Photos insolites Navales et Aéronavales

Citation :

"les crues du Mississippi sont tellement soudaines que lorsque l'eau se retire les poissons restent un instant suspendus en l'air avant de retomber sur le sol sec"

Les décrues, pas les crues :twisted:

Jean

chris a écrit:

- ça passe...
- t'es sur ?
- mais oui je te dis...
- suis pas sûre...
- tais toi Germaine et avance

chris a écrit:

 
Pitiiiinnnnn, Zuni ! J't'avais bien dit de ne pas appuyer sur le gros bouton rouge !

Bonsoir à tous,

Impressionnantes ces 2 images !

Par contre, j'aurais aimé connaitre le nom du gros bateau et les circonstances de l'incendie sur le porte-avion dont je ne connais pas le nom, si c'est possible ?

Merci beaucoup.

Bonne nuit.

14 janvier 1969, CVN 65, USS Enterprise.
"Le 14 janvier 1969, comme durant l'accident de l'USS Forrestal deux ans auparavant, une roquette Zuni accrochée sous un F-4 détona à bord de l’USS Enterprise alors qu'il était au large d'Hawaï. Cela enclencha une série de huit explosions qui ont fait entre 24 et 27 morts et 85 ou 120 blessés selon les sources. Quinze avions furent également détruits ou endommagés"
sources Wikipédia

Bonsoir Christophe,

Merci pour cette information.
En plein pendant la guerre au Vietnam !
Je suppose qu'il a été obligé de rentrer pour les réparations !

Et le gros "bidule" presque coincé, qui est-ce ?

Encore merci, j'ai appris quelque chose !

Bonne nuit.

Le gros bidule est le cuirassé USS Iowa dans le canal de Panama !

En fait j'ai reconnu le canal et cherché les navires USS portant le numéro 61. Au début je ne croyais pas à un cuirassé... mais finalement si !

https://www.reddit.com/r/WarshipPorn/comments/aoe505/uss_iowa_bb61_passing_through_the_panama_canal_on/

Un petit Kaga pour la route ?

 superbes vos photos les gars!

Cette photo du Kaga avec le soleil levant est très belle...Merci pour le partage.

Bonjour Henri,

Merci pour ce renseignement et le lien qui donne quelques informations.

Bonne après-midi.

Bonjour,
Une petite devinette : de quel navire s'agit-il ? En quelles circonstances ?

Note : ce n'est pas un trucage. C'est, à ma connaissance, la seule photo déclassifiée depuis l'évènement en 2005.



_Bruno

ou comment défigurer un si beau paysage...

bgire a écrit:

Bonjour,
Une petite devinette : de quel navire s'agit-il ? En quelles circonstances ?

Note : ce n'est pas un trucage. C'est, à ma connaissance, la seule photo déclassifiée depuis l'évènement en 2005.



_Bruno

Bonjour à tous,
C'est le CV-66 USS America utilisé comme cible le 14 mai,
Renaud.

Renaud. a écrit:

bgire a écrit:

Bonjour,
Une petite devinette : de quel navire s'agit-il ? En quelles circonstances ?

Note : ce n'est pas un trucage. C'est, à ma connaissance, la seule photo déclassifiée depuis l'évènement en 2005.



_Bruno

Bonjour à tous,
C'est le CV-66 USS America utilisé comme cible le 14 mai,
Renaud.

Ahhhhh.........l'America !  Ce navire a une place particulière dans mon cœur car c'est en visitant ce porte-avions à Monaco en septembre 1984 que ma passion pour l'US Navy commença. Il y avait encore un Skywarior à bord !

Merci Bruno pour cette photo. Je crois que c'est le seul des géants qui a été envoyé par le fond. Les autres sont démantelés en chantier il me semble...

bilou06 a écrit:

Merci Bruno pour cette photo. Je crois que c'est le seul des géants qui a été envoyé par le fond. Les autres sont démantelés en chantier il me semble...

Et oui, Renaud et Gilles, vous avez deviné : c'était très facile.

L'America a été "exécuté" comme cible pour évaluer "pour de vrai" la résistance des porte-avions géants face à des attaques de missile et explosions sous-marines.
Cette expérience a été menée alors que la classe Ford était au stade de la conception et que les ingénieurs se demandaient comment améliorer la résistance par rapport aux Nimitz qui précédaient et étaient, eux, conçus dans la lignée des Forrestal et Kitty Hawk (dont l'America fait partie).

En particulier on voulait évaluer l'efficacité du compartimentage très poussé de ces navires, qui coûtait cher à construire.

Comme l'America était le plus mal en point des Kitty Hawk, irréparable, trop lourd à entretenir, bref, complètement inutile, il fut désigné comme cible.

L'exécution dura plusieurs semaines, mais comme les missiles genre Harpoon sont conçus pour frapper les petites unités (destroyers, frégate), ils ne lui firent pas plus d'effet que des piqûres de moustique. Idem pour les explosions sous-marines (on n'utilisa pas de torpille Mk48 qui, elle, aurait fait plus de dégâts).
Au final le navire fut sabordé, ce qui explique la photo où on le voit s'enfoncer lentement, bien droit, façon Titanic.

L'opération se déroula au-dessus d'une fosse de l'Atlantique et fut couverte par le secret... jusqu'à la déclassification de cette photo.
_Bruno

Impressionnant   Merci les Amis pour l'histoire ainsi que ces belles image et vidéos 

enfourner avec une mer si calme,je me disais qu'il y avait un truc,merci pour cette belle photo!

hello les copains,
Ma réponse est un peu tardive (vacances oblige! ), je trouve cette photo fantastique! et dire que j'ai foulé le pont de l'America...
J'ignorais cette histoire, c'est hallucinant!
merci Bruno!

Le canal de Corinthe, en Grèce, 25m de large au passage le plus étroit.
Ce navire de croisière : 22,5m de large

Bonsoir.
Impressionnant.

Wouahhhh  
Comme dirait l'autre : E pericoloso sporgersi !
_Bruno

Trouvée dans dans un vieux manuel d'histoire  



Juste avant son lancement, la tribune est déjà en place.

Et quelques autres . . .
Les proportions du Titanic et d'un paquebot actuel,







Jean

Bonjour.
Merci pour les photos.