Nouveautés Coques Grises au 1/350

certes Claude. 
Mais quand c'est moche cela ne donne pas envie  de s'y mettre. enfin pour moi...
A un moment je ne ferai plus de bateaux, ils ne me donnent plus envie. 

Bonne journée.

salut

c est en effet très moche ,mais l idée du dio avec un navire du 20eme siècle est sympa si on a de la place

Je me rappelle que quand les frégates Lafayette sont sorites, tout le monde trouvait ça moche... pareil pour les Fremm, et pourtant...

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Dagornson a écrit:

Je me rappelle que quand les frégates Lafayette sont sorites, tout le monde trouvait ça moche... pareil pour les Fremm, et pourtant...

Bien d'accord avec toi Christian. Une page est tournée, faut s'habituer aux nouvelles formes des navires, c'est différent mais pas forcement moche. 
Tiens tu as trouvé une photo du dio que j'imaginais...
Et il faudra que tu m'expliques comment tu fais les fonds de tes photos (rouge, bleu, jaune...) sur ModelWarships... en tous cas encore bravo pour le dernier Amiral Russe déposé !
Bonne journée

Claude26 a écrit:

Une page est tournée, faut s'habituer aux nouvelles formes des navires, c'est différent mais pas forcement moche. 

Sans parler de nos deux frégates Forbin que je trouve très moches avec leur grand phallus proéminent

Claude26 a écrit:

Dagornson a écrit:

Je me rappelle que quand les frégates Lafayette sont sorites, tout le monde trouvait ça moche... pareil pour les Fremm, et pourtant...

Bien d'accord avec toi Christian. Une page est tournée, faut s'habituer aux nouvelles formes des navires, c'est différent mais pas forcement moche. 

D'accord avec toi... 

bgire a écrit:

Sans parler de nos deux frégates Forbin que je trouve très moches avec leur grand phallus proéminent

C'est marrant, c'est les Destroyers que je trouve les plus réussis avec les "Horizon" Italiennes... comme quoi les goûts et les couleurs... 

perso j'aime beaucoup les FREMM

Bien le bonjour 

je pense qu'en passant de la voile à la vapeur pour la marine de guerre, à l'époque les gens on eu la même réaction 

faut voir en terme d'efficacité et c'est ce qu'on demande 

par contre les barres HLM des paquebots de croisieres actuels je dis: peut mieux faire

BROMURE a écrit:

je pense qu'en passant de la voile à la vapeur pour la marine de guerre, à l'époque les gens on eu la même réaction 
faut voir en terme d'efficacité et c'est ce qu'on demande

+10 000 !
La beauté des laids se voit sans délai

et même çà se chante ,bonne journée bgire  

Bonjour à tous,
Nouveauté chez Trumpeter pour le mois de février avec le porte-avions Weser référence 05633:



Le Seydlitz est un croiseur lourd de la Kriegsmarine, quatrième navire de la classe Admiral Hipper. Il ne fut jamais achevé.
La construction du navire a commencé en décembre 1936 et il fut lancé en janvier 1939, mais le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale a ralenti son achèvement et le travail a finalement été arrêté à l'été 1940 à environ ses 95 % d'avancement. Le navire inachevé est demeuré inactif jusqu'en mars 1942, lorsque la Kriegsmarine a décidé de le convertir en porte-avions auxiliaire.
Le navire devait recevoir un complément de dix Messerschmitt Bf 109 et dix Junkers Ju 87. Il a cependant été remorqué incomplet à Königsberg, où il a finalement été sabordé. Il a été saisi par l'armée rouge dans l'idée de fournir des pièces de rechange pour le Lützow de la Marine soviétique, mais a finalement été envoyé à la ferraille.
Source Wikipedia.

Renaud. a écrit:

Bonjour à tous,
Nouveauté chez Trumpeter pour le mois de février avec le porte-avions Weser référence 05633:



Le Seydlitz est un croiseur lourd de la Kriegsmarine, quatrième navire de la classe Admiral Hipper. Il ne fut jamais achevé.
La construction du navire a commencé en décembre 1936 et il fut lancé en janvier 1939, mais le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale a ralenti son achèvement et le travail a finalement été arrêté à l'été 1940 à environ ses 95 % d'avancement. Le navire inachevé est demeuré inactif jusqu'en mars 1942, lorsque la Kriegsmarine a décidé de le convertir en porte-avions auxiliaire.
Le navire devait recevoir un complément de dix Messerschmitt Bf 109 et dix Junkers Ju 87. Il a cependant été remorqué incomplet à Königsberg, où il a finalement été sabordé. Il a été saisi par l'armée rouge dans l'idée de fournir des pièces de rechange pour le Lützow de la Marine soviétique, mais a finalement été envoyé à la ferraille.
Source Wikipedia.

