Cuirassé Yamato - Janvier 1945 [RC 1/150°] de Philippe R. DAVID

Bonjour !

J'ai reçu le 1er avril dernier l'ARTR radiocommandé de GRAUPNER avec tous les défauts inhérents à sa fabrication en Chine : ponts de bois ondulés, détails erronnés (ex. télémètre principal arrière identique à celui de 15m coiffant le "donjon") ou insuffisants, hydravions non conformes et moches, etc. ...avec toutefois une bonne surprise : les hélices ressemblant à du plastique parce que peintes (!) étaient en fait en cuivre ou laiton (comme eut dit Piotr ;-) ).
Comme le plaisir de "jouer" à naviguer en RC représente à peine 5% -et je suis large- et celui d'admirer le modèle à l'état statique 95%, j'ai décidé de le retravailler et de lui offrir un "garage-vitrine-diorama" justifiant mon titre "Yamato, un jour de janvier 1945".

Le diorama réalisé par mes soins constitue donc une représentation imaginaire du cuirassé géant commandé par le capitaine Aruga Kosaku, au mouillage en janvier 1945, au large de l'île d'Hashirajima proche du port de Kure.
L'amiral Takeo Kurita arrive à bord de la pinasse d'apparat; des prêtres Shinto sont déjà sur le pont en compagnie d'un officier en vue d'une cérémonie. A l'arrière, des opérations de réapprovisionnement sont en cours à partir d'une barge et un des Mitsubishi F1M2 ("Pete" pour les Etatsuniens) va être catapulté depuis tribord.

Pour commencer, voici deux vues du modèle dans sa vitrine de 2m x 0,5m x 0,5m réalisée par un petit atelier normand.




Mais de nombreuses vues de détail réalisées par un professionnel sont disponibles en "cliquant" sur ce lien :


https://louisdavidphotography.pixieset.com/yamato/


J'ai même réussi à tirer quelque chose des deux Aichi E16A-Zuiun ("Paul") dont l'un fait même partie du décor.

Avant, tel que livré :



...et après avoir été un peu retravaillé :



Je terminerai par une "comparaison" entre une photo souvent présentée comme représentant le vrai Yamato mais que je soupçonne d'être un assemblage de vues du colosse en 1941 et d'éléments de maquettes pour que l'ensemble corresponde à l'armement final...mais ce n'est qu'un soupçon.



...et une image prise presque sous le même angle de mon interprétation affichée en noir & blanc :



Tous vos avis et critiques seront les bienvenus. Soyez indulgents et que Posséidon et Amphitrite vous soient propices !
Philippe

Chers nouveaux amis,

Comme je l'ai mentionné, la base est l'ARTR de GRAUPNER dont voici comment il vous est servi :
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2562651-Graupner-Yamato-unboxing-and-first-look

et je l'ai retravaillé comme on peut le voir sur les photos détaillées réalisées par mon fils aîné accessible ici :
https://louisdavidphotography.pixieset.com/yamato/

A titre d'exemple, je vous livre quelques photos prises en cours de transformation :



Aérateurs entre barbettes des 460mm et des 155mm "scratch-built" en plasticard



Le rail de suspension des embarcations et le support de batterie AA



La recomposition de la plage avant



refabrication des catapultes avec compresseurs internes, roues et câbles


Hotchkiss 13 mm AA en "scratchbuilt"

et tutti quanti comme le détail des projecteurs, les périscopes manquants, les détails de l'antenne-grue, les plaques anti-corrosion au-dessus des hélices, le remplacement des échelles de cheminée, les déflecteurs de celle-ci, les câbles... des centaines de pièces...

Comparez SVP le photos des deux liens que je vous ai envoyés end ébut de message et vous pourrez vous faire une idée.

La base GRAUPNER était un bon départ mais il y eut quand même du boulot.

J'espère avoir ainsi répondu à vos attentes et vous souhaite une belle soirée.



Philippe

Sacré bateau que tu as la. Pour mon Titanic au 200 je voulais faire une vitrine. La tienne est en verre ou plexiglass ?

Wow, malgré le fait qu'il soit livré tout prêt, tu as fait un très joli boulot de détaillage dessus, c'est une sacrée bête!
bravo

Bonsoir Philippe,

Impressionnant travail.

C’est quoi l’échelle
En tout cas belle bête
 
Félicitation

Je vois que le scratch-building n'a pas de secret pour toi... Très beau le RMS Titanic et sa coupe quant à la salle des machines, elle est époustouflante. Bravo !

La vitrine est en plexiglass ainsi que la feuille représentant le Pacifique. Une question de poids.

J'ai souvent pensé à réaliser un modèle de l'Olympic parce qu'il est au moins aussi beau que le Titanic, qu'il fut à juste titre appelé "Old Reliable", qu'un de ses capitaines s'appelait Haddock et un autre David. ;-) Tout pour me plaire :-D

Je constate que je ne maîtrise pas encore le système de réponse ! Je vois que je réponds à tout le monde et non à quelqu'un en particulier mais on aura compris par mes références au RMS Titanic que je m'adressais à bzh22210.

Merci à tous les autres pour leurs appréciations.

L'échelle est au 1/150ème.

Une superbe maquette qui doit te prendre une sacré place !

Je ne suis pas "gris" mais quelle belle réalisation tu fais Philippe.

A+

Et quelle belle vitrine !
Notamment les charnières en métal d'ouverture sur le haut !
Et c'est du lourd...

A+

Philippe R. DAVID a écrit:

Je terminerai par une "comparaison" entre une photo souvent présentée comme représentant le vrai Yamato mais que je soupçonne d'être un assemblage de vues du colosse en 1941 et d'éléments de maquettes pour que l'ensemble corresponde à l'armement final...mais ce n'est qu'un soupçon.





Philippe

Tu as raison, cette photo est un bidouillage à partir d'une maquette !
La preuve se trouve dans les 5 ouvertures rondes visibles au premier plan, en fait elles étaient "carrés" sur le Yamato, en plus des personnages en photo-découpe! Mais le trucage est bien fait
Jean

Un photomontage super bien fait en tout cas.