Thonier Marie Jeanne [Billing Boats 1/50°] de Le Renard

Bonjour
Je ne sais pas comment déposer des photos, est ce que quelqu'un peut me renseigner. 
Merci d'avance

La réponse est ici : (973) POSTER UNE IMAGE SERVIMG nouvelle édition (laroyale-modelisme.net)

Bonjour à tous,
Je vous présente ma construction.
Les conseils sont les bienvenus pour progresser.
Merci

Bonjour, beau travail que je vais suivre avec intérêts,
Bon dimanche

Bonjour Le Renard

Fines lattes pour le pont, râblure de quille et brochetage soigné pour le bordé : le sujet est bien maitrisé.
Peut être passer aux virures du bas (galbord...) et remonter pour clore.

Bonne continuation

Bon début
Oublie pas le trou de la mèche.

Bonjour,
Je ne comprends pas ce qu'est ce morceau de contreplaqué qui dépasse sous la quille (là où il est inscrit 14). C'est juste provisoire pour le support ?
Amitiés.
Fred

Dans le kit billing il n'y a pas de grande encoche pour les couples. Cette pièce permet de mettre la quille à l'angle correcte et de mettre ensuite les couples bien perpendiculaires à la table de travail.

Bonjour à tous
encore quelques photos illustrant mon chantier.

Autre chose, j'ai récupéré une vieille boite Artésania Latina du Scottish maid de 1839 dans laquelle il manque les couples pour le montage de la coque.
Est-ce que vous pensez que je peux les reproduire avec l'aide du plan de coupe de la coque ?

A bientôt

Bonsoir Le Renard

Jolie fin de bordage, il ne devrait pas y avoir trop de travail de ponçage.

Les plans des couples et des autres pièces découpées du Scottish Maid sont disponibles sur le site de AL :
https://artesanialatina.net/fr/bateaux-avances/429-maquette-bateau-en-bois-goelette-scottish-maid-1-50-8421426180213.html
Onglet "Instructions et contenus téléchargeables" et cliquer sur 18021 HTC.
Il y a les dimensions de la planche des couples, en l'imprimant à la bonne échelle, on obtient le patron pour la découpe des couples et de la fausse quille.
Une jolie goélette ce Scottish Maid avec des lignes bien tendues

Très belle coque, félicitations

Joli bordage 

:merci:A bientôt pour la suite.

Bonjour a tous
Je vais bientôt m'occuper du safran, et je me pose la question si je dois affiner la tranche arrière de cette pièce ?
Merci d'avance et à bientôt

Non, il reste droit.
par contre prends bien les mesures pour percer les trous de passage de la mèche.

Construction du gouvernail de Biche

Merci pour les conseils. Ça avance bien.
A bientôt

B

onjour à tous,
quelques photos qui montrent l'avancée de mon chantier.
Est-ce que vous pourriez m'indiquer combien de jambettes faut-il installer et par ailleurs leur section, je pensais à du 3mm.
Bonne journée à vous

Elle est bien partie cette coque... la pièce du tableau du kit m'avait un peu embêtée, cette partie est le prolongement des préceintes.

Pour les jambettes j'avais pris 2 mm  on peut compter une vingtaine. Le taquet du mino est entre deux jambettes, le râtelier de grand mat trois (attention à l'emplacement les prêches perches doivent pouvoir descendre), la jambette pour la béquille est double largeur au maître couple.

De plus sur le kit billing le grand taquet arrière (râtelier du tape cul) les manoeuvres vont trop vers l'avant, la bôme au final si elle balance va taper dedans.

C'est un croquis pas un plan à adapter en fonction de la longueur du thonier (ajouter ou pas des jambettes parfois)

Des culs de dundee cette partie est pas toujours évidente à comprendre

Merci Yoann Gui
Pour le râtelier arrière,  est-ce qu'il faut refaire la pièce d'après toi ?
Les prêches sont les cordages lovés ? Je ne maîtrise pas tout les termes marins désolé. 
Encore merci pour tes conseils.

