Les projets de bateaux de l'axe (toutes marques & échelles confondues)

Je sais,je crois par contre que soit je dois changer de pinceau soit c'est mon pot de peinture qui pose problème,j'arrête pas d'avoir des bulles/"petits morceaux de quelque chose".

Quel diamètre pour un puits de tourelle 3*203mm? Je vais les refaire en scratch pour mon porte avion en me basant sur ce plan car celles que j'ai mis me plaisent pas du tout en fait:

salut

tu connais la longueur du tube du canon ( de la bouche  a l emmanchement  ) pas difficile de calculer le diamètre du puit avec ton dessin

Au final mon porte avion serra changé en porte avion C (ayant trouvé un document d'époque montrant qu'à un moment donné il aurait du avoir le même quoi que le graf zeppelin),pour l'hybride avec tourelle triple de 203mm,il y a moyen que je le fasse comme ça (peut-il récuperer des avions autres que des Fi 167 avec un pont d'envol comme celui-la?),schéma réalisé par votre serviteur sur paint.

Utiliser un admiral hipper pour mon hybride me permettrait de récupérer les canons de 203 aussi.

Le canon de 203mm fait 12,15m (longueur hors tout)

c est pas la longueur hors tout mais celle du tube


le 203 L 60 fait 12.18 mètres

d'accords

Est ce que les différences entre les 410mm et 460mm japonais sont visibles au 1/700 ou pas?

aurelien wolff a écrit:

Est ce que les différences entre les 410mm et 460mm japonais sont visibles au 1/700 ou pas?

Ca doit être minime quand même... Genre même pas un demi mm.

Je vais revoir mon design pour l'hybride allemand,il est mal fait (j'ai pas pris en compte le fait que les avions devaient décoller face au vent,du coup modification de l'ilot).

D'accords ,par contre pour la longueur,j'imagine qu'il faudra que je coup un peu non?

début des modifications de l'hybride en porte avion C en cours ,voila les documents sur les quels je me base;




La maquette:

j'ai revu mon hybride,par contre je me demande si je pourrait pas garder certains éléments du château/de la superstructure tel le blockhaus:

J'en profite pour commencer une liste de modifications à faire sur le bismarck(qui serra un trumpeter au 1/700 au final car beaucoup moins,prendra beaucoup moins de place aussi et plus simple à monter pour moi):

-Enlever les flak de 2cm additionnels à l'arrière
-changer les 2 directions de tir anti aérien arrières (fournies dans le kit)
-garder les télémètres de la tourelle anton
-modifier/enlever des détails à l'arrières comme les lances grenades sous marines.

livre sur le type VII de chez caraktere reçu aujourd'hui,j'en suis pas mécontent du tout,j'apprécie les vues 3d et les plans et je vais un peu changer de plan pour mon anniversaire vu que j'inclus un VII C/41 revell au 1:144(commandes annulées en vrai du coup ,je peux en faire au moins un):

un autre de la même marque au 1:350 que je compte faire en type VII C/42 non produit (assez peu de modifications à faire et les différences de longueurs vont encore moins se voir à cette échelle[c'était déja pas ce que j'appelle visible au 1:144 avec 0,7cm de différence,c'est surtout le tirant d'eau qui est différent avec 5,10 m pour un VIIC/42 contre 4,80m pour le 41 ,le VII C/42 est également un peu plus large que le 41 avec 0,2 centimètre de différence qui pour moi vont pas se voir à cette échelle] j'ai aussi repéré de petites différences au niveau du kiosque et de la plage avant mais c'est rien d'insurmontable à mes yeux et il serra en waterline (à cause de la présence d'un balkon Gerät à la proue):

une flak doit être remplacée pour le VII C/42 aussi

je peux faire confiance ou pas (un Uflak m'interesserais,ça changerais pas mal des type VII traditionnels[même si je risque de faire un type VIIC de base car commande annulée ou prendre la maquette revell au 1:350 pour un VII E)
https://www.ebay.fr/itm/Flagman-1-350-G ... xyVaBS6mSw

Pas la peine de répondre à la question du dessus, et j'ai trouvé trouvé cette conversion au 1:144 (sauf que la flak est pas fournie) ,elle est pas mal cher pour moi (on peut se prendre 2 VII C/41 revell à ce prix la),du coup ce serra le flagman:
https://www.shapeways.com/product/YSGGPK32W/1-144-u-boot-u-441-conning-tower

