Galion Saint Jean-Baptiste [Altaya 1/50°-1/75°] de michel bernard

Bonsoir ,
 c'est juste pour voir car c'est encore Loin la pose des mats .
pour l'instant ce travail ne demande pas une grande concentration je peu arrêté et reprendre quand je peut .
je suis preneur pour toutes remarques ou me donner des idées pour équiper et améliorer l'intérieur  .
A+

Bonjour ,
une petite avancée entre les navigations.
j'ai collé les couples et les 5 éléments du premier pont  . Avec des baguettes  que je n 'avais utilisé sur le soleil royal car de qualité moyenne  j'ai latté le pont .
ponçage et pose d'un fond dur restera un ponçage avant verni mat
je voudrais faire de la récup  le plus possible avec  le bois que je possède.
il est vrais que j'ai du mal avec la doc de cette époque  pour essayer d'améliorer cette maquette .
après je vais commencé le bordé de la quille jusqu'au 1er pont  
A bientôt

Joli pont.

La vache, je suis scotché!
C'est de l'archéologie maquettiste que tu nous montres là!

sacrée boulot 

J'ai toujours adoré les navires du XV è et XVI è siècle !
J'ai hâte de voir la coque !

Bon courage

Sa c’est le problème des kits acheté à rabais et partiellement monté.
J’ai montré ce qui a été fait à ce jour comme rattrapage à un copain qui a acheter lui aussi sur impulsion un kit (HMS Bounty d’A.L.) partiellement monté qui est un désastre.
 
Bon une fois ceci dit, magnifique rattrapage et j’ai appris déjà un nouveau truc.
Et le travaille fait prouve qu’il y a moyen de prendre un désastre et de faire q-chose de bien avec.
 
Ont vas donc suivre avec attention.

Un kit commencé et cédé par son propriétaire est forcément une catastrophe.   
Il faut le savoir dès le départ, il y a dans un premier temps un travail de déconstruction afin de récupérer une base seine.
Pour le remontage il ne faut pas hésiter à investir dans du bois neuf pour la reprise ce qui permet de prendre un bois de meilleure qualité.
Mais dans la maquette bois il n'y a rien de rédhibitoire, il faut juste accepter d'y passer le temps nécessaire.
Ensuite neuf ou pas on est toujours sur des kits avec les raccourcis adoptés par les marques et pas toujours heureux.
Au final le résultat sera toujours là.

bonjour à tous
de retour du 28 ou j'ai passé plus d'une semaine à faire du carrelage chez le petit fils .
j'ai démarré le bordé après remplissage  de la proue ; cela va consolider les couples fragilisés avec le démontage .
il y a beaucoup d'ajustements à faire 
je vais essayé  de faire le bordé sans poser les autres ponts pour pouvoir mieux faire les équipements intérieures 
à bientôt Michel
 

Beau travail tu as bien récupéré cette maquette.
Amitiés.
JPG

Bonjour et bravo pour ce rattrapage… mais attention au brochetage car tu vas te retrouver avec des trous aux 2° et 3° couples si tu n'y prends pas garde.
Bonne continuation.

Bonjour ,
fini le premier brochetage. après un ponçage au 180 ,je vais reprendre quelques reprise avec de l'enduit .
après avoir percé les sabords du premier ,d'après la bande de CP pré percée je constate  que les écartement des  sabords sont pas régulier ; ça me plait pas . en plus  il sont prés des couples .
cela vont gêner les canons  
j'ai trouvé sur le net un plan du même bateau mais pas au même nom ou les sabords sont a distance réguliers.
dois je les reprendre?  












A bientôt

Ne connaissant pas les recherches que Altaya a fait pour l’exactitude du modèle difficile de ce faire une opinion.
Sa deviens donc une question de désir suivre le kit ou un plan trouver.
 
De toute façon c’est un travail impeccable peut importe la décision prise  

michel bernard a écrit:

Bonjour ,
fini le premier brochetage. après un ponçage au 180 ,je vais reprendre quelques reprise avec de l'enduit .
après avoir percé les sabords du premier ,d'après la bande de CP pré percée je constate  que les écartement des  sabords sont pas régulier ; ça me plait pas . en plus  il sont prés des couples .
cela vont gêner les canons  
j'ai trouvé sur le net un plan du même bateau mais pas au même nom ou les sabords sont a distance réguliers.
dois je les reprendre?  

url=https://servimg.com/view/20021069/81][/url]
A bientôt

Bonjour Michel,

Tu n'es pas obligé de les reprendre.
A cette époque l'entre-distance entre les sabords n'était pas fixée, les canons étaient installés un peu suivant les disponibilités du vaisseau. Même les dimensions des sabords étaient réglées au cas par cas.

Beau travail de reprise sur cette coque, au vu de ce que tu as récupéré cela promet une bien belle pièce.
Bon courage pour la suite.

Beau travail, tu as fait une très belle coque.
Ton galion revit.
Pour les sabords je ne pourrais pas te répondre.
Je dirais donc comme Cédric.

Belle coque.
Amitiés.
JPG

Super cette nouvelle coque , sa va être une belle réussite ce bateaux

Bonjour,
juste impressionnant le travail accompli. Arrivé à ce résultat me rend admiratif.
Bravo et bonne continuation!

bonjour,
après un petit arrêt ,j'ai repris les hostilités.
je déplace les sabords pour les intercaler plus régulier et je dépose un par un les couples  trop épais ( entre 15 à 20mm) pour la pose des canons . Je pose à la place des baguettes x2 formées à chaud . cela fera des membrures en lamellé collé pour une bonne rigidité de la coque  
pour l'instant ; pas de déformation.
je vais être aussi obligé de reprendre les baguettes du pont
ça ne sera pas facile
 

Waou! Énorme boulot !
Bravo

salut.du beau travaille cette coque est nickel.bon courage pour la suite.

fred

Bonjour,
merci à vous .
Non L'ancien les canons ne sont pas piqués. il faut tous les reprendre car tous ce décolle .
si vous avez des remarques ou conseils ;je suis preneur.il y a le contre bordé et tout le pont à aménager avec les canons mis en place à la fin par les ouverture dans le bordé .j'ai de quoi m'éclater :cherry:  
à bientôt Michel


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C’est un plaisir de suivre la progression   

Quel chantier!! C'est fabuleux!