Il n'a jamais existé mais en tous cas il a de la "gueule" en maquette ! Au 1/350 ce sera un beau bébé que j'ai hâte de découvrir...
Merci de cette nouveauté.

Bonjour,

L'USS Sangamon CVE-26, porte-avions d'escorte américain (voir plus haut dans ce sujet) est maintenant disponible chez Trumpeter ici pour 84€ :

https://www.hobbyeasy.com/en/data/9g9mx73mmib7aeqwh0u6.html?t=1646379789

Bonjour,

Eduard reboite le kit Hobby Boss du cuirassé Arizona BB39 avec 5 planches de PE, des pièces résine et les canons de Master.


Détails sur le site Eduard : https://www.eduard.com/eduard/uss-arizona-1-350-1-1.html?lang=1
Le prix reste contenu (Voir ici).

Une mise à jour sympa.

Commandé aujourd'hui chez Oups !

Aaaargh.....

Je vais craquer pour celui-là.

Merci pour l'info Tugboat.

Le Box-art est magnifique !

y a plus qu'a espérer une déclinaison au 1/700 pour ceux qui n'ont pas la place du 350

Dagornson a écrit:

Le Box-art est magnifique !

Poster A2 en vente  sur le site Eduard . (sans le logo sur l'image, j'espère...)

Yuth a écrit:

y a plus qu'a espérer une déclinaison au 1/700 pour ceux qui n'ont pas la place du 350

Existe déjà chez HobbyBoss. Les pièces plastique du kit Eduard viennent de HobbyBoss.
Le kit HobbyBoss au 700e est une réduction pantographique de celui au 350e, avec les mêmes qualités et les mêmes erreurs.
Les erreurs dans la superstructure avant peuvent être corrigées au 700e ET au 350e avec les impressions 3D de ModelMonkey... ou scratchées à partir des plans disponibles sur le web.
Certes il manque la PE pour avoir un équivalent... mais on peut la trouver chez Flyhawk.
_Bruno

Yuth a écrit:

y a plus qu'a espérer une déclinaison au 1/700 pour ceux qui n'ont pas la place du 350

Et au 1/1250 pour ceux qui collectionnent 

Trumpeter lance deux nouveaux navires en avril...

Les deux nouveaux kits de Trumpeter pour avril sont déjà avec nous en plastique, couleurs, décalcomanies et boxart. Découvrez les deux kits nautiques proposés dans notre aperçu...



Aperçu : Trumpeter lance deux nouveaux navires en avril...

Porte-avions Weser
Modèle : # 05633
Échelle 1:350e
Longueur : 629,8 mm / Largeur : 106 mm  

Prix ​​: 119 $ US  de Hobbylink Japon

Le porte-avions DKM Weser a été construit pendant la seconde guerre mondiale en Allemagne par le quatrième croiseur lourd Seydlitz de la classe Amiral Hipper. En juin 1942, en raison de l'absence de frappes aériennes dans l'océan Atlantique et de l'étonnant bilan des opérations sous-marines, l'Allemagne a estimé qu'il n'était plus nécessaire de continuer à produire des navires de surface. Le croiseur Seydlitz a donc été utilisé avec une ingénierie complète à 95%. Transformé en porte-avions auxiliaire.

Les profils de couleur inclus dans ce kit.



Bien plus ici:

https://www.themodellingnews.com/2022/03/preview-trumpeter-launching-two-new.html


Histoire : http://encyclopedie.das-boot.fr/encyclo_navire_fiche.php?nationalite=allemagne&type=surface&formation=mixte&classe=Porte-avions%20l%C3%A9ger%20classe%20Weser


Même si l'Allemagne signe un traité en 1935 avec la Grande-Bretagne l'autorisant à porter sa flotte à 35% de la Royal Navy, il apparaît bien vite, dès 1938 que le danger ne viendrait pas de la Pologne, de la France ou de la Russie mais des anglais. Deux possibilités se présentèrent alors, un développement de la flotte sous-marine et des navires de surface de bonne endurance mais inférieurs en combat d'escadre, cependant plus économique et plus rapide à mettre en oeuvre. La deuxième option consistait en la mise en chantier de cuirassés et de navires de ligne capable de s'opposer à la Royal Navy. L'Allemagne choisit la deuxième option et de là, naquit le plan Z.
Approuvé en janvier 1939, Hitler donne la priorité à la Kriegsmarine au détriment des autres armes. Le plan est grandiose, démesuré et avouons-le impossible à réaliser dans des temps raisonnables. Prévoyant une flotte de 800 navires pour 1948, dont 13 cuirassés et croiseurs de bataille, 4 porte-avions, 20 croiseurs lourds et 52 croiseurs légers.
La guerre commençant en septembre 1939, contrairement aux déclarations d'Hitler qui avait pris l'engagement de ne pas lancer l'Allemagne dans une guerre avant 1944. De ce fait, aucune des nouvelles constructions ne fut achevée.

