Vaisseau Le Protecteur - 64 canons [plan 1/60°] de Pégase XX (partie 2)

Un boulot digne d'un charpentier, formidable ce que tu arrives à faire

Amicalement
Patrick

Salut XX!

Du travail de bijoutier.

Si j'ai bien compris, le chuquet est la pièce qui maintient ensemble le bas-mât et le bout dehors.    

Bonne continuation.  

@+

Daniel

oui dan!
on distingue deux types :le français et l'anglais
tu remarqueras que dans tous les kits meme de vaisseaux anglais on te colle des chuquets français c'est à dire avec une forme en chapeau et ce à toutes les époques....aberrant!
il sert aussi a la descente du bout dehors!

Merci Ofencer!

J'ai finalement trouvé le dessin dans le WzM après avoir appris qu'on pouvait dire chuquet, chouquet ou chouque (WzM).

@+

Daniel

Salut voisin,

Toujours aussi admiratif de ton travail et de ton perfectionnisme : une référence pour moi : tu mets la barre très haut et tu la franchis allègrement !
Pour ma part je ne pense pas avoir la patience ni le talent pour en faire autant, sans parler du temps passé, déjà que j'ai du mal à avancer avec ma Bounty ... En plus c'est vrai que les beaux jours arrivant, j'aurais comme toi tendance à privilégier les activités de plein air, mais après tout quand on fait du modélisme, la première condition à mon avis c'est de ne pas être pressé !

Bonne continuation à toi, je suis ça avec un grand intérêt. En plus tes photos, nombreuses et explicites, sont elles aussi superbes !

Amitiés

Jim

Toujours aussi appliqué et précis.
La tête dans les nuages mais le geste toujours précis!!!

Bons vols

Amitiés

Re,
Ca y est, j'ai fini le fameux chuquet (ou chouquet, ou chouque, ... comme vous voulez !!!)

Comme sur le plan de l'AAMM il ne figure qu'une seule fois, et encore vu en élévation, la vue qui donne le moins de renseignements sur sa forme, mais qui montre sa position verticale, source de nos cogitations pour les axes des trous ... j'ai donc puisé encore une fois dans le V 74 de J. B. pour m'inspirer de la forme de son chuquet de beaupré .

Evidemment, comme le sien est situé dans un plan perpendiculaire à l'axe du beaupré, et non dans le plan vertical, il a fallu jongler avec la forme pour faire quelque chose d'à peu près cohérent ...

Après plusieurs essais avec un système de cales diverses et variées pour maintenir la pièce sous ma perceuse à colonne, j'ai obtenu deux trous parallèles avec l'angle à peu près adéquat !!!

Inutile de préciser qu'il n'était pas question pour moi de respecter la forme du tenon terminal du bas-mât de beaupré tel que J. B. le préconise !!!  
Le mien est donc rond jusqu'au bout ...

Et voila ce que ça donne, monté à blanc sur la coque :






Et maintenant, coller le bâton de martingale, qui, lui, est vertical !



Voila voila ...
Maintenant, il faut équiper ce mât, et il y a du monde ...  

A+
XX

Salut XX!

Ce mât de beaupré est un modèle du genre.

Bonne continuation.

@+

Daniel

très bien....
mais t'as oublié une cale entre le mat de beaupré et son espar
sinon c'est pas perpendiculaire!!
et celles pour la surliure de beaupré entre le mat et les dauphins

Beau boulot.
Amicalement.
JPG

Belle qualité de travail, c'est un plaisir de voir ça

Tout a été dit : + 1

Amicalement
Patrick

Bien l'bonsoir.


+1

Et effectivement, il y a du monde sur le mât.

Amitié

Bonjour,
Usinage et montage de précision,superbe.
Amicalement

Doucement, pas tant d'impatience, ofencer29350 !!! Ah, cette jeunesse !!!
Le mât n'est pas encore équipé, donc il manque plein de trucs !!!
Mais sois tranquille, ça va venir ... doucement ...

