Photos insolites Navales et Aéronavales

Bien le bonsoir

l'engin russe est bien un engin de franchissement mais pas un equivalent du GILLOIS, on utilise aujourd'hui le PFM (pont flottant motorise)

le GILLOIS n'a rien à voir avec l'AMX 30

il est vrai qu'il existé un poseur de pont sur chassis AMX30 mais aussi sur chassis AMX 13

les regiments du genie étaient surtout stationnés pas tres loin du Rhin pour en permettre son franchissement

ENGIN GENIE

Faites un tour sur ce site pour en savoir plus

pour la petite histoire lors d'un essais de roulement une travure GILLOIS c'est retrouvée sur le dos je peut vous dire que vu la taille de l'engin
c'est spectaculaire (accident survenu à l'ERM de GRESSWILLER°

CLIQUEZ SUR ENGINS GENIE

Une " gas station " qu'on doit avoir du mal à rater à Everett, (état de Washington )

Sympa ! Un P40?

Oui, plutôt pas mal ce P40.
Une station qui "met tu tigre" dans votre moteur!

Trouvée sur le net :



JC

Une question aux pros du PA: A quoi servent ces "trucs" à l'avant du bateau?

P't'ête qu'ils montent pour fermer la verrière quand il pleut  

J'ai trouvé ça ce matin sur le net...

Bonjour c'est une réplique du Yamato. Amitié

J'ai trouvé ça par hasard sur le net, c'est un photomontage...

Dommage qu'ils ne gardent pas l'Enterprise en musée...

Quel est cet étrange équipage

Pierre Loti et ses "potes" orientaux?

Hé non, il s’agit des auteurs d’un des plus fameux canulars montés au détriment de la Royal Navy,
Assise à gauche sur la photo, la romancière Virginia Woolf et ses amis écrivains.
La victime était le HMS Dreadnought et l’histoire s’est passée le 10 février 1910.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canular_du_Dreadnought

On pourrait essayer d'en faire autant de nos jours mais le résultat serait surement différent ! Quoique . . . ?  
Jean

Je ne connaissais pas cette histoire rocambolesque.

Pourtant la Royal Navy ne rigolait pas à l'époque, menacer d'administrer la bastonnade aux responsables du canular n'a pas du améliorer son image :twisted:

Superbe histoire et superbe arnaque

Une histoire plus tragique maintenant. Dans la baie de Mallows sur le Potomac, au Sud de Washington, près de Quantico on distingue ceci :



Si vous regardez bien vous voyez des formes allongées couvertes de végétation : ce sont des épaves... beaucoup d'épaves, énormément d'épaves.
Cela date de 1922.
De quoi s'agit-il ?

Quelques indices sur les navires en question :













_Bruno

Bizarre, toutes ces photos ont été rebaptisées
Étonnant! Non? :pirat:

Des navores marchands en bois qui ont tous fini brûlés.....

Ils avaient tous un défaut de conception?

Une partie de la réponse 

http://www.fossilguy.com/sites/potomac/mallow.htm

Bien le bonjour

detruit parce que la guerre était finie ?

Surprenante histoire et incroyable cimetière à bateau vu le nombre.

migou31 a écrit:

Bizarre, toutes ces photos ont été rebaptisées
Étonnant! Non? :pirat:

Hihihi

La réponse est détaillée ici :
http://www.cnrs-scrn.org/northern_mariner/vol04/tnm_4_4_15-22.pdf

Pour ceux qui ne lisent pas le serbo-croate dans le texte, je résume :
Ces navires, conçus par l'ingénieur Theodore Ferris en 1917 constituaient une flotte d'urgence pour acheminer le ravitaillement en Europe pendant la Grande Guerre.
Ferris conçut des cargos de 3 300t entièrement en bois, très simples et facile à construire.
Plus de 51 chantiers se mirent à la tâche et produisirent plus de 230 !









Après l'Armistice et le rapatriement des troupes en Amérique cette flotte se retrouva sans mission, avec des navires qui se dégradaient à grande vitesse.
En septembre 1922 une compagnie racheta 233 de ces bateaux pour prélever dessus tout ce qui était récupérable.
Après avoir débarqué les machineries à Alexandria, les navires furent remorqués dans la baie de Mallows et brûlés pour éliminer le bois et récupérer le fer et l'acier.



Ce cimetière de navires est toujours là un siècle plus tard. La nature a repris ses droits (végétation, réserve naturelle, faune) et l'endroit est prisé des kayakistes malgré des eaux très dangereuses : beaucoup d'épaves affleurant sous les eaux.

Cette photo satellite du 30 avril 2007 est encore plus spectaculaire car prise à marée basse. On voit 85 épaves :



Ici un maquettiste qui en a scratché un à partir d'un vieux kit :
http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/7/t/162687.aspx?page=1

_Bruno