HMS Beagle [OcCre 1/70°] de dorémifa

Je suis ok avec JJ
À ta place j'aurais pas toucher la longueur tu vas être limite en dessous pour tes cordages.
Tu le places dans le mandrin comme tu as fais et avec une lime plate tu divises le diamètre par deux de la tête.
Ensuite juste un petit coup à la main en dessous pour enlever les marques du mandrin légèrement
Avec les cordages et glenes ensuite on verra pas.

ça me semble lourd comme travail et pas si simple.... parce qu'il y en a quand même un sacré nombre... 

Le service après-vente occre est vraiment, mais vraiment exceptionnel. 

Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de les contacter pour savoir si c'est possible d'avoir ceux en plastique ? 

Et dire que lorsque j'ai reçu le kit je leur ai écrit pour leur dire que j'étais déçu du fait qu'ils étaient en plastique...

Bonjour dorémifa,

Ayant les cabillots en plastique dans mon kit, je vais dans le même sens que Epipactis : faire une demande au service après-vente.

C'est une idée aussi

Merci pour vos conseils.
Mais je vais choisir la difficulté.
Suis trop heureux en effet de savoir que mes cabillots sont en bois (composite dixit la notice...). En tout cas c'est drôlement bien imité !
Il n'y en a que 90 à façonner. Ça ne sera pas pire que la réduction à l'échelle de nombreuses autres pièces (anneaux,  oeillets, etc ... ), et puis ca fait partie du plaisir aussi ...
Je commence le travail

À bientôt 

Il me manquait un corp de pompe.

J'ai donc contacté le SAV Occre qui m'a répondu aussitôt et va m'en adresser un exemplaire très rapidement. Bravo à  Occre pour la qualité de son service ! 

Du coup, j'en ai profité pour commander de nouveaux cabillots 

Voici déjà l'une des pompes, dont j'ai un peu modifié l'aspect ...

Elle est mignonne

Bonsoir,

Très belle amélioration ! Et pas de soucis pour les cabillots en plastique, leur rendu est très acceptable. Et puis avec les cordages autour on ne voit plus grand chose.

Merci Yoann et Tugboat 

Je reste perplexe sur les anneaux fixés sur le pont autour des mâts.
Sur la vidéo du montage, des cordages y sont noués par un noeud simple puis coupés net aux ciseaux .
Les attaches sont alors figées et condamnées.
Il n'y a ni poulies pour les manoeuvres ni cordage restant pour simuler des glènes..
Est-ce normal ?....
Ne faut-il pas prévoir d'adjoindre des poulies à ces anneaux  avant de les fixer sur le pont ?

Quelles manoeuvres y sont rattachées ?

On dirait un étai ? Dans ce cas , pas de poulie.

Bonsoir,
Pour moi ce qui est attaché au pied du mât est soit les drisses de vergues, soit les balancines, soit les cargues point  (ou les 3) et donc devraient être réglables, d'où poulies, cabillots et glènes, mais ton navire est plus vieux que le mien de  50 ans environ 




Mais il est tout à fait possible que je me trompe

bonne soirée

Amicalement Georges

Bonjour Dorémifa,

L'analyse de Geo 31 rejoint le schéma du gréement d'Occre. Sur ces anneaux au pied du grand mât sont attachés les drisses des 4 vergues, une balancine, une cargue et la drisse de pavillon.
Occre a simplifié le montage qui devrait être dans le style de celui de la photo de Geo 31 : anneaux au pied du mat et cabillots autour du mât, avec les poulies nécessaires.

A propos car ça ne saute pas forcément au yeux    
Sur le schéma Occre du gréement, planche F, les références  en double pour les cordages concernent respectivement le mât de misaine et le grand mât  :

Merci à vous tous.
J'aurais donc peut-être intérêt à attacher des chevilles à ces anneaux avant de les fixer définitivement sur le pont.
Au pire, leur retrait sera plus facile que leur ajout.
Bien amicalement

Mon premier canon en cours de finition.
Au 1/70 c'est pas gagné  !
A +

Au banc d'essai ...

Avant que je ne régidifie l'ensemble en mettant en forme et en retendant cordages et poulies, merci de me dire si tout cela vous semble à peu près proportionné.

8

Bin c'est pas mal du tout beau travail

À mon avis la brague est trop longue et le palan de recule pas assez
Il faudrait quand tu tires à fond ton palan de recule que la bouche du canon rentre un peu à l'intérieur et que ta brague soit tendu (environ...)

Moi aussi je trouve que c'est pas mal du tout , c'est même top, bien régulier et les ferrures et crochet a la  bonne échelle.
Pour se qui est du recul des canons,  les seul ponts que je voie plutôt dégagé qui permette un peu de recul , se sont les modèles d'arsenal.
Les kit eux, semblent manquer de places.
Juste un chose c'est la qualité du fil autant le fil clair de manœuvres est top, mais la Bragues me parait extrêmement pelucheuse.

Amicalement.

