Soleil Royal - 1669 [Artesania Latina 1/72°] de forcepure75

Il y avait des habitudes, les constructeurs avaient leurs habitudes... je me souviens plus si Michel avait utilisé les mesures d'un traité ou si il avait un document avec les mesures du radoub.

Voila pour le premier, si la photo montre un effet d optique j ai verifie les quotes et c est bien 12.75 pour 11.25 , le gabari que j utilise pour la premiere batterie. La difference entre rectangle et le carre sera plus joli que ce que propose AL c est certain

Bonjour forcepure.

un outil maison qui pourrait peut être te servir

@+Michel

Tu as tout tracé ? Les. 16 sabords tout rentre ?

approximativement , mais ca a l air de rentrer

Marin13 a écrit:

Bonjour forcepure.

un outil maison qui pourrait peut être te servir

@+Michel

Je prend le conseil, merci

Ci joint les differents outils en ma possession, sur le pont principale le niveau a bulle, c est bien ici que l on determine l horizontale d un navire? Une photo macro du 3eme sabord. Merci marin13 pour l outil. Super efficace il faut y aller doucement!

Bonjour forcepure75 , juste pour dire à quel point j'admire ceux qui , comme toi s'attellent à de tels monstres ..magnifiques , que de talent , de patience aussi , j'en prend plein les yeux !
Merci .
Xav.

C'est bien parti pour ce gros BB 

Merci pour ceux qui soutiennent, je fais de mon mieux pour que les sabords soient au plus droit possible mais ne serait ce pas mieux d utiliser un guide? Comment faites vous? J ai vu un qui realise actuellement le SR sur youtube il fait un travail remarquable et il utilise la dremel pour les sabords. Qu en pensez vous?

Bonjour Forcepure

regarde partie 1 page 6, si ça peut aider.

@+Michel

Merci marin13,j ai vu que tu utilises la dremel scie circulaire j ai fais ce matin un sabord avec l outil de fraise a chanfrainer, ca a bien fonctionne. Mais faut pas s rater

Forcepure c pas une dremel,c une vulgaire  mimi perceuse à 12 €

Bonjour, je me demande ce que vous feriez, le sabord est presque cache par la bouteille, j ai vu que marc a fait quelque chose comme ca, par contre michel non. AL a mis ces sabords les uns au dessus des autres c est le pire. Je pense perso qu je vais faire comme sur la peinture de Berain

Attention que la bouteille n'est pas la même.

A ta place je dessinerais le contour extérieur de la bouteille prévue par AL sur la coque avant de poursuivre l'implantation des sabords.
Inspire-toi aussi du modèle du Louis XV exposé à Paris, très proche du SR seconde mouture.
Il faut aussi noter que les canons des gaillards ne sont pas spécialement placés en quinconce par rapport aux batteries inférieures, mais en fonction de l'encombrement des gaillards/dunette et des haubans de mâts.

bon courage pour la suite.

Merci cedric, j ai bien fais attention de placer la bouteille et de dessiner les contours. Ce detail du SR est tellement different dans chacnque interpretation. J ai vu que Marc Neko sur son plan a mis ce sabord pratiquement comme sur le dessin de Berain
On voit aussi d apres AL que les haubans prennent en compte les positions des sabords, je me trompe peut etre mais je n ai pas l impression que cela change grand chose

Attention avec ce genre d'image, se sont des dessins d'artistes, pas des plans.

Quand on dessine les plans d'un bâtiment on determine "souvent" sa longueur d'abord par rapport au nombre de sabord, c'est quelque chose de figé des le début.

Michel sur son modèle a remonté ses haubans au niveau de la 3emd batterie, à la base ils étaient en dessous sur ses plans. Je sais pas pourquoi ?!

Yoann gui a écrit:

...

Michel sur son modèle a remonté ses haubans au niveau de la 3emd batterie, à la base ils étaient en dessous sur ses plans. Je sais pas pourquoi ?!

Parce que les trois-ponts de la première marine de louis XIV les avaient ainsi, du moins si l'on en croit les illustrations qui nous sont parvenues. 
On en avait discuté vers 2017 je me souviens. Mais son modèle représentait le SR reconstruit, donc proche de la seconde marine.
Il y a quand même eu quelques changements conséquents entre les trois -ponts français des années 1660-1670 et ceux construits 20 ans plus tard.

Je m'en souviens, on avait vu même entre la 1ere et 2eme plus tôt.

Dans la monographie du saint Philippe et du trois ponts de tourville, les deux auteurs ont placés les haubans entre la deuxième et troisième. Je sais pas pourquoi Michel a remonté au niveau des gaillards, disposition pour moi plus proche mi 18eme. Même si on trouvera toujours des contraires

Je vous montre une partie, j ai fini les sabords du premier pont, j ai commence a perce les sabords du deuxieme, beaucoup de precautions, viser entre deux du pont inferieur , j utilise un gabari que je place en parallele avec le pont superieur entre les gaillards. Je perce 4 trous de 2mm aux coins pour verifier si je passe par un couple. Je coupe au cutter dans le sens du bois deux paralleles et j utilise une scie tres fine pour enlever le gros, ensuite j affine a la lime et j utilise un gabari aux dimensions pour m assurer que chaque sabord soit identique. Ca parait bien ?

C'est pas mal
Mais les seuillets, surtout celui de l'arrière semble horizontal. Ils sont parallèles au pont qui a une tonture.

En exagérant

ils sont horizontaux, dommage , je sais pas si je peux arranger ca

que de subtilités !!!

Voici j avance doucement mais surement , encore quelques trucs a regler pour les sabords, je montrerais plus tard

Pas mal. 
Ta coque n'est pas boublée ?