[GÉNÉRIQUE) Les Cuirassés dans tout leur état

tugBoat a écrit:

Vue de la poupe de l'USS Texas en 1943. Le bâtiment participera aux débarquements d'Afrique du Nord, de Normandie, de Provence, d'Iwo Jima et d'Okinawa. Le Texas est devenu un navire musée.

Photos prisent depuis mon "bureau" , 80 ans plus tard (2006), il est toujours à flot.



Photos persos.

Le HMS Vanguard à Pormouth

en posture difficile en 60 ,merci pour la photo" du Royal Yacht " Christophe . bon dimanche .

Lancement de l'USS Washington (BB 47), au chantier naval de la New York Shipbuilding Corporation à Camden, New Jersey, le 1er septembre 1921.

Photographié par Aero Service Corporation, Philadelphie, Pennsylvanie. L'USS Colorado (BB 45) est en cours d'armement dans le bassin humide situé à l'extrémité du bâtiment des voies maritimes couvertes. Les deux paquebots de 535 pieds installés en haut à gauche sont le SS Southern Cross (plus tard USS Wharton (AP 7)) et le SS Hoosier State. La construction du Washington cessa en février 1922, selon les termes du Traité de limitations navales, et le navire fut coulé comme cible en 1924.

Iceman29 a écrit:

tugBoat a écrit:

Vue de la poupe de l'USS Texas en 1943. Le bâtiment participera aux débarquements d'Afrique du Nord, de Normandie, de Provence, d'Iwo Jima et d'Okinawa. Le Texas est devenu un navire musée.

Photos prisent depuis mon "bureau" , 80 ans plus tard (2006), il est toujours à flot.



Photos persos.

Tu bosse à côté du Texas Iceman? La classe
Quoiqu'en ce moment, ça doit être assez morne :p

C'était en 2003, 2006, 2007, on passait devant pour monter et descendre du port de Houston ( Le cuirassé était à San Jacinto ).

Il ne reviendra plus à cet endroit qui était pourtant assez joli malgré l'environnement industriel de Houston, l'un des plus importants au monde. Ca me faisait plaisir de le revoir à chaque passage. Il avait déjà 95 ans à l'époque, lancé en 1912, il en 111 en 2023. Voir un cuirassé en vrai, c'est toujours un grand moment, ils sont rares à flot, surtout aussi ancien. Et puis il était en Normandie lors du débarquement.  

C'est une vedette de cinéma également:

"Texas est apparue dans plusieurs films depuis sa retraite. Il a fait ses débuts au cinéma dans le film de Steve McQueen The Sand Pebbles (1966) la canonnière du Yang-Tsé-Kiang, San-Pablo.

Dans le film Pearl Harbor (2001), Texas a remplacé le cuirassé West Virginia dans des scènes où Cuba Gooding Jr. incarne Doris Miller, originaire du Texas.

Certains intérieurs du navire ont également été utilisés pour représenter l'intérieur du porte-avions Hornet plus tard dans le film.

Le Texas apparaît également dans les films Flags Of Our Fathers et Letters from Iwo Jima, sortis en 2006. Dans les deux films, le navire est représenté bombardant Iwo Jima en préparation de l'assaut amphibie des Marines." Wiki.

2007, c'est la dernière fois que je pourrais le photographier, la lumière était moins bonne:

L' USS Iowa (BB-61), déclenchant une bordée de ses 9 canons de 16 pouces.

Bien le bonjour 

j'aime bien cette photo 

on voit bien la flamme à la bouche et l'onde de choc de la détente des gaz sur la mer

Dommages à la proue du HMS King George V, après sa collision avec le HMS Punjabi dans un brouillard épais le 1er mai 1942, à Seydisfjord, en Islande.

Alors qu'il escorte le convoi PQ-15 dans un épais brouillard le 1er mai 1942, le cuirassé HMS King George V de 35 000 tonnes entre en collision avec le Punjabi sur son côté bâbord, coulant sa poupe quasi immédiatement.

