| Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 | |
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| Pascal, Jacques, merci pour vos encouragements. Rassurez-vous, je rouspette un peu devant la qualité du kit mais en fait, je me régale de faire ce zinc depuis un bon moment (gros souvenir d'enfance !). Mais n'hésitez surtout pas de bombarder d'avis, remarques et conseils. Bon, l'avance du labeur est à pas de fournis. L'empennage, les 2 ailes et la dérive centrale sont maintenant prêts, extrados et intrados collés (Revell), mastiqués (Tamiya), poncés (éponges 800), surfacées (éponge 2000) et les lignes retracées (pointe) ; ces éléments de voilure seront assemblés à la carlingue une fois le toit peint en blanc et le tout passés en gris-alu : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 20_emp10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/20_emp10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 21_emp10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/21_emp10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 22_ail10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/22_ail10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 23_ail10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/23_ail10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 24_ail10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/24_ail10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 25_ail10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/25_ail10.jpg) La dérive centrale choisie est celle de droite gauche (version série) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 26_dzo10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/26_dzo10.jpg) Les demi-coques de la carlingue sont aussi prêtes à l'assemblage, chacune lestée (30g) + sur le plancher du puis du train AV (colle contact Pattex) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 27_car10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/27_car10.jpg) _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Dernière édition par Yves31 le Ven 14 Avr 2023, 16:58, édité 1 fois | |
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| C'est quand même bien parti. Et pas besoin de "Motivex" pour que cela se fasse. La vache... ce n'est pas un semblant de lest là ! Reviens-tu d'une manif ? ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif) _________________ - [size=14]Avec un escalier prévu pour la montée, on réussit souvent à monter plus bas qu’on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente[/size]
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| Un petit centrage avant ! ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) | |
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| - pastaga a écrit:
- [...] Reviens-tu d'une manif ?
![Razz](/users/2712/39/07/66/smiles/3955636092.gif) (c'est plus de mon âge !) - Iceman29 a écrit:
- Un petit centrage avant !
Je pense qu'il y a de la marge maigré le poids du mastic ! reste à vérifier la résistance des trains ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif) _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| Bonsoir Yves Je suis passé complètement à côté de ton montage Vu la qualité des pièces sur les grappes, je veux bien croire que ce montage te donne pas mal de travail J'admire ta patience sur ce kit et je te souhaite bon courage pour la suite, en attendant je m'installe A plus ! _________________ Suivre sur Facebook: Les petits bateaux de PadouProjets en cours: - Cotre corsaire "Le Tonnant" - Senau négrier "La Marie Caroline" - Le cargo KaraboudjanA vaincre sans baril, on triomphe sans boire ! (Le Cidre - Acte III / Scène 4) | |
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| Merci Loïc, c'est sympa. La peinture et le montage se passe de mieux en mieux, notamment grâce aux conseils glanés sur des sujets équivalents, a l'instar de l'assemblage/astiquage/ponçage des demi-coques effectuées ce week-end ; il a tout de même fallu combler une fente < 1mm et un décalage d'épaisseur < 0,3mm. Le résultat me semble acceptable pour la peinture (surface lisse) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 28_car10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/28_car10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 29_car10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/29_car10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 30_car10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/30_car10.jpg) Le problème est que des lignes en creux sont partiellement bouchées (mastic) ou effacées (ponçage) ; comment faire/quoi utiliser (lame ? pointe ?...) pour les retracer ? [url=https://servimg.com/view/20469965/168] ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 31_car10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/31_car10.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 32_ret10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/32_ret10.jpg) [/url] Merci pour votre aide. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| Joli boulot ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) Pour les gravures il existe des lames spéciales un peu recourbées, sinon je dirais la pointe ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) _________________ Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie. Platon, La RépubliqueSi le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra. I. Asimov | |
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| +1 avec Yuth, je tenterais plutôt la pointe _________________ Suivre sur Facebook: Les petits bateaux de PadouProjets en cours: - Cotre corsaire "Le Tonnant" - Senau négrier "La Marie Caroline" - Le cargo KaraboudjanA vaincre sans baril, on triomphe sans boire ! (Le Cidre - Acte III / Scène 4) | |
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| et je mettrais de la bande cache de part et d'autre du sillon à graver pour éviter les rayures ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) _________________ Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie. Platon, La RépubliqueSi le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra. I. Asimov | |
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| Bien vu car quand le sillon restant est très fin car peu profond et ya des aiguillages... (essais sur une vielle maquette). Je pense que la griffe sera mieux adaptée pour labourer et plus fine que ma pointe ; je crois que le magasin de Toulouse en a. A suivre demain car ce soir, comme tu t'en doutes, j'ai de la lecture ![study](/users/2712/39/07/66/smiles/1842180225.gif) ! _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| C’est cet outil, que j’ai: https://www.passion132.com/fr/outils/107901-trumpeter-09912-outil-a-graver-9580208099125.html ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 Trumpeter-09912-outil-a-graver](https://i.postimg.cc/d1DnCqj9/trumpeter-09912-outil-a-graver.jpg) | |