Philippe

Bonjour, 
+1 avec Philippe, tout ça semble bien à l'exception de ta brague qui, à mon sens, est trop grosse (multiplie le diamètre de ton fil par 60 pour avoir une idée) et surtout trop pelucheuse à l'échelle  et peut-être un peu sombre.  Si tu veux un bon conseil pour tes fils, contacte Fred P  sur le site

Amicalement Georges

Merci à vous Yoann, Georges et Philippe.
Sans oublier Pierre dont l'une des photos m'a inspiré pour confectionner le banc d'essai.

Je vais reprendre les mesures et raccourcir la brague. Le souci, c'est le peu de recul dont je disposerai sur le pont du Beagle pour éloigner le palan. Je vais tout de même essayer de grignoter quelques millimètres supplémentaires.

Le fil utilisé pour la brague est celui fourni par Occre. Il est en effet très pelucheux. Il fait 0.5 mm soit 3.5 cm de diamètre réel (échelle 1/70). Il devrait servir aussi pour les haubans.
Celui du palan est un fil de soie de 0.2 mm que j'ai récupéré, soit 1.4 cm de diamètre.

Ces dimensions vous semblent-elles correctes, avant que je prenne contact avec  Fred pour en commander ?

Merci encore pour tous vos conseils et vos interventions toujours aussi pertinentes sur de très nombreux sujets.

Dernière question :
faut-il bien que j'enduise ces cordages de colle à bois diluée pour les mettre en forme et les solidifier,  avant de les installer sur la maquette ?

Bien amicalement
Jean-Jacques

Re bonjour, 
Enduire de colle diluée peut être une bonne chose, mais tous ensemble et quand tu n'as plus trop à travailler sur le pont.

Fred ne te poussera pas à la consommation si tu le contactes pour lui demander son avis, n'oublions pas que c'est un expert en modélisme, il n'y a qu'à voir ses réalisations,

Amicalement Georges

Les diamètres sont plutôt pas mal.. mais est ce que ton canon l'est ?
C'est quoi comme calibre ?

Pour le calibre, je n'en sais absolument rien 
Si tu peux le déterminer d'après la photo, ça serait super.

Je me suis attaqué au plus petit pour l'instant.
J'en aurai 3 autres à préparer, et 2 grands

Bonjour Dorémifa

Rien à rajouter à ce qui t'a déjà été dit !

Bon courage pour la suite ...

Merci à toi Jean-Christophe !

Rien à voir avec ton SR que j'ai placé dans la liste de mes favoris, pour m'y référer régulièrement 

Bien amicalement
Jean-Jacques

Difficile à dire (pour moi) c'est anglais et entre les versions courts et longs :/  Mais je pense que l'anneau de brague devait exister..
J'ai regardé vite fait j'ai pas trouvé l'armement du Beagle... Juste vu qu'il a été beaucoup modifié et que l'obusier a été perdu !!

Mais je pense que les diamètres de cordage que tu as utilisé sont biens pour le grand (peut être 9 pounder)  et qu'il faut réduire pour le petit.

Je sais sur les kits les palans de retraites c'est compliqué. Je vois trop le pont du beagle .. mais si tu peux pas reculer l'anneau autant pas les installer que d'avoir un palan inutile (mais c'est mon avis)

dorémifa a écrit:

Merci à toi Jean-Christophe !

Rien à voir avec ton SR que j'ai placé dans la liste de mes favoris, pour m'y référer régulièrement 

Bien amicalement
Jean-Jacques

Tu me fais trop d'honneur !!

Yoann,
Par manque de place (chaloupe, guindeau etc ...), penses-tu concevable que le retrait du canon puisse se faire en choquant la drisse du palan en sens inverse ?

Bonjour, 

ça n'aide probablement pas car les canons ne sont pas censés passer par les sabords... mais voici le gréement des canons selon Marquardt. 
L'échelle est présente... en pied comme d'hab. 

Pour ma part j'ai fait la version OCCRE qui me va bien vu l'échelle. 

Bon courage en tout cas

J'ai jamais vu le palan dans ce sens...
Merci epipactis
Tu peux conseiller dorémifa vu que tu as le marquardt.
Il représente les canons à serre (je crois que c'est le mot) ... apparemment les palans sur les côtés
J'ai trouvé ça sur Google
Il semble que c'est du 6 et 4 le calibre

J'aurais plutôt vu à la vache c'est à dire amarrés sur le pavois

Merci à toi Florent,

Comme tu vois je m'amuse bien. Les canons ne sont toutefois pas aussi nombreux que sur beaucoup de modèles d'exception présentés sur le forum.
 
As-tu commencé les gréements ?

Merci Yoann, pour ces superbes plans. 
Les drisses bordées sur le côté, c'est une bonne idée.

Je dis n'importe quoi il semble que l'amarrage soit en vache sur le plan :/  ... Mon niveau de compétence s'arrête ici

On voit l'anneau de brague sur le plan (au niveau du bouton du canon) adopté par les anglais vers 1790.

Je vais finir par t'embrouiller :/