Frégate ASM Tourville au 1/400 par Dewoitine

Bonjour à tous et bonne année, suite à plusieurs demandes et à la bonne ambiance sur ce forum, j'ai décidé de présenter la frégate Tourville
que je monte depuis quelques semaines, vous ne verrez donc pas le tout début, je n'était pas sur le forum et ne prenais pas
de photos
Je suis donc prêt à encaisser toutes les critiques et conseils et aussi les encouragements   ça vaut mieux que de maquetter seul dans son coin .

Voici déjà le boxart.



Maintenant, le kit d'amélioration



Le kit permet d'obtenir une frégate telles qu'elles existaient dans la première moitié des années 90.
Ces frégates ont subit plusieurs refontes et ont été constamment modernisées
C'est donc difficile de se documenter précisément et j'ai suivi les consignes du kit de L'Arsenal.
Leur mission principale: protéger la force stratégique

La voici il y a 10 jours, avant le " déshabillage"



Et maintenant, la dépose des caches



La coque a été modifiée à l'arrière et des renforts latéraux ont été ajoutés



Ensuite, la coque peinte avec du 73





Et le noir, c'est du 33



Les caches sont enlevés



Reprise de quelques pétouilles et la voici telle quelle est aujourd'hui



Quelques accessoires



Il reste encore du monde à assembler



J'espère que les premières images de mon pas à pas vous a plu   
A bientôt, Il faut que je récupère du réveillon.   

Beau boulot, avec tout mes encouragements.
Alex.

Un grand plaisir de découvrir ce montage, c'est d'une propreté irréprochable, j'aime beaucoup ton style et ton choix de maquettes, ça me rappelle quelques collègues du forum.

Je vais suivre avec grand plaisir, et un certain intérêt (j'en ai 3 en stock   ).

Au fait, tu n'as pas trop galéré pour la jonction des deux demi-coques? J'attaque bientôt ma première frégate Heller (Suffren), et c'est un peu ma hantise la jonction des demi-coques et du pont. Y-a-t'il une astuce pour solidifier tout ça?

Très beau début, c'est net et propre. Plaisir à suivre ton post.

Amitiés,

Pascal

superbe début

Merci pour vos encouragements.

D645 a écrit:

Au fait, tu n'as pas trop galéré pour la jonction des deux demi-coques? J'attaque bientôt ma première frégate Heller (Suffren), et c'est un peu ma hantise la jonction des demi-coques et du pont. Y-a-t'il une astuce pour solidifier tout ça?

Ben disons que ça n'a pas été tout seul, surtout pour rapporter le pont avec la coque, alors cyano + mastique.

Bonne journée  Amitiés

Beau pas à pas et belle maitrise de la peinture et pas mal la mousse comme chantier   

Démat

Très beau début de montage, le travail est soigné Bonne suite   

Salut à toi,

Comme disent les jeunes aujourd'hui : "elle est partie pour déchirer ta frégate".

Si besoin, j'ai récolté pas mal de photos...

A bientôt

Amitié

Olivier

belle unité, je voulais me la faire à l'époque au 1/100ème aprés mon aviso mais... je ne voyais pas du tout comment procéder.

Merci Pat et Olivier.

Ta Galissonnière vas bientôt être terminée, elle est magnifique, je fais du 400 mais j'aimerais essayer un jour le 1/100
pour faire le bateau de mes 20 ans, "le Rivière" alors j'ai suivi aussi ton montage et ta fabrication car les pièces ne sortent pas toutes faites de la boîte, et les 100ièmistes vous avez du courage et aussi du savoir faire, Bravo.

olivier BERANGER a écrit:

Comme disent les jeunes aujourd'hui : "elle est partie pour déchirer ta frégate".

Si besoin, j'ai récolté pas mal de photos...

Merci Olivier, si tu as des photos du hangar et du lynx à l'époque 90-95 je veux bien, car il va falloir le faire ce lynx au 1/400 et je ne connais pas son schéma de teinte à cette époque .
Le malafon aussi.

Merci encore et amitié

Ce matin je vous présente ma méthode pour traiter les hélices, ayant trop galéré pour celles du Brestois, cette fois je leur fais un axe de centrage. Elles pourront ainsi être facilement posées vers la fin du montage et ne risqueront pas d'être accrochées.
Elles sont peintes avec de l'Alclad à moitié-moitié de "jet exhaust" et "pale burnt metal" que les amateurs de jets connaissent certainement. Je trouve que ça approche assez du bronze terni d'hélice.