Prêches c'est normal ça existe pas faute de frappe je voulais dire perches
Pour le râtelier arrière c'est une collègue modéliste qui m'avait prévenu, personnellement c'est à ce moment que je me suis mi à tout changer.
Mais sinon il suffit de replacer les cabillots plus en arrière ou sans foutre puisque personne ne s'amuse à sortir la bôme

Yoann gui a écrit:

Mais sinon il suffit de replacer les cabillots plus en arrière ou sans foutre puisque personne ne s'amuse à sortir la bôme

Fôte d'ortografe ou jeu de mots un peu salace

S'en foutre ... pardon écran cassé plus correcteur auto ne font pas bon ménage

Bien,  je vais  au final m'en foutre !
A plus tard. 

Bonjour
je progresse doucement.
Je pense que le pont est trop foncé, j'ai lu quelque part sur un sujet que l'on peut l'éclaircir avec de l'eau oxygénée.
Je ne sais pas si cela marchera car j'ai déjà passé du brou de noix.
Je joins quelques photos, à bientôt.

Les ponts ont tendance à griser oui.
un coup de ponçage ou raclage pourrait faire l'affaire ?
J'avais utilisé l'eau oxygénée pour le pont de mon thonier mais sur du bois brut pour le faire vieillir et éclaircir.

Ponçage et raclage ne sont plus possibles au point où en est la réalisation  du modèle. 
Un ami restaurateur de meubles anciens et autres mobiliers d’église, m’a fait une démonstration bleuffante sur un morceau de pont en buis pour le vieillir.
La technique faisant appel à  un acide bien defini n’est pas sans risque, je ne la décrit donc pas sur le forum. 
Toutefois, le Renard peut me contacter en MP pour d’avantages d’Infos.
Pour Yoann, je suis sous la pluie, le vent, etc., idéal pour te vacciner contre le mal de mer comme promis sur le forum  de GD.

Bonjour,

Je me permets juste, j'ai une question pour cette histoire d'acide... j'utilisais mais pas pour le modélisme, pour restaurer des meubles, de l'ac. ox...que.. c'est bien celui-ci ? et si oui c'est si dangereux ?  Parce que je l'ai peut-être utilisé trop "légèrement" en ce cas....

Cet acide va blanchir effectivement le bois. Mais cela n’est pas celui là. 
Celui en question, n’est pas le même,  il est  **** e et une bonne base est nécessaire  après  emploi.

Bonsoir Le Renard,

La coque et le pont sont très bien réussis. Ce serait dommage de gâcher ce travail. Un conseil : teinter quelques chutes de lattes au brou de noix et faire des essais de nettoyage sur ces lattes, en prenant le temps d'attendre pour voir si le bois ne réagit pas.
Parfois Souvent le mieux est l'ennemi du bien

Il y a plusieurs techniques. L'idéal biensur est de le faire avant :/
J'ai testé plusieurs choses pour des effets différents
Le thonier l'eau oxygénée , le langoustier sel et eau, et finalement vinaigre et maille de fer pour une grizaille. Et sur un yacht royal eau de javel pour briquer presque blanc. J'avais tout les produits à la maison.

@Maqars je ne veux plus entendre parler de vaccination si j'ai l'occasion d'aller en Belgique je te fais signe. Et inversement

Merci
effectivement le passage à l'eau oxygénée n'a pas eu d'effet donc je vais poncer légèrement.
bonne soirée et à bientôt

Bonsoir Le Renard
En dernier recours un léger brossage à sec (pour ne ps pénétrer dans le bois) avec de la peinture blanche ou blanc cassé - gris suivi d'un léger ponçage. A tester bien sûr.
C'est une technique du modélisme ferroviaire pour vieillir les traverses des voies, traverses qui sont en plastique.