l'océanic

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
attention au ponçage de la baguette centrale (elle semble avoir le dessin d'une flèche)


tu devrais essayer de la poncer un peu afin quelle s'intègre dans le reste de la coque fort bien réussie d'ailleurs.

Enfin c'est juste mon avis !

Bonsoir

Quand tu parle de la baguette tu veux dire ceux qui dépasse de la quille et tu parle de poncer est ce la baguette au niveau de l'étrave que tu veux dire.?

Merci encore
Amitiés

Bon après multiples conseils et je vous en remercie je vais donc sortir la coque du chantier et la renforcer par l’intérieur colle et sciure et après séchage je m'attaquerait au ponçage.

Pendant le séchage je vais pouvoir avancé sur la cabine et si un peu de temps j'attaquerais le Mathilde qui lui à mon avis sera beaucoup plus long partant d'un plan mais on verra çà sur un autre post et en attendant concentrons nous sur celui ci.

Merci encore
Amitié
Jacques

Salut jacouille33
Bien ta coque surtout renforce bien de colle et sciure a l’endroit de cette virure, tu aurais du la faire
en deux lattes pour épouser au max l'arrondit de toutes façons c'est trop tard, parce qu'au ponçage
il ne va plus rester grand chose des arètes de la latte
Amitié

Restater a écrit:

Salut jacouille33
Bien ta coque surtout renforce bien de colle et sciure a l’endroit de cette virure, tu aurais du la faire
en deux lattes pour épouser au max l'arrondit de toutes façons c'est trop tard, parce qu'au ponçage
il ne va plus rester grand chose des arètes de la latte
Amitié

Salut Restater

Merci du conseil oui effectivement j'ai vu que j'avais fait une bêtise à cet endroit et comme tu dit c'est trop tard mais je vais effectivement renforcer encore plus à cet endroit.

Merci encore
Amitié

Bon premier dégrossissage avec ponce Pilate ça a meilleur tronche même si pas encore parfais.

cela m'a l'air beaucoup mieux, beau boulot

Bonjour,
C'est vrai que le ponçage améliore considérablement l'aspect de la coque.
Pense bien que cela la fragilise aussi, donc il est grand temps de traiter l'intérieur de la coque comme cité plus haut avec un mélange de sciure de bois dur très fine et de la colle à bois, consistasse mayonnaise que tu passes partout en insistant tout le long de la quille, absence de râblure, et former un congé le long des couples tout cela sur 3mm d'épaisseur. Tu laisses sécher 72h.
Un bon coup de peinture pour faire joli.
Pour le G4, si tu passes plusieurs couches comme tu le dis, dilue les première couches pour une meilleure pénétration et la dernière  pure mais attention il ne faut surtout pas laisser sécher entre chaque, sinon les autres couches ne rentreront pas dans le bois et resteront poisseuses;
Ensuite tu ponces tu mets de l'enduit carrosserie tu ponces, tu peins mais tu ne remets surtout pas de G4.



Si cela peut te servir,
Bonne journée.
Cordialement.
Djo

Ok merci de l'info, pour l’intérieur en fait j'avais fait à l'époxy + fibre de verre pour renforcer et bien bullé et tartiner en insistant au niveau quille et à l'endroit ou il y avait le plat et c'est vrai je n'est pas mis de photos, et ça m'a l'air bien solide, je dois quand même rajouter colle et sciure ou çà ira?


Je pense que tu vas me dire qu'il fallait le faire avant.

J'espère que je n'est pas fait de bêtise en fait j'ai voulu gagner du temps, ridicule car j'ai le temps je suis à la retraite mais c'est connu les vieux, pas trop encore 61 ans, on est pressé.

Par contre pour l'extèrieur c'est sur  que j'ai prévu G4,ponçage, mastic polyester,ponçage et peinture.
Pour le G4 je met combien de couches moi je pensais 3 en faisant de la façon que tu me dit ce sera suffisant ?

