USS San Francisco 1942 (Trumpeter+set PE Flyhawk 1/350°) par horos

bgire a écrit:

Vu l'origine, ce ne seraient pas plutôt des idéogrammes ? :clown2: 
Comparativement, Flyhawk c'est plutôt facile... essaie donc avec du Five Star !

_Bruno

Personnellement je trouve que les notices de Fivestar sont plus exhaustives et plus claires...celles de Flyhawk ce ne sont  quand même que deux feuillets qui doivent correspondre a 4 A4...c'est un peu minimaliste

Que voilà un joli 'tit château avec plein de PE…. Miam… 

Bravo Philippe, bonne suite… 
Je sens qu'il va déchirer ce San Francisco. 

Voila, la coque est prête pour la peinture. La superstructure arrière ne s'ajuste pas parfaitement a la coque...J'ai du mastiqué un peu mais au raccord ce n'est pas parfait











Ici on voit le travail que j'ai fais pour faire recoller la plage avant a la réalité...enfin plus ou moins
J'ai donc enlevé les ventilateurs, fraisé la plage avant pour ensuite remastiqué a l'endroit où se trouvaient les ventilos. J'ai également rajouté deux œillet pour les chaines d'ancre a la place de deux petites superstructures que l'on voit sur aucuns plans. J'ai également rajouté trois écoutilles suivant le plan que Bruno m'a présenté.

C'est du beau travail !!


Mais cette PE ...   on croirait que la superstructure est plaquée or.
Ces producteurs sont de plus en plus fous.

Bonsoir Philippe   belle avancée cela brille de tous feux   bonne suite 

Merci les amis

Superbe Philippe,

J'ai toujours peur quand je te vois poser les rambardes à ce stade… Mais tu maitrises le truc.

Bonne soirée.

J'ai essayé pour mon Alaska de poser les rambardes après peintures, résultats: traces de colles et éraflures. Donc je reste avec mon truc de poser les rambardes avant, juste a faire gaffe aux manipulations

Pour ce qui est de superbe...ton Exeter est superbe, je dirais même extraordinaire...Mon San Francisco, on verra bien ce que je réussirai à en faire

Petite question pour les experts: l'armenent AA se compose de 8 calibres 0.5. Dans le kit Flyhawk les AA sont en affût double. A mon avis c'est une erreur...

autant pour moi, ne sont ce pas des Oerlikons 20 mm plutôt

horos a écrit:

autant pour moi, ne sont ce pas des Oerlikons 20 mm plutôt

Pour moi ce sont des 20mm Oerlikon simples. Les doubles, c'est à partir de 1944 et je ne pense pas que "Frisco" (son surnom officiel) en portait.
_Bruno

Merci Bruno

Quelle maîtrise! Du grand art. Et oui, moi aussi ça me fait bizzare de voir les rambardes posées aussi tôt, mais si tu gères mieux comme ça, tant mieux!

EDIT: si j'en crois Wiki, le Frisco avait 6 quad Bofors et 26 Oerlikons en simple.

Pas de quad Bofors dans sa version 42 mais bien 4 quadruples calibre 1.1

Bonjour,
La coque est passée en  peinture et vernis:

Joli boulot. Comment tu peins sur un pont en bois? Avant collage? avec une sous couche?
En tous cas c'est super propre.

Salut Philippe,

bel ouvrage. Bravo.
Tu la maitrises super bien cette "merveilleuse" peinture... 

Bonne suite l'ami.

IsKor a écrit:

Joli boulot. Comment tu peins sur un pont en bois? Avant collage? avec une sous couche?
En tous cas c'est super propre.

Bonjour Iskor,
Je peins simplement avec un acrylique (lifecolor) très dilué en plusieurs couches fines (ça permet de créer des zones d'usure). Je ne met pas de sous couche. Ensuite, pour les zones plus usées, je ponce légèrement avec du P1000. Une fois que tout cela est sec, je passe wash pour pont gris (AK Interactive) que j'enlève avec un pinceau trempé dans du white spirit (il reste alors un léger voile brun sur le pont et les planches sont plus marquées). Je finis par un vernis satiné polyuréthane. La suite sera de passer un jus ombre brûlée sur le tout(coque et pont)

horos a écrit:

IsKor a écrit:

Joli boulot. Comment tu peins sur un pont en bois? Avant collage? avec une sous couche?
En tous cas c'est super propre.

Bonjour Iskor,
Je peins simplement avec un acrylique (lifecolor) très dilué en plusieurs couches fines (ça permet de créer des zones d'usure). Je ne met pas de sous couche. Ensuite, pour les zones plus usées, je ponce légèrement avec du P1000. Une fois que tout cela est sec, je passe wash pour pont gris (AK Interactive) que j'enlève avec un pinceau trempé dans du white spirit (il reste alors un léger voile brun sur le pont et les planches sont plus marquées). Je finis par un vernis satiné polyuréthane. La suite sera de passer un jus ombre brûlée sur le tout(coque et pont)

Ok, c'est bon à savoir tout ça  Merci pour les détails, je pense qu'en aurai besoin quand je ferai mon Tennessee ou mon West Virginia, qui auront un pont peint en bleu comme ton Frisco

Bonjour Philippe   Déjà en peinture  :bravo...:vraiment sympa le bleu 

IsKor a écrit:

horos a écrit:

IsKor a écrit:

Joli boulot. Comment tu peins sur un pont en bois? Avant collage? avec une sous couche?
En tous cas c'est super propre.

Bonjour Iskor,
Je peins simplement avec un acrylique (lifecolor) très dilué en plusieurs couches fines (ça permet de créer des zones d'usure). Je ne met pas de sous couche. Ensuite, pour les zones plus usées, je ponce légèrement avec du P1000. Une fois que tout cela est sec, je passe wash pour pont gris (AK Interactive) que j'enlève avec un pinceau trempé dans du white spirit (il reste alors un léger voile brun sur le pont et les planches sont plus marquées). Je finis par un vernis satiné polyuréthane. La suite sera de passer un jus ombre brûlée sur le tout(coque et pont)

Ok, c'est bon à savoir tout ça  Merci pour les détails, je pense qu'en aurai besoin quand je ferai mon Tennessee ou mon West Virginia, qui auront un pont peint en bleu comme ton Frisco

Oui surtout que les ponts que tu achètes déjà teinté en bleu sont fort "bleu"

lionel45 a écrit:

Bonjour Philippe   Déjà en peinture  :bravo...:vraiment sympa le bleu 

Comme je disais...bleu, très bleu

ça avance bien st c'est très joli! 

Bonjour Philippe,

Tu avances vite et en plus le résultat - surtout sur le pont en bois - est magnifique à regarder.
(mais c'est presque dommage que toute la PE disparaisse sous la peinture)

Superbe peinture Philippe. A propos du pont en bois, entre ta peinture+ponçage et le jus tu ne vernis pas?

32Dundee a écrit:

Superbe peinture Philippe. A propos du pont en bois, entre ta peinture+ponçage et le jus tu ne vernis pas?

Salut Jean François,
Il y a le wash de AK que je met directement sur la peinture et puis le jus que je met après le vernis (comme les photos plus haut...tout l'ensemble est prêt a recevoir son jus)