Avec le montage à blanc ça se présente bien.

tres propre tout ca...je suis avec attention le montage..j'en ai une aussi...
j'ai le bouquin de Maurand et Moulin , au cas ou...

bonjour
très beau travail , quelle précision le 1/400
j'adore ces frégates, elles ont une lignes superbe
un petit détail pour toi
je vois que tu la fais la version modernisé avec le lance crotale a l'arrière
le malafon qui se trouve devant la cheminée a été supprimer dans cette version
bonne continuation,
et encore très beau travail

Salut,

François a raison! Le Malafon a été débarqué entre 94 et 96.

Autres petites précisions tirées de la Bible "les Frégates ASM" de Maurand et Moulin :

- 20 mm Oerlikon x 2 installés à partir de 91 (et remplacés par F2 à partir 2005)
- 2 Radômes (Inmarsat et TV sat) en 1992 au-dessus de la plateforme 3 devant le mâtereau
- sonar arrière DUBV 43 (poisson) remplacé par SLASM en 1995
- abri (cathédrale) entre syracuse 2 et rampe crotale en 1995
- Système ALTESSE (antenne) en 1992
- 4 mitrailleuses 12.7 (2 à l'avant et 2 sur pont crotale

Bonne continuation

Amitié

Olivier

Beau travail, j'ai hate de le voir fini.
Alex.

Ohlala ça se complique, vous avez raison car ces frégates ont été constamment améliorées et refondues plusieurs fois
pour rester au top et d'une année à l'autre étaient certainement différentes.
Si je me base sur le kit de l'Arsenal, ça correspondrait à une frégate du début des années 90 et avant la grande refonte
de 1995, la rampe malafon est fournie, donc d'après Olivier avant 1994, 2 oerlikon sont fournis, donc après 1991, l'étau se resserre et le kit représenterait donc une frégate entre 91 et 94. Disons 1992.
Je n'ai pas choisi le modèle le plus simple à réaliser avec authenticité mais je trouve qu'elles avaient belle gueule ces
frégates.



La voici comme je voulais la représenter(le repaire 9 précise: malafon débarqué) alors qu'il se trouve sur le plan.
Si je pouvais avoir une photo de 92, je suis allé voir sur netmarine mais elles sont trop récentes.
Avant de continuer je me déciderai pour un plan bien défini.

Merci pour vos messages     Amitié

Re,

Je viens de vérifier dans ma base de données et malheureusement mes photos ne sont pas datées.

Tu as un reportage photos très détaillé sur le site de l'arsenal rubrique galeries du Tourville en 1999. Même si ce n'est pas exactement ce que tu cherches, tu peux y trouver des infos intéressantes notamment sur le Lynx entre autres.

Bonne suite

Amitié

Olivier

Jérôme a raison ! un vraie casse tête chinois de France  surtout qu'il y a toujours l'exception qui confirme la règle   pour ma part je "doc " toujours avant de partir dans le montage ,ça evite les déboires (mon Arro par exemple )
cheers
nicolas

Comme tu dis "un vrai casse tête", je suis allé sur anciens cols bleus et j'ai retrouvés de nouvelles photos (merci Jérôme)
mais qui sont encore postérieures à 1994. je crois que les photos de cette époque se font rares sur internet concernant ces
frégates

   pour le moment je continue la préparation des pièces tout en faisant des recherches

Bien cordialement                             Amitié

Va éventuellement faire un tour sur Flickr...on y trouve parfois de belles perles inédites et anciennes.

Bonjour dewoitine,

dans mes archive j'ai un article paru dans cols bleus n° 2222 des 10 et 17 juillet 1993, dans la rubrique régions ports et bases et intitulé "Cure de jouvence pour le Duguay-Trouin" par l'ICETA Robert Roudaut ingénieur chargé du programme. On y parle de la modernisation qu'il subissait à cette époque et dans le chapitre entretien (de l'armement) il est dit que le système Malafon sera quand à lui débarqué. En fin d'article il est dit : la modernisation du Duguay-Trouin, qui a démarré le 15 février 1993, se poursuivra jusqu'à la fin décembre 1993, puis ce sera le tour du Tourville en 1994 et du De Grasse en 1995 et 1996.
De plus je veux préciser que sur ces trois refontes à mi-vies celle du Duguay-Trouin a été la moins poussée et c'est pour cette raison qu'elle a été choisi pour être désarmée en 1999-2000, suite de la réforme initié par le président J. Chirac.

Cordialement.
JP

  Merci meyeri et bien venu sur ce forum, tu me fais avancer d'un grand pas, c'est décidé, ma frégate sera configurée en l'an 1992 et je garde le malafon (elle en aura peut être besoin). reste la teinte du lynx à trouver

     

J'irai voir aussi sur Flickr, merci    D645

Bonsoir, le chantier avance lentement, voici quelques images:



J'utilise une presse-plieuse pour la photodécoupe (ici l'escalier de la plage arrière avec ses mains courantes)



Préparation des pièces en suivant les notices Heller et l'Arsenal



Montage à blanc du poisson

Beau travail, la qualité est là