié le plancher de la hune sur celle de l'Hermione, le plan étant très flou. L'Hermione a 40 ans de moins, je ne pense pas qu'il y eu beaucoup de changement dans les constructions de gréement...

Quelques photos :


Tour à fer pour faire des mats en bois !!!








Les mats son juste posés pour la photo.

Démat
 Très beau travail Bonne suite

+1, c'est effectivement nickel et très intéressant à suivre 

Bien le bonsoir!
Simplement superbe ta hune, ainsi que tout le reste d’ailleurs.
Bravo!!

Vraiment très très beau !!

Bonjour
Très belle hune !

Bonjour à tous,

2 photos avant de partir "en vacances" (retraité...)
Hunes terminées et mats posés
Batterie, récepteur et régulateur fixés dans la cale, très content la barre de gouvernail fonctionne parfaitement bien par l'intermédiaire du treuil.
Télécommande premier prix ainsi que le régulateur et la batterie sur Amazon (ou autre). Il n'y a pas besoin de matériel sophistiqué pour faire fonctionner un gouvernail et un petit moteur.
Le principe c'est de voir flotter mes bateaux sans prendre de risque.

A bientôt et merci pour les compliments, on se sent moins seul.

Super. 
Merci pour tes photo.
Bonnes vacances à toi.

Et en plus, équipement RC, comme si le modélisme naval bois n'était pas déjà complexe... Que dire sinon : JM, encore bravo et bonnes vacances !

 Superbe, j'ai hâte de le voir naviguer !
Félicitations très beau bateau.
Bonne continuation.

Bonjour à tous,

Suite de la construction de mon Astrolabe avec la fabrication des haubans avec ma superbe machine "brevetée" qui a plus de 25 ans et qui a torsadé quelques mètres de gréements.
Ne riez pas elle est très efficace et simple de conception, je change la courroie tout les 5 ans et c'est reparti. 4 , 8 ou 16 brins donnent un très bon résultat.
La vie n'est pas compliquée, l'homme la complique, là est la différence (ce n'est pas de moi)

Quelques photos,











Ensuite pose des étais de misaine et premières tensions et suite avec le grand mât et artimon

Bonjour,

J,ai un doute au sujet des étais de grand mât, sur le plan de l'AAMM ils passent à droite (tribord) du mât de misaine.Je trouve étrange qu'ils ne se séparent pas de chaque côté du mât de misaine comme sur la plupart des voiliers. Les forces en jeu sont tellement importantes qu'une bonne symétrie est pour moi obligatoire.
Sur la maquette du musée les étais passent bien à droite !

Avez vous des infos à ce sujet ?

Merci

Bon, pas de réponse au sujet de l'étai de grand mât, il est fort possible qu'il passe comme indiqué sur le plan et la maquette du musée. Donc ce que j'ai fait mais à regret. Peut-être faire une protection au mât de misaine ?
Photos :
Fabrication et pose des huniers, etc...
en cours de fabrication haubans et enfléchures  











G

Bonjour !je pense à un truc il n.y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

papy biquet a écrit:

il n'y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

Plutôt "frottement" Jean-Pierre ?

JM MAI33 a écrit:

J'ai un doute au sujet des étais de grand mât, sur le plan de l'AAMM ils passent à droite (tribord) du mât de misaine [...] Les forces en jeu sont tellement importantes qu'une bonne symétrie est pour moi obligatoire [...]

Hi JM. J'ai bien lu ton propos mais je n'ai pas répondu, ne connaissant pas la réponse ; mais je me suis posé la même interrogation sur le Pourquoi Pas? dont les 2 étais passent aussi à tribord de la misaine (cf photo du plan AAMM) vers la jument du gaillard avant. J'imagine que c'est classique (on ne va pas trouer le misaine pour ça !) et pris en compte par les haubans et galhaubans.
Je profite de ce petit post pour dire que ton chantier reste un régal et comme je suis très gourmand...

Excuse ! Oui tout a fait mon problème je suis dans ma pensée et j.ecrit n.importe quoi bye excuse

Peut-être as-tu écrit le post entre 2 gâchées de ta terrasse ? 

C.est fini tu sais bien !

La première partie de l' étai aurait pu se partager en deux comme par exemple sur l'hermione
Economie et simplicité peut-être ?


d

bonsoir
je viens de découvrir ton post que j'ai regardé d'un bout à l'autre, je me suis régalé à voir ce travail tant sur l'ensemble de la coque  que sur le travail du pont; Je vais suivre 
Toutes mes félicitations 
Amicalement Georges

Merci Georges

Beau travail,félicitations

Amicalement Michel

Bonjour à tous,

Beau temps ce dimanche, j'ai sorti (pas en bateau) mes bateaux pour dépoussiérage.
J'en ai profité pour comparer l'Hermione et l'Astrolabe, tous les deux au 1/50ème!!!
Ce petit navire l'Astrolabe est allé en Antarctique  pour trouver la terre Adélie et pour ramener moult informations et relevés géographiques dans des conditions terribles.
Chapeau bas à tous ces marins
Deux photos
Haubans et enfléchures terminés ainsi que les mâts et étais :

Superbe!!
Que cela soit pour tes avancées sur l'astrolabe ou la photo de "groupe" (très belle lumière naturelle).