Ses charges de profondeur prêtes à l'emploi explosent, contre les flancs du cuirassé sous la ligne de flottaison, causant de graves blessures aux survivants.

Heureusement, sa proue coule assez lentement, permettant ainsi à 169 personnes d'être sauvées par le HMS Martin et le HMS Marne.

Oui, il me semble que d'ailleurs, à l'époque, ça a été passé sous silence... 

L’USS South Dakota (BB-57) est un cuirassé américain de l’US Navy. Premier navire de la classe South Dakota, il est entré en service en 1942 et en a été retiré en 1947.

Longueur 210 m
Maître-bau 33 m
Tirant d'eau 11,1 m
Déplacement 35 000 tonnes
Vitesse 27,8 nœuds

BB-57 par gros temps.

Les images datent probablement de la fin novembre ou du début décembre 1944.

Date : Mai 1917.

Lieu : 40°42'33" N, 74°01'01" W - Manhattan - New York

Evénement : Le croiseur cuirassé Amiral Aube, qui fait partie de la Division Atlantique et Antilles de la Marine française, organise une journée de visite.

Deux matelots armés de fusils Lebel modèle 1886 et de baïonnettes à épée de 52 cm de long s'occupent actuellement d'un caméraman.

Situation actuelle : Démantelé en 1924-25, durée de vie de 24 ans.

La baïonnette à lame cruciforme de 52 Cms avec quillon puis sans ( rosalie ), était la dotation ordinaire pour le Lebel 86 93 ,mais les navires à cette époque pouvaient être dotés encore du Kropatschek  Marine mod 78 . bonne journée à tous et à chacun .

PS Avec  ce fusil à répétition ( Kropatschek fabriqué par Werndl en Autriche ) les matelots Français étaient les premiers équipés d'une telle arme
Werndl plus connu comme Steyr.

Cuirassé rapide pré-dreadnought italien Napoli à Gênes, 1908.

Marin du HMS Queen Elizabeth, démontrant la taille de son armement principal.

Lors de leur lancement pendant la Première Guerre mondiale, les 5 cuirassés de classe QE étaient les plus puissants au monde. Leur conception était si avancée qu’ils purent également servir tout au long de la Seconde Guerre mondiale.

Date : Été 1906. Emplacement : 50°48'19.9" N, 01°05'59.2" W.

Événement : Le cuirassé Dreadnought est en cours d'armement au 9ème mois de sa construction au HM Dockyard, Portsmouth.

Il sera mise en service dans la Royal Navy 4 mois plus tard.

Statut actuel : Mis au rebut en 1923-24, durée de vie de 19 ans.

USS Vermont (BB-20) dans une tempête dans l'océan Atlantique en décembre 1913, tel que pris par un observateur à bord de l'USS Wyoming (BB-32) .

Cuirassés italiens en mer:

Les cuirassés Conte di Cavour (au premier plan) et Giulio Cesare.

superbe photo ,pas une seule trace de rouille ,peut être une photo prise ,après une revue navale ,vu l'élévation des canons des tourelles ,celle de Naples du 5 Mai 1938 en "honneur " de Adolphe Hitler .

Ca serait effectivement en 38.

Cuirassé Conte di Cavour, pendant les opérations de sauvetage après avoir coulé en eaux peu profondes lors du raid de Tarente:

on voit bien le batardeau qui a servi au renflouage ,merci pour le partage Pascal .

Une des dernières photos du cuirassé japonais Fuso prise lors de la bataille de Leyte, 24 oct 1944, mer de Sulu:

Le Redoutable est un cuirassé lancé en 1876.

Premier navire au monde à utiliser l'acier comme matériau principal.

Comparé au fer, l'acier possède une plus grande force structurelle pour un poids inférieur. La France était alors le premier pays à en fabriquer industriellement.

Cette info est certes connue mais ça fait du bien de le rappeler/souligner. Quant à la photo, elle rend parfaitement, je trouve, l'esthétique atypique du navire tel qu'il était.