PBY-5 Catalina Revell 1/48e

Bonjour à tous,

Et oui, petite digression par rapport à notre activité habituelle mais cela faisait un moment que me remettre à la maquette plastique surtout avion me titillait!. C'est un retour à l'adolescence prépubertaire en somme !

Maintenant je ferai ça entre-deux bien sûr, pas question d'arrêter les bateaux!

Donc voici le choix pour mon retour retour en la matière, le PBY- Catalina de Revell au 1/48e :





Vous voyez que cela fera une belle bête quand même!

Pratiquement from the box à part l'achat d'un set de PD Eduard et d'une planche de décalcomanie Print Scale pour une déco "Black Cat" je pense pour le moment.

Voici donc le début du montage avec la mise en peinture des cloisons :









Cela a été peint à l'aero avec un mélange Tamiya XF-4 et XF-5, pour représenter le " interior green "
J'ai éliminé à la fraise les sangles moulées avec les sièges car je mettrai les harnais en PD du set Eduard (FE599).
Maintenant j'hésite à représenter l'avion complètement neuf ou alors avec une légère patine mais je n'ai aucune expérience en la matière.

Voilou pour le moment

Alain

ca va etre joli

et une belle envergure au 1/48 !

Je l'ai monté il y a une quinzaine d'années. Ce fut un vrai plaisir car il a une sacrée gueule ce "flying boat". Par contre, comme un idiot, j'avais oublié de lester le nez!!!.
Je vais suivre ton montage.

Yessss un Pby ....

Bel oiseau ce Cat' bonne idée,
 voici un lien ( parmis d'autres ) qui peut-être te sera utile :

http://www.daveswarbirds.com/blackcat/contents.htm

Bon montage

Josey

J'en ai monté un dans ma jeunesse, ce devait être un Airfix ou un Heller, j'ai encore la notice, il faudra que je regarde dans mes archives

Ce'st un beau projet en effet

je vote pour un légère patine, mais c'est juste mon avis
Bon montage

Comme OLV, une légère patine, parce que les moteurs laissaient, outre des fumées pas triste sur les ailes, des dégueulures d'huile, produit qu'ils consommait à une cadence effrénée.
En plus qui dit hydravion dit posée sur l'eau qui n'est pas partout aussi transparente que sur les catalogues de vacances paradisiaques et pour finir, dans le coin où tu vas le situer, les UV ça fait vite du dégât sur les peintures.
Comme base, sans que ça ne t'oblige en rien, j'ai mis les photos du mien séjournant en Indo, ce qui comme climat est assez approchant. Si ça peut te donner une idée...

Tu peins à l'aéro ou au pinceau?

Laisse tomber ma question, tu as donné la réponse précédemment.

A l'occasion, pourrais-tu me communiquer les dimensions (longueur et envergure) du bestiau terminé STP ?

Bonjour beau sujet, bonne construction. Amitié

Je m'installe aussi pour suivre l'aventure.

Sergio.

Bonjour à tous,

Et bien ça intéresse du monde quand même mon avion, c'est sympa !

Dabord je corrige, c'est du XF-3 d'utilisé et non pas du XF-4 comme je l'ai marqué par erreur.

Josey : merci pour ton lien intéressant

Fox23 : j'ai pas tout compris ou je n'ai pas vu les photos?.
          il fera 41,1 x 64,7 cm d'après les dimensions marquées sur la boite

Castor : et oui c'est peint à l'aero !

Le travail se poursuit avec des touches de couleurs, la mise en place de la PD, et les hublots que j'ai collé avec du Kristal clear, première fois que j'utilise ça comme colle, je vais voir ce que cela donne.

@+

Alain

Non, tu ne te gourges-pas Avant les Canadair, dans la Protection Civile, ils ont utilisé des Catalina dont le plus gros problème, outre l'âge et l'usure, était de ne pas emmener plus de 2000 litres d'eau si ma mémoire est bonne.
Même avec les types couillus qui étaient aux manettes, la lutte n'était pas vraiment égale !

