"Eisernes Kreuz" - Tiger 1 [Border Model 1/35°] de Le renard du désert

Classe le montage.

 C'est bien parti...

Joli travail
Les attaches en PE ne doivent être simples à faire.

Très beau montage.
Sergio 

Bien le bonjour

cela présage d'un beau modèle

Starlord a écrit:

Classe le montage.

Merci Starlord

Dagornson a écrit:

 C'est bien parti...

Milles mercis à toi

Jean-Claude 59 a écrit:

Joli travail
Les attaches en PE ne doivent être simples à faire.

Merci Jean-Claude,
C'est long et ça demande beaucoup de précision...

noratlas a écrit:

Très beau montage.
Sergio 

Merci Sergio

BROMURE a écrit:

Bien le bonjour

cela présage d'un beau modèle

Merci beaucoup,
Espérons le

Salut à tous,



Après une longue absence, je suis revenu, avec une grosse mise à jour, donc prenez place, un verre pour ceux qui ont soif, un snack pour ceux qui ont faim, et commençons.



On va d'ailleurs commencer par le résulta de 2 soirées de travail, avec la boîte à outils fixée à l'arrière du Tiger, intégralement en photodécoupe et composée de pas moins de 21 pièces... La pièce à côté, de la même taille qu'un euro donne une idée de la taille







Dans la continuité d'un job qui prend du temps (mais qui est incroyablement plus simple), les chenilles Friul. Et une fois en place, on voit bien l'effet du terrain sur la suspension, ça me plait beaucoup








J'en ai profité pour ajouter sur le flanc un système de levage de poutre en bois, pour le franchissement de zones marécageuses







En regardant les photos, on peut voir que le garde boue avant droite a disparu, a été remplacé par une plaque de métal. Celle ci est refaite en carte plastique 2mm











On poursuit avec la mise ne place des filtres à air, présent sur les Tiger de début de production. Etant donné qu'ils étaient très fragiles, ils souffraient de dégâts divers et variés. Sur le kit, je les ai mis en forme en les chauffant avec une allumette et les tordant avec une pince







Le Tiger reçoit enfin ses gardes boues. J'avais misérablement raté ceux de Voyager, donc je les ai remplacé par des références Aber, que je trouve pour le coup bien meilleures







Les protections des échappements étaient également très fragiles, et j'ai décidé de conserver celles du kit, et je les ai tordu en utilisant la même méthodes que pour les filtres







Pour conclure, on ajoute quelques impacts d'obus, les câbles de remorquages, et on peut déclarer l'assemblage du Tiger 1 comme fini.

























Prochaine étape, ajouter quelques accessoires sur la plage arrière, puis enfin viendra l'heure de la peinture.
Bonne journée à tous
Vincent

Superbe.

Une vraie merveille !

Joli travail
Vivement la peinture

Beau montage , hâte de le voir terminé

Excellent montage. Et mention pour les amortisseurs qui épouse le terrain. Bravo

pastaga a écrit:

Superbe.

Merci.

Pierre66 a écrit:

Une vraie merveille !

Merci beaucoup Pierre

Jean-Claude 59 a écrit:

Joli travail
Vivement la peinture

Merci Jean-Claude, en espérant que cette mise à jour te plaira

tetras a écrit:

Beau montage , hâte de le voir terminé

Merci bien,
Il faudra se montrer un peu patient ,mais je me dépêche

Starlord a écrit:

Excellent montage. Et mention pour les amortisseurs qui épouse le terrain. Bravo

Merci à toi mon ami ! La partie amortisseur fut délicate, mais s'est bien passée, bien qu'il a fallu bricoler un peu le kit, pas conçu pour ça

Messieurs, bonsoir



On se retrouve donc pour une nouvelle mise à jour, chargée en image. Y allons-nous ?



En fait, je voulais commencer à peindre le Tiger, mais je me suis rendu compte qu'une des peinture requise n'était pas dans mon stock... Donc petite commande en ligne, et en attendant, je commence le montage de la moto BMW R12 de Zvezda.


Que dire du kit, il est très beau et bien détaillé. Un peu de nettoyage est requis, mais rien de bien méchant. Les pièces s'assemble bien, bref, le moteur pour commencer







Vient ensuite le cadre, avec le réservoir, etc. J'ai pris le parti de ne pas mettre la selle passager, ni les sacs latéraux. n'avais d'une moto avec un côté un peu à la Easy Rider pour le fun.







Quelques pièces de photo découpes plus tard, et quelques fils en métal en plus (je vais en ajouter d'autres encore, ne vous inquiétez pas)












La peinture étant arrivée, le grand cirque peut commencer.


Le primer, qui est en réalité du XF-1 Tamiya fait très bien l'affaire, et constitue une bonne base de départ (A noter que avant le Primer, j'ai nettoyer la maquette à l'eau savonneuse)







Bien que pas totalement utile, j'ai commencé par appliqué du jaune vif Ak Real Color RC062 sur les zones non exposées au soleil ou un peu cachées, pour améliorer les contrastes. Au final, ça ne sera que très peu perceptible, sauf sur les trappes de la tourelles.







La couleur principale est du RC060 mélangé avec un peu de RC061, pour éclaircir l'ensemble.







Petite précision; les peintures AK Real Color demandent un effort psychologique important, car lorsqu'elles sont appliquées, elles apparaissent bien plus foncées que dans le pot... Donc on commence a paniquer en pensant que ce n'est pas la bonne teinte, mais si on se calme, et qu'on laisse sécher, tout rentre dans l'ordre



On continue avec la première couche d'éclaircie, en ajoutant du RC088 au RC060







Et une deuxième couche d'éclaircie, avec plus de RC088, mais très subtile







Applications des marquages. Sur le Tiger 331, les croix de tourelles avaient été repeintes en noir à la main, ce qui a été fait ici aussi (non sans mal)







La phase aérographe se conclut par l'utilisations d'Ammo Shader, que j'ai découvert dans les vidéos d'Uncle Night Shift. Et autant dire qu'ils sont très sympa et faciles d'emplois. Je recommande











Prochaine étape redoutée, la patine.
A la revoyure, et bon week end
Vincent

Excellente peinture bravo. Le dunkelgelb est jolie et bien nuancé.

Jolie peinture, bravo !

salut a toi très beau travail toute cette photo découpe qu'elle patience bonne continuation
MICHEL
andraud13780