Un des porte-avions, le Weser (ou Kreuzer K) est en fait une reconversion du croiseur lourd Seydlitz resté inachevé. La guerre et ses nécessités interrompirent les travaux et la coque resta telle quelle jusqu'en 1945 où il fut sabordé dans le port de Königsberg. Quoiqu'il en soit le faible emport d'avions prévu (20) ne lui aurait pas permit de rivaliser avec ses adversaires anglo-saxons.

Oui, j'ai vu, attention la frégate anglaise est au 700...
Je trouve dommage qu'ils sortent des trucs qui n'ont jamais existés... ils auraient mieux fait de nous sortir le Rodney et le Nelson annoncé depuis longtemps, ou un Forrestal !

Dagornson a écrit:

Oui, j'ai vu, attention la frégate anglaise est au 700...
Je trouve dommage qu'ils sortent des trucs qui n'ont jamais existés... ils auraient mieux fait de nous sortir le Rodney et le Nelson annoncé depuis longtemps, ou un Forrestal !

alors là, un Forrestal quelque soit l'échelle , je craque

Une déclinaison du Weser au 700ème est-elle prévue un jour? Si quelqu'un a des infos là-dessus, je suis preneur...

c'est le filet de camouflage qui déborde à l'avant sur la photo ,coté bassin ? en tout cas merci pour cette photo.

Bonjour

Trumpeter vient de sortir l'USS Sangamon (AO-28 / AVG/ACV/CVE-26) porte-avions d'escorte, navire de tête de sa classe construit pour l'United States Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
Entré en service en tant que pétrolier sous le nom de Esso Trenton en 1939, il est reconverti en porte-avions en 1942 et sert en Atlantique puis dans le Pacifique.



Un porte avions au 1/350 pour les petits étagères (48 cm de long) .
Détail du kit et notice ici.

tugBoat a écrit:

Bonjour

Trumpeter vient de sortir l'USS Sangamon (AO-28 / AVG/ACV/CVE-26) porte-avions d'escorte, navire de tête de sa classe construit pour l'United States Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
Entré en service en tant que pétrolier sous le nom de Esso Trenton en 1939, il est reconverti en porte-avions en 1942 et sert en Atlantique puis dans le Pacifique.

Un porte avions au 1/350 pour les petits étagères (48 cm de long) .
Détail du kit et notice ici.

Oui, ça a été vu p7, merci pour ce complément d'infos...

tugBoat a écrit:

Bonjour

Trumpeter vient de sortir l'USS Sangamon (AO-28 / AVG/ACV/CVE-26) porte-avions d'escorte, navire de tête de sa classe construit pour l'United States Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
Entré en service en tant que pétrolier sous le nom de Esso Trenton en 1939, il est reconverti en porte-avions en 1942 et sert en Atlantique puis dans le Pacifique.



Un porte avions au 1/350 pour les petits étagères (48 cm de long) .
Détail du kit et notice ici.

Et il est disponible en France

https://www.oupsmodel.com/1350-navires/90696-trumpeter-maquette-bateau-05369-uss-cve-26-sangamon-1350-9580208053691.html

Avec un peu de documentation,

https://www.navsource.org/archives/03/026.htm

Il y aurait un truc amusant a faire : le rétrofiter en pétrolier T3, le pont "petrolier" figure dans la boîte et il doit être recouvert par le pont du hangar.





Jean

Bonjour à tous,
Nouveauté chez Hobby Boss pour juillet , le USS Missouri (BB-63), la référence est 86516:

Tiens, ça c'est une surprise... 
Difficile de comprendre la stratégie de Trumpeter et Hobby Boss... 

faut que je me dépêche de vendre mon Tamiya moi

Le kit Missouri est annoncé ici, avec pour précisions :
Kit impressionnant avec plus de 1500 pièces, pièces photogravées, pièces métalliques et avions. Longueur construit 773 mm / largeur 100 mm.

Prix ​​de vente recommandé : 179,00 €

le prix est très correct si on le compare aux moules récents du même genre