BSL Rhin FMOI 1982-1984 [scractch+PE Arsenal 1/400°] de ROGIER Yannick

Bonsoir tout le monde,

Après une petite, grande pose, je reprend la mer. 


"LARGUER LES AMARRES !"

Je reprend tout doucement, j'ai refais la cheminée qui était trop grande.





Réalisation en cp 0,25



Traçage des détails sur le dessus





J'ai réalisé la trappe et les sorties d'échappements suivant le plan.





Découpe et mise en forme du contour du haut de la cheminée avec une chute de laiton. Après plusieurs ratage, il fera bien l'affaire.

Voila petite reprise, mais je vais pousser les machines a fond ! Les graisseux vous aller avoir du boulot !

A bientôt

Amicalement

Yannick 

C'est un sacré boulot ton affaire, de plus le scratch j'adore !
Ça avance bien coté détails, bon courage pour la suite.

Hello,
Quel travail ! c'est super, pas évident à faire...
Bravo ! 

Remarquable ! Cette maquette va être un must !
A+
Alain

Quel travail ! Je suis admiratif, bravo et bonne suite. 

Merci a tous pour vos messages encourageant 
Amicalement
Yannick

Salut Yannick

Rudement bien faite ta sortie de cheminée et c'est un ancien graisseux qui te le dit 

Michel

Hello Michel

Merci Michel 

 Lieutenant, je compte sur vos hommes, je vais pousser les machines. En avant toute !  

Amicalement

Yannick

Belle maitrise du scratch sur cette cheminée, good job Yannick 

C'est un vrai plaisir à regarder, du très bon scratch 

Bonjour Yannick.

Retour en route libre, ne va trop "tirer" sur les moteurs, il faut ménager sa monture si l'on veut voir loin  . De retour "aux affaires" c'est bien on attendait tous cela avec impatience ! (je suis un peu gonflé de dire cela car moi le spécialiste de la lenteur... )
La cheminée est bien mieux.
A+, PLEF.

Un grand merci pour vos messages de soutien 
Amicalement
Yannick

Bonsoir tous le monde,

Voici quelques petite avancées sur une des coques.









J'ai comblé entre les couples avec de la mousse styrène plus ou moins grossièrement. Plutôt plus que moins et peut-être un peut trop !  Attention le temps de collage est assez long avec la colle à bois, Bien attendre le séchage !








Voila c'est comblé. on devine la forme. non ?



 
Après il faut affiner l'ensemble et mettre en forme. on commence a voir la forme de la coque sur l'avant. Il y a encore beaucoup de boulot

C'est vrai qu'avec cette méthode cela ce fait assez simplement et la coque ne vrille pas. mais ça annonce un énorme travail d'enduit et de ponçage !  on verra bien


Enfin bref je navigue a vu, visibilité 1 miles, les timoniers et veilleurs sont sur la passerelle.

J'ai attaqué aussi le petit mat à coté du local brouilleur.  j'essaye (décidément je test beaucoup de chose) de le réalisé avec du plastique étirés.










Voila je navigue tranquillement à la vitesse de 10 nœuds. Suivant les conseils de PLEF, ne pas trop tiré sur les moteurs, ça va laisser un peu de répit aux mécanos.






A bientôt pour la suite et bien sur toutes vos remarques et conseils sont les bienvenus.  

Amicalement

Yannick  

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Juste un conseil pour la coque en mousse, il faut poncer sur toute la longueur avec une lime longue. Poncer bloc par bloc va faire apparaître des escaliers à un moment ou un autre, ou des manques.

Super projet et merci pour les documents d'époque

Merci tugboat, je vais suivre ton conseil
Amicalement
Yannick