Goélette de pêche Islandaise [base Rose Mantua 1/47°] de jojo5

Et non, ma coque ne sera pas très belle à la fin. Je compte bien la vieillir comme on voit les voiliers au retour de pêche.
Voiles salies, chaines rouillées.
Comme si les marins avaient le temps de repeindre les chaines d'ancre en mer !
Au port, oui, avant de repartir en mer. Et encore, je ne sais pas s'ils repeignaient les chaines des ancres ?
Bon, c'est vrai, j'en ai fait un peu trop, un peu de jus noir va atténuer tout ça !

Les bateaux de travail sont entretenus. Avant chaques marées ou campagnes de pêche on remet un coup de peinture. En mer on peut avoir du temps si le temps le permet.
La peinture tient un peu dans le temps quand même
Trop de rouille ça fait vite épave, mais c'est mon avis.

Enfin comme vous voulez jojo

Début de voilure.
Faire et défaire...
J'ai été obligé de revoir les dimensions des vergues, De refaire la voile...
Bon, ça passe le temps...

Après je passe à grand voile
Autre partie de plaisir !

A bientôt

Elle est chouette cette goélette !
La voile un peu plate

Hi Joël,
Je viens de repasser le "film" de ton chantier ; et ben, elle est vraiment superbe ta goélette, de la coque et pont à la mâture et haubanage.
Bon, maintenant c'est parti pour la voilure et bien parti, effectivement, en donnant un peu de gonflant ou de froissement.

Yoann gui a écrit:

Elle est chouette cette goélette !  
La voile un peu plate

En effet, peu de vent ce jour là...

Mais je prévois un coup de vent dans les semaines à venir...

Je me fais pas de soucis à ton sujet jojo, je vois bien que tu bosses bien

Bonsoir,
Belle avancée sur ta goélette qui est super sympa, bravo

Bonne continuation

Amicalement Georges

Bonjour à tous


Avant les voiles, le gréement fixe.

Je me pose une question. Quel est l'usage des filins qui descendent des vergues et sont fixées sur les bordés (flèches noires).
Quels sont leurs fonctions ?
Lorsque le voilier navigue vent de travers, sont-ils retirés ?

Merci d'avance pour vos lumières à ce sujet...


A très bientôt


Joël

Pour moi c'est des "bras" il y en avait sur le kit du thonier de al mais jamais en vrai...
Je pense qu'il y en avait sur les cornes avec des poulies de charge..pour sortir la corne hors du bateau . Je vais regarder dans mes doc si je trouve un truc

Bonjour, vous faites un bien joli modèle. Bravo à vous.
Pour ce qui est des filins qui descendent des vergues, je pense qu'ils servent a maintenir la vergue bien en place en compensant la force des cordages qui tirent la vergue vers le haut. Pour ne pas que la vergue bouge dans tout les sens sous l'effet du vent.
Comme pour les mats, les étais les tirent vers l'avant, les haubans et galhaubans vers l'arrière, donc, ils sont plus solides et résistent mieux au vent...
Enfin je crois...

Bonjour,
A mon sens ils servent à régler l'axe de la corne par rapport à l'axe du navire par vent de travers ou largue, le côté au vent est +/- en tension en équilibre avec le cordage qui tend la corne vers le haut pour positionner correctement la corne, quand au cordage sous le vent il doit être détendu, le même type de réglage se trouve sur la bôme pour donner l'orientation et le creux souhaitable à la voile pour optimiser la prise au vent

Amicalement Georges

Merci pour vos avis.
Si je comprends bien, concernant ces bras, une extrémité doit être fixée sur la lisse, et l'autre tournée sur l'un des cabillots proches.
(Ce qui n'est pas indiqué sur le plan...)

 

Joël

Je suppose que c'est ça... une poulie simple avec dormant sur le pavois et l'autre double.

Voilà ce que je me propose de faire pour la corne centrale.

Flèche du haut : Bout fixe
Flèche du bas : Filin à relier à un cabillot.

Oui ça marche quand même
Par contre je suis surpris sur la photo de la taille de la bôme du mat de misaine et des palans de retenu des deux bomes sur le pavois ...?

Bonne remarque !
Ce qui me choque un peu, c'est la différence entre le diamètre de la bôme et celle de la corne.
D'après le plan, la bôme est plus fine...
Est-ce une erreur ?

Elle est en dessous de ton rond ... les mesures sont affichés elles font le même diamètre et même longueur environ.

Pour le palans c'est bon j'avais pas vu qu'ils étaient doublés ; )

Bonjour à tous


Juste un petit essai de voilure. Je ne souhaite pas réaliser de vraie couture, d'ourlets souvent trop importants sur les maquettes.
Je vais simplement coller un filin (0.5m/m dans mon cas) sur les bords des voiles, et simuler les couture par un leger trait de crayon.
Qu'en pensez-vous ?

Autre question : Sur le plan (voir ci-dessus) les voiles sont "lacées" sur les mats. Sur les photos d'époque, je vois surtout des cercles métalliques glissés sur les mats et qui permettent de hisser ou affaler la voilure. Là aussi, quelle est votre opinion à ce sujet ?

Bonjour, pour ce qui est des voiles, votre essai est bien. Pour l'avoir fait, un ourlet collé, cela fonctionne bien, je trouve. Je l'avais bien marqué à l'aide d'une plaque en fer très fine et un fer à repasser avant de le coller. Ça fait un ourlet super droit et pas épais.
Pour la ralingue, collée également avec des renforts de couture aux coins des voiles et à chaque départ de cordages.
Pour fixer les voiles autour des mats. Je dirais que les serclages en fer sont arrivés après les cordages. Que faire sur votre goélette : ????

Bonjour Jojo,
Travail minutieux que le travail des voiles, et effectivement c'est compliqué de faire des ourlets à la bonne taille, donc pourquoi pas comme ça.
Pour ce qui est de l'attache de la voile au mât, perso j'aurai tendance à suivre les photos plutôt que le plan, d'autan plus que ces cercles sont très cohérents.

Amicalement Georges

Le transfilage de cette façon sur le mat existe mais on le voit pas souvent.
C'est plus souvent des cercles de mat.

Jc chazerain

Pour la corne par contre c'est plutôt comme ça


Vu d'ensemble pour repérer les cercles. Comme j'ai partagé plus haut.
Hervé gloux

Début de mes travaux de couture....
Pas facile de bien tendre le câblage !
Pour la liaison voile et mat, je pense en effet aux cerclages, qui permettent plus facilement de réduire la voilure...

elle prend vie cette goélette avec  la confection de ces voiles dont la couture n'est pas facile à maitriser .
Michel