Sorry Alain, pas vu avant, il y avait les dimensions de la maquette sur la première photo !
Le seul problème, pas possible d'entrer celle du Cata dans la mienne de vitrine !!!

Bonjour à tous,

Voici la suite des travaux avec la pose de la PD :





Ensuite un petit peu de couleurs :





Et pour finir la pose des harnais en PD :





Voilà pour aujourd'hui

Alain

C'est du bien joli travail avec beaucoup de qualité

Effectivement je suis daccord avec toi!.
De mon temps, quand on avait un bout de plastique plat pour le tableau de bord, une grosse tige pour le manche à balai et un énorme patacaisse pour le baquet, on était content d'avoir un cockpit hyper détaillé !
Je suis bluffé par l'aspect donné par le tableau de bord, on croirais un vrai !

bon montage, je vais suivre aussi...

tu n'as pas peur qu'on aperçoive la trace des pastilles d'éjection par les parties vitrées?

c'et effectivement superbe,

je suis cette belle aventure

Oh qu'il est beau ! J'attends impatiemment la suite, sans risque d'être déçu avec un perfectionniste comme toi !

C'est propre et net.
Tu comptes faire quelle déco pour ce bel oiseau?

Ca avance doucement et proprement.

Sergio

Bonjour à tous,

Pat j'ai fraisé les principales traces d'éjection les plus visibles, et même si on voit les traces de fraise, ça devrait être quasiment invisible par la suite ..... enfin normalement!

Castor, j'ai acheté une planche de décal pour faire, je pense une déco Black cat.

@+

Alain

Waouh, tu vas bien t'amuser pour la peinture! Mais cette robe sombre lui va si bien.

Bonjour à tous,

Voilà la suite avec la réalisation d'un jus avec du burnt umber, bah oui faut bien se lancer dans les techniques d'aujourd'hui! C'est la première fois que j'essaie, voilà donc le résultat :

















Bon les photos ne sont pas trop lumineuses, désolé, temps de br..... aujourd'hui !

@+

Alain

Il n'y a "pas photo", ça donne du relief à tes pièces. Tu vas faire un petit dry brush après?

Beau travail, comme Castor il faut un petit brossage à sec pour éclairer toutes les arrêtes saillantes et donner du relief.
Evite le blanc pur, Qui donne un aspect trop "crayeux", utilise du Jaune de Naples, avec une toute petite pointe Blanc de Titane.

Sergio

tu penses donc dry brush avec une peinture à l'huile?. J'aurai plutôt utilisé classiquement une peinture enamel type Hu alu non?

Oui peinture à l'huile, car je trouve leur emplois plus souple que l'enamel (avis perso).
Pour l'alu je ne l'utilise que pour les endroits ou il y a de l'usure, passage etc.

Sergio

Bonjour

Superbe travail avec les jus, ton cockpit est passé en 3D

Salut Alain,

 noratlas a  raison ( comme toujours ), l'huile est bien plus souple d'utilisation, plus facile à doser plus facile à corriger également, de plus si tu oublies de fermer le tube ou de nettoyer ta  brosse pendant un temps ( pas un journée non plus ) tu n'auras pas de mauvaises surprises et la brosse sera encore nettoyable et ton tube  d'huile ne sera pas mort ( à éviter quand même hein.. )
Le seul petit moins serait peut-être le temps de séchage...

Josey

Je vais appliquer la méthode de Sergio, car auparavant, j'utilisais la couleur de base éclaircie. Mon prochain passage chez Cultura, j'achète ces teintes pour tester.

Merci du tuyau Sergio.

Là, pas de problème, le jus fait son effet sur toute la ligne ! par contre, il est vrai que de faire des photos en février au nord de la Loire...
Il ne plait de plus en plus ton Cata, si franchement il te pose un problème de rangement, je suis prêt a me sacrifier pour le recueillir !