Doucement, pas tant d'impatience, ofencer29350 !!! Ah, cette jeunesse !!


et oui pegasse c'est meme le propre de la jeunesse!
c'est vrais que dans ce monde du modelisme je suis un bébé,seulement 45 ans cette année ,c'est dire...
continue comme cela ,j'aime les gens pinailleurs,tu ne finiras pas à la cale au pain sec!

Nickel, ce beaupré ... comme tout le reste, d'ailleurs !
... Et avec toi, on sait qu'on ne perd rien pour attendre ...

A +

Jim

beau travail , comme toujours

Re,

Malgré beaucoup d'activités à l'extérieur, (bien que la météo ne soit pas terrible ...) le gréement du bas-mât de beaupré avance doucement :

Le violon et les différentes moques et poulies



La moque de l'étai de misaine :



Encore plus de poulies !



Je sais  ... je n'ai pas fait la différence entre les moques et les poulies ... mais comme mes poulies n'ont pas de réas non plus  !!! c'est de l'industriel, légèrement retouché à l'abrasif pour faire moins brut de décoffrage !!!

Les taquets de calage des liures de beaupré :



Pour l'instant, je ne peux plus rajouter grand chose sur le beaupré car je ne veux pas le monter tout de suite sur la coque, ce serait trop encombrant pour la manipuler pendant le gréement des autres mâts .
C'est donc le bas-mât de misaine qui va être l'objet de mes prochaines attentions ...

A+  
XX

Comme d'hab, net et précis!!

Amicalement
Patrick

Mine de rien, il y a beaucoup de travail sur un beaupré

Bien l'bonjour.


Moque ou poulie, il faut les mettres et qu'elles soient industrielles ou manuelles, il faut les fixés.
Ce qui est très bien fait, avec un petit point négatif comme l'ancien, la longueur des ligatures.
Tu as raison de ne pas fixé le beaupré maintenant, il te gênerait pour la suite des opérations et tu risquerais de le cassé.
On attends les photos du bas mât de misaine.
Quel est la marque, le diamètre et la teinte du fil que tu utilises? Commettage personnel?


Amitié

Salut XX!

Pour moi, le mat est superbe.

Pour la longueur des ligatures, je suppose qu'elles sont comme ça sur le plan. Y a-t-il une règle pour la longueur des ligatures de poulies

Bonne continuation.

@+

Daniel

Re,
Je viens de remesurer sur le plan : vous avez raison, les ligatures des poulies sont trop longues de 2 mm . C'est peu dans l'absolu, mais effectivement ça se voit ... Bravo les yeux de lynx !!!

En ce qui concerne les cordages, ce n'est pas du commettage personnel, mais c'est du fil que j'ai trouvé dans un magasin de tissus et mercerie "Oasis", destiné au travail au crochet .
C'est du coton câblé de différentes grosseurs ( 0,15 à 1 mm de diamètre) de marque "ISPE filati" made in Croatia et pour les plus gros du cordeau de tapissier et de maçon de 1,5 mm et 2 mm en coton de chez Bricomachin ... le fil de fourrage est du coton écru de 0,15 mm de diamètre .
Pour la teinte, c'est du thé pour les plus clairs et de la teinture "Idéal teinture" de supermarché pour les plus foncés . La teinte n'a pas pris de façon égale sur tous les fils ce qui fait qu'il y a des différences de couleurs entre les cordages . Le vernis mat incolore acrylique que je passe dessus une fois la pièce complètement terminée change aussi légèrement la couleur, en plus d'enlever l'aspect pelucheux du cordage .
Voila voila ... si quelqu'un a d'autres idées, je suis preneur ...
A+
XX

Tant pis pour les ligatures trop longues, ton travail est excellent ainsi que tes ressources en matière de fils divers.
Amicalement.
JPG