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| Le top du top, ce sont les outils Tamiya griffes + porte outil, mais ça coute un bras. Les griffes existent en plusieurs largeurs ( 0.1, 0.2 etc... ) et ont l'avantage de faire un vrai copeau. Les pointes et les outils taillés en V repoussent le plastique qu'il faut reponcer au fur et à mesure. ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 Tamiya10](https://i.servimg.com/u/f75/20/40/70/53/tamiya10.jpg) Pour le guidage, le mieux sur les fuselage c'est la bande dymo, ça ne colle pas trop fort mais c'est assez épais . Dernier petit conseil, quand on grave il faut faire plein de passes légères et surtout appuyer à peine pour les premières, ça évite de partir dans tous les sens.... | |
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| Merci pour ces infos. _________________ - [size=14]Avec un escalier prévu pour la montée, on réussit souvent à monter plus bas qu’on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente[/size]
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| Certains sur Master194 utilisent de la bande 3D Dymo pour servir de guide. https://www.cdiscount.com/informatique/r-ruban+3d+dymo+6mm.html#_his_ _________________ - [size=14]Avec un escalier prévu pour la montée, on réussit souvent à monter plus bas qu’on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente[/size]
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| Très intéressantes, toutes ces infos. Merci à tous. Ces outils à griffe devraient effectivement répondre au besoin après entrainement (n'étant pas très doué) Quant au guide, je crains que la 3D Dymo soit trop rigide pour application sur surface gauche/non plane ; je vais donc d'abord essayer la bande de masquage, certes très mince. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| Non Yves, la bande dymo est (presque ! ) parfaite pour re-graver des carlingues ( ex chasseurs au 1/48 et 1/72 ). La bande de masquage, si ton outil est bien affuté, risque de ne pas empêcher de dévier. Dans ton cas ça dépend surtout du mastic, si il est plus ou moins dur que le plastic. Les lignes sont déjà là puisque gravure en creux d'origine. _________________ Projets en cours : - Colbert CLM kit transfo base Heller - ER 50 "Le Corse" et "Le Brestois" Heller + 3D à finir - Le Marceau Heller + 3D à finir - Pleins de trucs noirs.. | |
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Yves31 Vice-Amiral
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Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 Lun 17 Avr 2023, 22:14 | |
| Ok Stéphane. Merci à tous pour votre suivi bienveillant. Petits avancements dans l'attente du matos, : Assemblage des moteurs (capots peints d'un alu plus mat que sera la carlingue, à coller équipés de leur hélice, en finale après pose des décalcos) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 33_mot10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/33_mot10.jpg) Ébarbage et ponçage difficiles de petites pièces (le nez (version 1er modèles AF sera a priori choisi), les trappes, la prise d'air et les bulbes sont à coller avant peinture de la carlingue) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 34_nez10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/34_nez10.jpg) Les antennes, échappements moteurs et béquille, inexploitables, vont être refaits en PE acier tirés de chutes et spares des puzzles métal précédemment montés (tant pis pour l'objectif initial de "sorti de boite" !) : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 35_ant10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/35_ant10.jpg) Localisation des pièces sur la bête : ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 36_br-11](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/36_br-11.jpg) _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| Ca ne m'étonne pas de toi. Bonne suite. _________________ Francis
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| Merci Francis. Oui, avec du recul, il est impératif de faire un minimum de scratch sur les kits de faible qualité de moulage. Et puis, çà donne aussi un peu de peps au chantier somme toute banal ! _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| C'est vraiment un boulot de fou, mais quand on aime... Bonne continuation! _________________ Amitiés à tous Gilles(Lostiznaos)
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| Merci Gilles. En fait, c'est pas simple car je redécouvre le plastique après 1/2 siècle ! Pour regraver les lignes de carlingue et ailes, l'outil de Pascal n'est pas dispo au magasin mais j'ai pris cette plaque Hobby Tools en PE acier fournissant, outre des mini-scies et 2 "dépose-goutte de colle" (cadre rouge), une lame crochet équivalente (cadre vert) ; les premiers essais sont concluants. ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 38_min10](https://i.servimg.com/u/f64/20/46/99/65/38_min10.jpg) _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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| - Yves31 a écrit:
- Merci Francis.
Oui, avec du recul, il est impératif de faire un minimum de scratch sur les kits de faible qualité de moulage. Et puis, çà donne aussi un peu de peps au chantier somme toute banal ! chantier banal, faut le dire vite ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) On en voit pas souvent des avions comme ça ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) _________________ Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie. Platon, La RépubliqueSi le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra. I. Asimov | |
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Iceman29 Expert
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| Ce jour à Toulouse: Ailes Anciennes Toulouse @AATLSE31 https://twitter.com/AATLSE31/status/1656207632321970176 « Madame Marie-Eve BREGUET, petite-fille du célèbre ingénieur-constructeur, était notre invitée et nous a accompagnés toute la journée. Très émue au milieu de nos avions elle a pu s'asseoir "aux commandes" du Breguet Deux-Ponts et du Breguet 941, pénétrer dans les entrailles de l'Alizé, admirer l'Alphajet tout en parcourant le site et apprécier l'ensemble de notre collection. Des souvenirs familiaux plus intimes ont enrichi ce que l'on savait déjà de la vie de ce grand homme qu'était Louis BREGUET. Encore merci de votre visite chère madame. » ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 0782-D6-B1-3-DEC-4739-95-AB-09-A99-BA991-F0](https://i.postimg.cc/NF1bybTt/0782-D6-B1-3-DEC-4739-95-AB-09-A99-BA991-F0.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 33-FEDCAF-A1-AD-4-B84-92-AF-FC643-A3-E6-FF5](https://i.postimg.cc/tTnBb94Y/33-FEDCAF-A1-AD-4-B84-92-AF-FC643-A3-E6-FF5.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 72-A3-BBF1-F333-4728-909-F-02-A0178-D8-B81](https://i.postimg.cc/8C0Zx7D2/72-A3-BBF1-F333-4728-909-F-02-A0178-D8-B81.jpg) ![Bréguet 763 Deux-Ponts Provence [F-RSIN (plastique) & Welsh (vacuform) 1/144°] de Yves31 - Page 2 78-D0-DE05-B713-455-C-9-A9-A-D7-A9-A3-BA97-F5](https://i.postimg.cc/x8rtTBXg/78-D0-DE05-B713-455-C-9-A9-A-D7-A9-A3-BA97-F5.jpg) | |
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