Galion Golden Hind [Aeropiccola 1/72°] de jeanmarc

Bonsoir  Jm.beau chantier ,félicitations.    Amicalement  Michel

Il y a une question que je me pose depuis pas mal de temps : d'où viennent nos connaissances sur les peintures de ces coques?
Gravures ou peintures d'époque, descriptions?

Ce qui n'est en rien une critique de ton travail naturellement, bien au contraire, juste une curiosité historique.

le Roi soleil

salut les copains bientôt la suite
a+jm

Bonjour ,
je m'installe .
Michel

bonjour a tous voici une petite avancé car j'ai pris un peut de retard 

Je me demande s'il ne faudrait pas donner un peu de mou à tes manoeuvres, cela fait bizarre qu l'ancre bloque le premier sabord, même si celui-ci n'est pas forcément armé).

salut
tu a raison c'est pourtant sa place défini sur les plans et encor aucunes manœuvre d'aucune sorte n'y est détaillé j'ai du faire des recherches que j'ai trouvé sur le forum y compris pour les pièces d'artilleries
on va dire que le sabord est coincé  
a+ jm

j'y retourne :navire:

bonjour a tous après quelque temps d'absence et une reprise toute en douceur voila :

je doit reprendre mes nœuds d'ancres ainsi que leur suspension pendant la traversée 
et je vais y ajouter une chaloupe de 9 cmx3

Bonsoir.

En réponse a Gilles. Certains vitraux dans les églises ou enluminures sur parchemins ont permit une approche du style de peinture ou  de dessins.

Amicalement Jean-Jacques

Beau travail sur ce galion, je prends une petite place.

Bien beau ces nids de pies. Bravo. 
Bonne reprise.

bonjour a tous je ne vous ais pas oublié mais entre les champignons et plein d'autre chose j'ai pris un peux de retard 
a+ jm

mai j'ai fait quelque modification au nivaux des manœuvres des encres (ils ne sont plus devant les sabords)
quelqu'un pourrai me renseigner si il y a une différence de section entre les haubans et les étais 
a+ jm 

Bonsoir,
Pour ton bateau lui même, je ne sais pas, mais en ce qui concerne les bateaux plus récents les étais sont en principe plus épais , et en plus ils sont fourrés.

Amicalement Georges

Oui mais … c’est plus compliqué que ça.

En fait sur les vaisseaux il y avait beaucoup (énormément) de sections de cordages différentes. Toutes adaptées à leur fonction. 
Sur les maquettes ,dans les kits,  selon le fournisseur et la qualité, on va trouver entre 4 et 16 (parfois plus) sections de cordage, de différentes couleurs.
Les étais sont de différentes sections: plus on monte dans la mâture plus il sont fins.
C’est pareil pour les haubans. 
Souvent les étais les plus gros sont plus gros que les plus gros haubans. Mais les haubans les plus fins peuvent être plus gros que les étais les plus fins.

Je suis désolé d’avoir tout compliqué, mais la réponse à ta question n’est pas simple.

 Superbe travail sur ton galion !
Je vois que tu as peint en rouge entièrement les sabords, cela me fait douter sur mon choix d'avoir peint les miens que du côté pavoi, c'est peut être une erreur de ma part.
Bonne continuation

je croit que c'est une maquette ou tout le monde fait sa sauce il n'y en a pas un identique
je ne voulais pas qu'il soit trop criard mais qu'il reste simple
j'aime aussi ta solution (a tu une photo)?
a+ jm

dans ma boite je n'vais que deux cordages 1 en 0.8 marron et 1 en 1.2 beige après avoir fouillé un peux partout (internet, forum ex.. ) j'en suis a la quatrième section
merci a vous a+ jm

En recherchant une photo du Golden hind de aeropiccola j’ai trouvé celle ci. On devine que les haubans sont en marron et que le beige est pour les manœuvres de voiles.
C’est habituel que les haubans soient plus foncés.

Oui les haubans marron.
Je sais pas si la réplique du golden hind est digne d-intérêt mais ça peut aider

Je te propose ce site. Le texte est en italien, en glissant un doigt sur la photo en bas tu pourras faire défiler 60 photos qui t’aideront dans tes choix.
http://www.modellismonavale.org/golden-hind.html