Pour les projets de sous marins dont on n'a pas dessin comme les type XV et XVI de ravitaillement,autant prendre un kiosque qu s'apparente au type XIV et faire juste celui-ci (pour moi c'est le mieux car je crois pas réussir à scratcher des coques de sous marins pour l'instant)

(il s'agit de l'U488,un type XIV[je peux le faire en maquette à cause des unités annulées,mais tout ce que j'ai trouvé pour l'instant c'est un die cast])

Je le dit honnêtement,j'aurais pas du utiliser le SM 302 revell pour le pont,je vais voir si j'ai pas mieux comme noir:

Bonne année à tous,juste pour dire que j'ai pas abandonné mon porte,j'ai juste un peu trop de en cours en ce moment + un peu de flemme aussi

Pour paque ce serra le graf zeppelin (le vrai,basé sur les vues 3d et plan des LOS! n°48,n°03,hors série 22 avec un camouflage basé sur ce qui a été dit dans le numéro 47 du magazine),ce serra la maquette de trumpeter au 1:700 https://www.super-hobby.fr/products/DKM-Graf-Zeppelin.html [heureusement qu'il y a pas trop de PE à plier car j'ai déja pas réussi à plier celles du VK3001 porsche de chez hobby boss (qui fait parti du même groupe que trumpeter d'ailleurs,j'ai fait des recherches sur ces marques pour mon mémoire de 60 pages portant sur la prise en compte des avis clients par les marques de maquette)]) et le Schlachtschiff L à partir du "" hutten "" de chez veryfire model au 1:700 (différent des plans LOS! aussi mais ici c'est acceptable pour moi car comme avec les 2 bismarck ,ces navires auraient présentés des différences avec des améliorations [comme pour les autres yamato (cuirassé n°111) ]):

contenu de la boite ici: https://www.1999.co.jp/eng/image/10595547/10/1  

Ce que j'ai fais avec l'arrière de l'autre me plait plus par contre

Le porte avion serra peint entièrement en gris au final et en vu de refaire l'arrière,je dois charcuter


J'avoue ne pas trop aimer les bandes caches (vive les falaises )

ça ce voit 4m20 et 2m de différence au 1:700? Je demande aussi si la différence de 20mm de calibre vas se voir au 1:700 ou pas (c'est pour faire le H-41 à partir d'un H-39)

Comment ça se fait que les poupes des ""H40"" sont différentes entre les 2 design sur les dessins ? celui à 3 tourelle a une poupe comme le H-39 quand celui à 4 a une poupe droite,on notera aussi que c'était juste des études et les sources sont parfois différentes (par exemple dans le LOS! n°23 ,la propulsion mixte est séparée de la variante à 3 tourelles,rien est dit vis à vis des calibres et des dimensions ),je pense prendre un second H-39 very fire pour essayer de faire un H-40 à 4 tourelles  (3 tourelles nécessitant de modifier le pont):


https://www.german-navy.de/kriegsmarine/zplan/battleships/schlachtschiffh/h40a.html
https://www.german-navy.de/kriegsmarine/zplan/battleships/schlachtschiffh/h40b.html

http://www.shipbucket.com/drawings/6731

http://www.shipbucket.com/drawings/6732

Bon le hors série 24 de LOS! sur les portes avions m'a remotivé pour bosser sur le Flugzeugträger C(que je n'estime pas être une grande réussite ,j'aurais pu faire BIEN mieux, je pense en refaire un en utilisant la même maquette sans chercher à modifier le pont d'envol ou changer de plans en cours de route). j'ai opté pour une livrée gris foncé unie inspirée d'un profil vu dans le LOS! HS n°1 ,c'est facile à faire et ça permet de m'entrainer

Concernant la maquette elle-même ,elle a ses mérites ,par contre les 3 gros points noirs des graf zeppelin et flugzeugträger B trumpeter pou moi sont:
-absence de pont en bois (désolé mais c'est très visible sur le graf zeppelin en construction, au moins mouler des lignes ou fournir un pont en photodécoupe)
-Absences de détails par rapport au vrai (j'ai comparé avec les vues 3d du LOS! 48 sur le graf zeppelin ,la différence est assez "frappante")
-Pastille ,pastille ,pastille sous le pont d'envol ,yaaay (sarcasme)
C'est pour ça que je préfère les utiliser pour des portes avions C/D (surtout le peter strasser ,j'aurais préféré avoir un porte avion B basé sur les plans originaux moi plutot qu'une uchronie modernisée avec réduction d'AA)