Merci encore
Amitiés

J'ai oublié je doit collé des élément bois pour l’installation motorisation et radio je colle avec quelle colle sur l'époxy à l’intérieur, colle blanche ou autre et avant peinture intérieur ou après peinture svp?
merci encore

Tout çà va me servir grandement pour l'autre bateau prévu lui depuis un plan et en ne faisant pas les mêmes bêtises, peut être d'autre c'est possible car j'ai beaucoup à apprendre en modélisme naval.

normalement il faut faire un montage de tout ce qu'il faut pour la navigation et ensuite enlever électronic, et là on pourras s'occuper de l’étanchéité.

Bonjour,
Sur la toile et l'époxy, non la sciure et colle ne se justifient pas. Cette opération se justifie mieux sur l'extérieur. S'il y a un choc, rocher ou autre c'est toujours par l'extérieur donc la protection est meilleure coté choc, ceci est mon avis bien sûr....
Pour le G4 je passe une couche généreuse diluée 50/50 et dans la foulée un autre couche aussi généreuse de G4 pur.
Sans stress, tu laisses sécher 48h bien aéré avant de poncer juste  pour enlever le grain du G4 et là tu passes l'enduit carrosserie etc.
Bonne continuation.
Cordialement.
Djo

merci beaucoup pour vos réponse
La je prépare l’installation électronique avant d'aller plus loin, par contre je dois coller des morceau de bois et contreplaqué pour fixation du moteur et du servo je peux les coller à la colle blanche sur l'époxy ou araldite ou autre ?

Merci d'avance
Jacques

Re bonjour,
Dans ton cas, je dépolie la résine époxy sur la surface à coller et j'utilise de l'araldite blanche et bleu, à 25° séchage en 12h.
Tu peux utiliser de l'araldite blanche et rouge, séchage plus rapide (pour les seep !!!! )
Bon courage.
Cordialement.
Djo

merci pour l'info nickel car pour fixxer le moteur il vaut mieux que ça tienne.

Amitiés

Bon en attendant que les supports électronique sèche on avance un peu sur le reste et j'ai attaqué la cabine.

bonjour tout le monde

si tu regarde mon montage, j'ai vissé le moteur sur deux morceaux de bois incliné ( prolongement de l'arbre d'hélice) collé avec du silicone sur une plaquette de contre plaquer qui fait la largeur de la coque pris dans la résine. ci-dessous une photo du montage:



amicalement

Ok merci des conseils pour l'instant la coque sèche car passé le G4 à l’extérieur ce soir alors 2 jours de séchage indispensable et en attendant je vais m'occuper de la cabine.

batelier19 a écrit:

bonjour tout le monde

si tu regarde mon montage, j'ai vissé le moteur sur deux morceaux de bois incliné ( prolongement de l'arbre d'hélice) collé avec du silicone sur une plaquette de contre plaquer qui fait la largeur de la coque pris dans la résine. ci-dessous une photo du montage:

Petit détail :
Avant de coller au silicone, tu accouples le moteur et l'arbre d'hélice avec un tube rigide, tu colles, attends que ça prenne et tu remplace ensuite par le cardan > tu as une liaison quasi parfaite et le cardan n'a plus que quelques pouièmes à rattraper ...

pat_2b

batelier 19 ton montage n'est pas mal, mais a mon humble avis le variateur est trop prêt du récepteur radio cela peu provoquer des interférences.
Tu devrais mettre le variateur a la place de l'accus; et l'accus a cheval sur la quille, question équilibrage; voir montage

merci

Après séchage du G4 enduit fait et après ponce Pilate.

Salut jacouil33
Ah oui tout de même tu as du boulot de poncage
et bien bon courage
@mitié Laurent

Bonjour,
Il y a de la poussière dans l'air !! Bon courage
Fin de page 3 de ce topic, l'amiral 13 te conseillait de mettre un renfort de chaque coté de l'étambot pour le renforcer, fais le avant de finir l'enduit.
Pour une prochaine maquette voila un bon montage pour cet étambot.





Si cela peut te servir...
Djo.

Il est beau l'étambot

ups j'avais oublié de renforcer la quille à cette endroit je vais y penser avant la peinture.

Merci encore

Amitiés

Bon; ponçage, apprêt, re enduit et on continue.