Du beau boulot tout ça

Après, pour ta question de poupe, j'avoue que je ne saurais pas te répondre, je ne suis pas une sommité dans ce domaine

Pour la poupe ,c'est une bourde ma part ,j’aurais du faire comme ils ont fait sur le peter strasser.
J'ai eu le nouveau livre sur les sous marins de chez caraktere

Franchement j'aime bien ,certaines parties manquantes dans les hors séries 2 et 3 ont été rajouté (par exemple pour le type B3 japonais passage manque dans le hors série 2 de LOS!)  ,nouveaux plans et nouvelles photos ,j’apprécie beaucoup ce format la moi qui me rappel celui des hors séries 24 et 21 de LOS! ,c'est bien lisible et je préfère les tableaux du livre ,ils font moins compactes je trouve,juste un petit truc avec la production des hecht et seehund (normalement 53 hech sur 186 mais 3 ont été produit avec mines alors du coup le chiffre compte quand même et 285 seehund contre 67[pour moi c'est plus "à une certaines période" vu qu'à un moment donné ils en ont produit au moins 61 en 1 mois]),mais c'est pas si grave ,les séries sont indiquées dans les tableaux

Question concernant le scratch vu que je suis tenté de faire un Uflak en utilisant le U673 de mirage hobby au 1/400 ,je dois utiliser quoi niveau matériel?

https://uboat.net/types/u-flak.htm
J'ai aussi idée de faire le turmbau 7 au 1/400 (variante avec les 4 canons de 3,7 présentée dans le livre de Bagnasco de chez caraktere)

https://uboat.net/forums/read.php?3,91220,91257
Pour ceux qui ont du courage ,ils peuvent partir d'un typ VII pour réaliser un typ XX mais la coque as être compliquée à faire.

j'ai mastiqué/poncé la coque ,elle est mieux maintenant

petite mise à jour: j'ai du mal à être motivé pour le porte avion C ,par contre caraktere vas sortir un livre fort interessant sur le plan Z

http://www.caraktere.com/planZ.htm
Concernant le peter strasser ,je me demande pourquoi trumpeter a décidé de reduire l'antiaérien comme ça (et honnêtement j'aimerais bien un graf zeppelin des années 30 en injecté moi ,la cheminée à modifier ,ça vas mais la coque ,la ça risque d'être bien plus compliqué à faire)
https://www.super-hobby.fr/products/German-Navy-Aircraft-Carrier-DKM-Peter-Strasser-24924512.html
note: le prochain bateau que je ferais ,je le ferais bien moi

Livre du plan Z reçu ,j'aime beaucoup le fait que ce soit bien plus détaillé que tout ce que LOS! a pu faire jusque la (notamment sur les cuirassés H40 à H44 ainsi que les nouvelles vues 3d et plan) ,le livre fait 255 pages et traite également des bâtiments légers et sous marins du plan Z (sujets abordés que sommairement dans le LOS! n°3)

Pour le porte avion C, officiellement c'était censé être un petit porte avion de 12000 tonnes ,cependant aux vues des chiffres posés plus bas ,à un moment donné ,il semblerait que le projet était un genre de graf zeppelin .

J'aimerais avoir votre avis: dois-je découper l'arrière? je demande car celle-ci ne me plait plus du tout ,j'aime pas du tout ce que j'ai fait à ce niveau la.

Merci!

bon au final je découpe pas l'arrière ,par contre je refais quand même le truc pour rendre le pont droit

Erreur détectée sur le graf zeppelin trumpeter: pas d'ancre à l'avant ,pourtant elle est bien visible sur les plans d'époques fournis dans Einziger Deutscher FlugzeugtrÄger Graf zeppelin

y a aussi des détails qui manquent à l'arrière qui auraient pu être inclu en PE du genre la partie courbée à l’extrémité du pont d'envol

Comme quoi même si la maquette trumpeter est un progrès par rapport à la vieille revell ,c'est pas parfait hein ,tu as des pastilles d'éjections et des erreurs aussi et les plans de chez caraktère du porte avion sont fiables

pont arrière réparé le soir du nouvel ans ,il serra présenté comme étant inachevé étant donné que j'ai perdu certaines pièces: